捷豹x-type,捷豹X-type

全新换代的捷豹F-type你会买单吗？

捷豹现在己经，沦落为二线品牌了。但价格还高挂一线品牌的牌子，其实没有任何的竟争力。有时捷豹会大幅度的降价销售，可能会带起一点来。但是出一个新名称，又想回一线价格了，出现目前不讨人喜欢的原因，也是正常了。当前汽车销售疲软，一线品牌都在大幅度降价销售。作为纯汽油2.0动力捷豹，没有任何突出的优势，怎么可能让广大消费者喜欢呢？

捷豹F-Type，玛莎拉蒂Ghibli，保时捷BOXSTER哪辆车的回头率和搭讪成功率更高？

您好，我是汽车领域创作者西安二手车阿忠，很高兴能够参与您的提问回答，希望我的回答能够给你一点帮助。

我们来逐一分析这三台车的特点，看看那个更容易搭讪成功，回头率更高。

捷豹F-Type是捷豹旗下在国内销售的唯一一款跑车，捷豹外观整体设计还是比较帅气的，匹配了3.0的发动机如果您选择5.0发动机那开起来一定很嗨皮，当然这车尾浪声音很浪，如果有美女能够坐在您的副驾，打开敞篷，放着劲爆的音乐，美女的长发随着风浪飘逸，摇着头，舞动着身姿，想想是不是就血脉喷张了。

再来说说保时捷Boxter，这款车在国内市面上还是比较常见的，外观很柔美，流线型看起来特别棒，只不过一直沿用了家族式青蛙大灯，给人一种复古稳重的感觉，尤其中网很小，牌子一上压根就看不到前脸啥样了，只能看到个机盖匹配了2.7L和3.4L的发动机，如果单纯想拿这个玩车那他可就差远了，所以这款车我觉得更是已经有一定的事业拉着女朋友出去踏春的一台车。

那么我们在来看看玛莎拉帝Ghibli，致命的缺点就是个4门，你想拿他来赚回头率那感觉还是有点难，中规中距的轿车外观设计，唯一拿的出手应该就是这个家族式的一支三叉戟，能让人还能感受到它是意大利豪华顶尖的跑车品牌。但是这车在外人看来更像是给家里面那位辛勤的董事长的座驾，不求张扬，但求彼此不忘以江湖。

要我选当然选捷豹F-Type，个性，时尚，回头率百分百，当然搭讪成功率那也是必须的，带着美女开着车，夕阳西下，那一定不会是你失去的青春。

捷豹两门轿跑有几款？

捷豹有多款两门轿跑车型，以豪华与运动为特点。其中包括F-TYPE R-Dynamic Coupe、F-TYPE SVR Coupe、F-TYPE First Edition Coupe和F-TYPE Checkered Flag Coupe等等。这些车型都采用了先进的设计和工艺，配备了强大的引擎和先进的车载技术，以确保驾驶者享受出色的性能和舒适的驾驶体验。捷豹的两门轿跑车型融合了豪华和激情，为追求独特和精致的驾驶者提供了多种选择。

捷豹的经典车型有：SS100,XK型,XJ型,E型,S型,X型捷豹S-TYPE捷豹S-TYPE62.80万预订销售，市场价格随时变动,仅作参考捷豹S-TYPE捷豹S-TYPE动感典藏版71.80万预订销售，市场价格随时变动,仅作参考捷豹XJLXJ6L新一代皇家加长版（08款）86.80万预订销售捷豹XJLXJ8L4.2128.00万捷豹XK06款捷豹XK4.2LV8双门跑车142.00万捷豹XK06款捷豹XK4.2LV8敞篷跑车152.00万

