汽车方向盘原理,汽车方向盘原理,轮子是怎么控制的?

汽车方向盘原理，轮子是怎么控制的？

1、方向盘转动时，带动下面的转向轴转动；

2、而转向轴则带动方向机上的蜗杆转动；

3、由于蜗杆与方向机上的齿条互相啮合，所以蜗杆就带动齿运动；

4、在方向机齿条的两侧分别装有横拉杆，齿条就带动横拉杆运动；

5、在左、右横拉杆外球头上分别连接左、右转向节臂，横拉杆通过推拉转向节臂使转向节向左或向右转动；

6、转向节上装有轮毂和轮胎，转向节就带动轮胎在地面上转动。

分析汽车方向盘工作时利用了什么原理？

汽车转向器分为几种类型。

最常见的是齿条齿轮式转向器和循环球式转向器。齿条齿轮式转向系统已迅速成为汽车、小型货车及SUV上普遍使用的转向系统类型。其工作机制非常简单。齿条齿轮式齿轮组被包在一个金属管中，齿条的各个齿端都突出在金属管外，并用横拉杆连在一起。小齿轮连在转向轴上。转动方向盘时，齿轮就会旋转，从而带动齿条运动。齿条各齿端的横拉杆连接在转向轴的转向臂上。

目前，众多货车和SUV上都在使用循环球式转向系统。

其转动车轮的拉杆与齿条齿轮式转向系统稍有不同。转动车轮的拉杆与齿条齿轮式转向系统稍有不同。循环球式转向器有一个埚杆，循环球式系统中的动力转向工作原理与齿条齿轮式系统类似。

其辅助动力也是通过向金属块一侧注入高压液体来提供的。