宝马740,宝马740顶配多少钱

玛莎拉蒂撞上宝马740，宝马自燃并有人员伤亡，可以说明谁更安全吗？

宝马是静止状态，玛莎拉蒂是超高速行驶。而且撞击视频分析，被撞这么远，时速绝对在180以上。个人假设宝马是被撞击后面使得油箱破裂，加上其他零件摩擦地面产生火花然后使汽油燃烧，当时情况肯定宝马车上的人被这么猛烈的撞击撞晕了。瞬间起火，车上的人就遇难了。死者已矣，家人节哀顺变！🙏🙏🙏

汽车安全一直是我们所关心的问题，从这件事中并不能说明那辆车最安全，影响安全的主要是操控它的人。

一辆车从车架到整车是由两万多个零件组成，一颗颗螺丝连接与固定，都是按照厂商一系列严格的规定，把螺丝按照一定的扭力拧紧，细心的网友会发现有的新车螺丝上会有绿色或者其它颜色的一笔油漆，那就是检查螺丝做的记号，当然也不是每颗螺丝都是这样，具体要看厂商。

新车上市也会经过一系列测试：道路测试、耐力测试，安全碰撞测试。其中安全碰撞测试也是目前道路上最容易发生的。所以对于这个不合格的话都不可能允许车上市的。

所以说既然符合国家标准能上市，能说明谁更安全吗？玛莎拉蒂是前置发动机，即使碰撞也能保护好乘客，而宝马740尾部也是最薄弱的，加上撞击力度又大，这样以强碰弱，受害的只能是宝马一方。

玛莎拉蒂撞上宝马7系，导致宝马汽车自燃，将车内的驾驶员以及乘员烧死的事故引发了很多的讨论。很多朋友表示7系作为宝马的旗舰车应该有非常不错的的安全性。但为什么在关键的时候没有很好的保护车内成员呢？很多朋友对宝马的安全提出了质疑。

在这起事故中，宝马被追尾导致自燃，然后将车内乘员烧死。个人觉得如果奔驰被追尾，或者是奥迪被追尾或者是其他车辆被追尾，很可能会出现同样的问题。至于起火的原因，应该是油箱被撞破，然后汽油溅到了高温涡轮增压器上，导致汽油爆燃。或者是撞击产生火花，点燃了汽油。遭受受巨大的冲击之后宝马车内人员已经失去了意识，最终出现了被烧死在车里的情况。

搭载涡轮增压发动机的汽车出现严重交通事故之后，经常会有自燃的问题，这个主要就油管破裂，燃油遇到高温涡轮增压器，出现燃烧。之前大众的途观也发生过这样的事故。这也算是涡轮增压发动机的一个弊端吧。

通过这起事故，我们也能够看得出来汽车头部要比尾部更耐撞。早在之前的时候也有本田飞度高速追尾宝马五系的事故，导致宝马5系被撞成单厢车。这里并不是说宝马汽车不够安全，只是想说的是汽车的头部要比尾部更耐撞。如果是宝马撞击飞度的话，可能飞度更加惨烈。

玛莎拉蒂女司机谭某是这起事故的罪魁祸首，因为醉驾让自己的未来没有未来，还给他人造成伤亡事故，确实是令人愤恨不一。

在这起事故中我们可以看出，是没有足够安全的汽车，任何汽车都不能够给车内乘员100%的有效保护。所以也在用车的过程中，我们还是需要多多注意安全，做一个懂法、守法的好公民；做一个拥有安全意识和驾驶技术的合格司机。

车祸猛如虎！敬畏汽车，敬畏速度！愿逝者安息。

宝马5系和宝马7系有什么区别？宝马5系算是豪车吗？

第一，5和7压根就不是一个级别的，5系是C级车，7系是D级车，级别越高，档次价格就越高。

第二，这两个车价格差异太大。5系40-70万，匹配2.0t，分为高低功率，新款525是2.0t低功率，530是高功率，以及540的3.0t L6。7系80-250万，730匹配2.0t高功率发动机，740匹配的是3.0t发动机，但是调教的马力比540更低。750匹配的是4.0t v8发动机，760是6.6t v12发动机。不论从气场，还是价格，级别都是比5系强太多。