捷豹的经典车型有：SS100,XK型,XJ型,E型,S型,X型捷豹S-TYPE捷豹S-TYPE62.80万预订销售，市场价格随时变动,仅作参考捷豹S-TYPE捷豹S-TYPE动感典藏版71.80万预订销售，市场价格随时变动,仅作参考捷豹XJLXJ6L新一代皇家加长版（08款）86.80万预订销售捷豹XJLXJ8L4.2128.00万捷豹XK06款捷豹XK4.2LV8双门跑车142.00万捷豹XK06款捷豹XK4.2LV8敞篷跑车152.00万

捷豹F-TYPE怎么样？

动力十足，但是要选择高功率版，曾经开过3.0大增压的，低矮 车头长 操控有力（胳膊有力）路感清晰，声浪开关有意思，但是没多久就下线了，可能买不到了，敞篷硬顶都有，萝卜白菜了

捷豹路虎是英国著名的豪车制造商，路虎专研SUV跟越野车，捷豹则是比较全面，国内比较常见的车型是路虎揽胜、捷豹XF，前几年捷豹路虎坚持全系进口，这两年为了扩大市场、提升性价比，已经与奇瑞汽车建立合资品牌，在整个豪华品牌体系中也算独树一帜的存在。

下面这台红色的超跑是捷豹f-type15款硬顶版，到现在已经开了三年，谈起用车体验，车主只说了一句话：后悔不选保时捷911，车子小毛病确实有点多。

捷豹f-type的定价从79万—203万不等，竞争对手就是保时捷911，目前在售的有3.0T跟5.0T两款车型，跟保时捷911完全是两种风格，车子外观硬派且犀利。15款的大灯还是氙气光源，车轮毂匹配的是19寸铝合金轮圈，高性能版在前栅栏位置有S标志。

车门采用无边框设计，引擎盖比较独特，最让人喜欢的地方是车尾，有点掀背式的感觉。

LED日间行车灯非常有个性，但论颜值绝对不会比保时捷911差。这款车虽然只开了三年，但底盘已经存在异响，车内隔音也很一般，过弯时底盘转向非常硬，想要真正跟保时捷911竞争还有很多地方需要提升。

捷豹f-type的优点其实也不少，车子底盘有软硬调节，音响还是英国之宝，整体设计特别拉风，相比于保时捷911而言更便宜，选配装置也要少。

捷豹F-TYPE一个小跑车，它最直接竞争对手可以说是保时捷的Boxster或者是卡曼这两个车，就是敞篷和硬顶的区别，因为捷豹F-TYPE也有敞篷和硬顶。其实F-TYPE它的动力因为有V8的动力，它基本上是处在卡曼和Boxster以及911之间的这么一个定位，不过捷豹的牌子不如保时捷，所以它整个价格和卡曼和Boxster是更加相近的。F-TYPE的最大的特点是排气特别好，因为其实整个捷豹运动化车型的排气都很不错，包括F-PACE是一个SUV但是它3.0L机械增压的排气也是很动人的，F-TYPE作为一个捷豹的跑车所以排气是特别的好听。新出的2.0T的车没有接触过，它的3.0L的机械增压以及5.0L的不用说了，排气特别的厉害，这是它最大的吸引人的地方。其他的整个车的尺寸是比较偏小的跑车，然后有硬顶和敞篷。 发动机有2.0T、3.0L机械增压和5.0L机械增压，其中3.0L机械增压分高低功率，所以它就一共有四个动力版本。2.0T是刚刚上的一个新车型，没有接触过动力其实也不低，300马力是一个高功率的2.0T，但是因为你考虑到这个车优惠会挺大的，所以感觉不是很推荐2.0T。因为你既然买了一个声浪非常好的跑车，你就搞一个3.0L六缸的就行了。建议买的是3.0L六缸340马力低功率的就行了，指导价敞篷和硬顶分别是79万多和76万多相差不大，我自己觉得在中国的话你买个硬顶其实更加实用，空间也大，其实你敞篷的开篷的次数不会很多。好，所以整个F-TYPE比较推荐的是2019款它是新上的，2019款3.0T的硬顶卖76.80万这款。