宝马x3报价及图片,宝马x3报价及图片大全

国产宝马X3价格出来了，39.98万起，你怎么看？

价格应该三十万元出头，与二三十万的价格合资车相比高太多，但空间又是短板，维护费用高，看如何取舍了，要想空间也满意只有X5了，如果买X3(高配）价格比X5少不了多少，高不成低不就。

全新宝马X3，起售价39.98万元，没有惊喜也不算失望，基本符合大众预期。

目前来看，网友大部分觉得宝马X3定价有问题的，主要是因为25 i与30 i同配置差价太多，达到了惊人的10万元。从这一点上来说，很多人觉得宝马X3不厚道。

但是我们仔细观察，就会发现，这次北京车展宝马X3只公布了四款车型。对于这个级别的车型来说，一共只有推出四款车型是不可能的。所以可以肯定的是，宝马X3再正式上市的时候，在25 i和30 i之间会有一个中间车系，应该是28 i。毕竟目前25 i的184马力与30 i的252马力之间，完全可以再出一个215马力左右的车型。

作为宝马X3的直接竞争对手，奔驰GLC就是有3个马力参数的2.0T车系，分别是184马力、211马力和245马力。而且211马力的GLC260才是主打车型。

所以事实上宝马是隐藏了一个215马力左右的28 i车型没有公布，这才导致我们看目前公布的两种动力系统的车型差价太大。如果加上中间的28 i车型之后，整个宝马X3的价格体系就完整了。最终我们会发现宝马X3的定价几乎就是完全参照奔驰GLC而来。

不加长的宝马X3你可能想知道这些

全新宝马X3上市有一段时间了，盾牌趁着刀哥出差又一次划水顺便试驾一下这款标轴的国产宝马X3。

有了M套件的加持，外观上确实非常好看，盾牌要不是兜里没几个钱当即就提车了，奈何空有对M、AMG和RS的无限狂热啊。都说冲动是魔鬼，我可是来试车的。按捺住自己的心，咱们要像看大姑娘一样先绕车一周，然后再细细考究，对于这款车来说无非就几个问题。

一、不加长是想闹哪样？

虽然跟上一代相比这一代的X3稍稍长了一点点，但是按照BAA的尿性来看国产妥妥的要迎合中国市场加长的。可X3国产后就是没有加长，随之而来的对于后排的吐槽一波接一波。先来一个动图，正襟危坐下的盾牌。

一拳左右的距离看着不小吧，但是谁坐车的姿势会跟开会一样坐着呢？结论就是后排相对较小，而且我这样的大长腿坐久了很辛苦。

但是它后排窄也不是没有原因的，在巴伐利亚的工程师们始终坚持所有的宝马车型都要追求50:50的完美前后配重比，他们觉得这样才能达到超一流的操控，国产加长后会破坏这一平衡。

感谢邀请!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

小编之前回答过这个问题了，与进口相比39.98-58.58万元的定价确实是偏高的，同级别的竞争对手奥迪q5l和奔驰glcl估计起售价格都不会超过40万元，尤其是q5l进行了一番减配之后起售价肯定要比x3低上不少。

不过国产x3一些地方还是可圈可点的，就拿国产低配和进口低配相比，尺寸和轴距都稍有增加，国产标配了四驱系统，而进口低配车型则没有配置四驱系统。

同时科技性的配置也比进口的低配x3要好一些，比如自动泊车，倒车影像，电动后备箱，后排独立空调等。

对比各种L化的竞争对手，x3似乎也没有什么优势，毕竟国人的消费习惯摆在那里。想越野，不如直接去买辆正牌越野车。过一段时间肯定会有一定的优惠幅度，如果实在想入手，到时候入手也不迟。希望我的回答可以帮助到您!

宝马造车以操控著称，江湖上有“开宝马，坐奔驰”的说法，意思是如果喜欢自己开车，体验驾驭乐趣，就一定要去买宝马，那么作为豪华中级SUV的重量级选手，本次的2018款宝马新X3又会有怎样的运动体现呢？

一、外观设计

宝马新X3上的外观依旧延续了家族特征，较上一代来说，新X3的车身的线条不再像之前那么平直无味，复杂的线条勾勒出了更加立体、运动的车身样貌，加大的双肾前脸配上犀利的天使眼，磅礴气势一览无遗。

二、车身尺寸

宝马新X3较上款，车身尺寸有了增加，4717MM的长度，1891MM的宽度，2864MM的轴距，1689MM高度，号称同级中最高的型男，而且是加强健身后的型男，这一点正迎合我国消费者的选车诉求。

