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滨州、淄博,莱芜,临沂高铁什么时候修?滨州至淄博,茉芜,临沂的高铁是远期规划。济滨高铁争取年内动通工。京沪高铁第二通道即京沪东饯也在积极开展前期工作,环渤海高铁已进行了招标开始建设也为期不远,估计今明年就要开工建设。滨州至临沂高铁只是规划,还没有实施,到2020年开工建设就不錯了。耐心等待出行,旅游会越来越方便……

滨州、淄博,莱芜,临沂高铁什么时候修?

滨州至淄博,茉芜,临沂的高铁是远期规划。济滨高铁争取年内动通工。京沪高铁第二通道即京沪东饯也在积极开展前期工作,环渤海高铁已进行了招标开始建设也为期不远,估计今明年就要开工建设。滨州至临沂高铁只是规划,还没有实施,到2020年开工建设就不錯了。耐心等待出行,旅游会越来越方便,越来越快捷。


题主说的是滨临高铁,该线路是山东省“三横五纵”快速铁路网规划中的一纵,北起滨州,经淄博、潍坊、莱芜,南至临沂,对外连接河北、江苏两省。对于该线路,有以下几条信息:

1、滨临高铁的重要性

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滨临高铁是根据《山东省综合交通网中长期发展规划(2014-2030)》、《国家中长期铁路网规划(2016-2030)》、《山东半岛城市群城际铁路网规划》等部署的重要线路,起纵穿纵贯山东省中部,打通了淄博南北向通道,是华东沿海地区南北纵向的重要运输通道,对沿线区域经济发展的有重要支撑作用。

2、滨临高铁的进度

滨临高铁项目尚处于前期研究阶段,其修建时间将晚于济莱临高铁和滨东潍高铁,不过莱芜北站已经流出接入通道,小编估计该线路或于2020年开工,2018年开工的可能性较小。

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该线路开通后,鲁北鲁南往来就方便多了。

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这还真有用!现在航运是公认的成效比高的。小清河沿岸企业、工业园区还是很倚重物流的。化工、矿产等,到海港口后面,过去一般铁路、公路。铁路,运力饱和,公路存在安全、能耗等问题。航运很好的吸收了铁路和公路运输优点,运力大,安全高,运费低廉。所以,发展内陆河运,利国利民。

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