当然是豪车，宝马是全球公认一线豪华品牌，德系中BBA并驾齐驱，确切的说，宝马3系都是豪华轿车，只不过是宝马的入门豪车，那么5系更不用多说了，标准的中大型豪华轿车，在国内外也都认可，二7系则是宝马的旗舰级豪华轿车，虽说目前的5系和7系某些时候难以区分，但是实际差距还是明显的。

很简单的一个例子，顶配进口5系和低配7系相比，更多的人都会选择7系，这也是我们生活中看到街上怕的5系，多数都是中低配车型的原因，如果真说两个车型的特点，一个奢华气派，一个动力强劲操控好，说实话，真是搞不明白宝马为什么把这一代代G38和7系做的那么像，唯一的解释是让消费者花更好少的钱，体会7系的感觉，很多人分不清5系和7系的原因，是因为7系标轴版车长5098mm，轴距3070mm，而新一代5系长轴版车长5087mm，轴距3108mm，新5系Li与标轴7系的车长差距仅有11mm，但是轴距足足多出了38mm，第一眼看上去，确实不好区分。

悬挂和底盘方面，新一代的5系使用和新7系相同的CLAR平台架构，其实这也是7系技术的一种下放，除了7系结构上使用了碳钎维外，剩下的都下放在5系上了，没有用碳纤维也可以理解，毕竟受到成本的约束，整体方面，宝马车5系和7系的区别，就是C级车跟D级车的定位区别，5系主要用于商务，强调运动性能,近年来,5系的豪华不比任何同级的车差。

谢邀

宝马是国内消费者比较熟悉的豪华汽车品牌，在国内市场上，宝马和奔驰以及奥迪三家一起成为了众人熟知的“BBA”，宝马旗下的多款车型知名度也很高，尤其是以宝马5系作为其品牌形象与品牌销量的双重支柱。另一方面，宝马7系是宝马旗下的旗舰车型，那么宝马5系和宝马7系有什么区别呢，宝马5系又算是豪车吗？今天我们就来聊聊。

宝马5系算豪车吗？这句话我们可以直接把最后一个字和那个标点符号去掉。宝马5系不止在国内算豪车，在全球任何一个地方都可以算得上是豪车。尽管很多人认为国内和很多发达国家和地区的发展水平还有一定的差距，但是即便是在欧美发达国家，一辆宝马5系的售价也要5万美元以上，这个价格对于一两千美元就能买一辆二手车的美国人来说实在是不便宜，普通的工薪家庭在除去日常开销之后没有个几年的积累也是买不起的。

既然在欧美都算得上是豪车了，那在国内是不是豪车其实也就没有解释的必要了，尽管目前在国内市场上5系的月销量都在万辆以上，但是相比国内的人口基数，其实5系的销量也是正常水平。

那宝马5系和宝马7系有什么区别呢？这个区别如果从内在看的话并不是很明显，现在宝马旗下的后驱新车型采用的基本都是CLAR平台，这也符合当下各大车企模块化的发展理念，换言之，其实当下无论是3系5系还是7系，他们采用的平台都是一样的，只是在同一个平台的基础上“拉皮”而已。

除了平台之外，5系和7系的动力也有很多相似之处，目前国产的宝马5系全系采用的都是代号B48的4缸2.0T涡轮增压发动机，进口版的标轴5系除了B48的2.0T发动机之外还有代号B58的3.0T发动机，而宝马7系也有B48和B58两款发动机，同时还有N63以及N74两款发动机，只不过B48和B58这两款发动机在5系和7系上面的调校略有区别而已。