三、内饰配置

大品牌的车型内饰风格几乎无异，在降低设计成本的同时，又能很好的保证家族车型的风格统一，一举两得。需要强调的是，本次宝马新X3的配置十分地道，各种标配，像前后雷达，倒车影像，10.25英寸中控大屏，自动泊车，上坡辅助，全景天窗，电动尾门，甚至陡坡缓降，统统标配。

四，动力参数

宝马新X3全系搭载了2.0T直列4缸发动机，据不同级别，推出了高、中、低三种不同功率版本。即便低功率只有135千瓦，扭矩290牛米，但低扭矩却十分强劲，涡轮在1200转就会介入，而当达到1300转以后，即会切实感到这台2.0T机器所带来的强大动力。

五、驾驶感受

全新X3的换挡十分平顺和迅速，0.4秒内完成完美的升、降档动作，这得益于豪车都会采用的采埃孚变速器，它可以准确的分辨出每一脚油门意图，并给出最快、最准确、最直接的回馈。

这次全新X3的底盘并没有做到十分的硬朗，给人以非常柔畅的感觉，但是当你开上颠簸路面后，就会感觉那种富有运动的坚韧底盘又回归了，操控全过程，车身整体感和死贴路面的轮胎仿佛都在告诉你，还可以开得更激烈一些。这样的宝马X3，会不会让奥迪和奔驰心慌呢？

白希文总结：

宝马新X3这一次的最大亮点，莫过于它把舒适性很好地融进了操控当中，那种静中有动、柔中带刚的底盘调教技术，让它在同级别中又一次自豪地“秀”了一把，当然这也跟他几乎原厂的发动机分不开。

宝马x3混动2023款落地价？

宝马X3油电混合新能源车落地价共计370850元。

这款车的外观设计是家族式的风格，前脸的造型很是犀利，侧面线条一直拉到尾部，非常立体，尾部设计很有扎实感，细节做工很到位。车身尺寸方面，宝马X3的长宽高为4737×1891×1689mm，轴距为2864mm。

1、2023新款宝马x3售价39.39万元一辆，该车型的落地价格需要花费44.17万元

2、这款车型的节能性能也是非常出色的，在油电混合模式下，它的百公里油耗仅为5.0L，相比于同级别的纯油动力车型，节省的油费成本会更为显著

3、宝马X3油电混合款车型在配置方面也非常不错。它搭载了一款2.0T发动机，最大功率为181马力，最大扭矩达到了320牛米，加上电动机的辅助，它的动力输出非常强劲。同时，这款车型还拥有全景天窗、自适应巡航、自动泊车等高级配置，为驾驶者带来更为便捷和安全的驾驶体验

宝马x3新款2022款落地价？

宝马x3新款2022款的落地价44.27万元。

宝马X3新款2022款是一款宝马旗下的中型SUV，其官方指导价为392800元-479800元。我们以宝马X3的最低配2022款 xDrive25i M运动套装为例，其官方指导价为392800元，据了解目前无锡市没有什么优惠。

如果选择以全款方式来购买的话，商业保险13275元，购置税34761元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是442686元。

2022款的官方指导价为392800元-479800元，我们以宝马X3的入门版本2022款 xDrive25i M运动套装为例，据了解，目前没有什么优惠。全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，这款车落地价442686元。

宝马X3 2022款 xDrive25i M运动套装内饰风格十分豪华，高级感非常明显，符合其自身的定位。此外，这款车，标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、主动刹车/主动安全系统等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，宝马X3配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前双球节减振悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

新款宝马X3上市，价格不变，取消雾灯和液晶钥匙，还值得入手吗？

新款宝马X3的发布和上市，引来了众多人的围观和质疑，细心的对比就会发现，新款的宝马X3在配置上面存在了些许的差距，那么对于新款宝马X3来说，价格不变，取消雾灯和液晶钥匙，还值得入手吗？

对于车辆来说值不值得入手，主要还是需要从车辆的性价比和车辆的保值率上面来说进行判断的，对于新款宝马X3来说在配置上面虽然是简配了，但是总的来说和相同的车型来进行比较新款宝马X3还是有自身的优势的，取消雾灯和液晶钥匙，这对于宝马这样的车辆来说，也是出于车辆的设计成本进行考虑的。

况且对于车辆而言取消的是LED前雾灯，前雾灯通过车辆的日行灯来进行了代替，现在的大多数车型基本上前雾灯都是省略的，只要车辆的后雾灯存在就没有太多的问题，况且在雾天来说LED大灯也是一种鸡肋存在的，LED所发出的光芒是白色的。

其次液晶钥匙对于车辆来说也是不符合现在的潮流了，至于宝马X3来说，对于这种情况的出现，也是顺应了时代的变化，当然如果就是站在纯配置上面来说，省略的东西虽然鸡肋但是依旧值得入手，毕竟价格和保值率在的。

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