8万以下家用两厢车,8万以下家用两厢车推荐

16 0 2024-08-11
8万左右两厢车哪些好?飞度。8万左右的两厢车,本田飞度肯定是不二选择。这款车丐版落地价8万以内。用起来不仅省油、省心,空间和保值率也是一绝。通常来说,车况只要不是太差的飞度在二手市场也很抢手,甚至有车友秒提的。1.5L的自然吸气发动机,拥有本田的i-VTEC黑科技,CVT平顺好,油耗百公里6L左右,绝对良心。8……

8万左右两厢车哪些好?

飞度。8万左右的两厢车,本田飞度肯定是不二选择。这款车丐版落地价8万以内。用起来不仅省油、省心,空间和保值率也是一绝。通常来说,车况只要不是太差的飞度在二手市场也很抢手,甚至有车友秒提的。1.5L的自然吸气发动机,拥有本田的i-VTEC黑科技,CVT平顺好,油耗百公里6L左右,绝对良心。

8万左右国产两厢车?

推荐三款国产新能源两厢车。

1. 欧拉黑猫

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(图片来源网络,侵删)

官方指导价 : 6.98-13.78万

级别 : 微型轿车

欧拉黑猫外观独特的气质,让我想起张国荣的歌“我就是我,是颜色不一样的烟火”,而搭载的专属ME纯电动平台和优异的电动车三大件造就了欧拉黑猫匠心品质,超过400公里的长续航,玩遍市内毫无问题,欧拉黑猫很好解释了现在90后想要的一切。当今想要得到年轻人的“种草”是一件很难的事,欧拉黑猫就是其中成功的案例。

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(图片来源网络,侵删)

2. 奔奔E-Star

官方指导价 : 3.98-7.48万

级别 : 微型轿车

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(图片来源网络,侵删)

作为一款七万块级别的电动汽车,奔奔E-Star在载人和载物方面的表现都较为出色,智能化方面的东西虽然不丰富,但也都非常实用,总体算是一款中规中矩的电动汽车;如果只是用于日常代步的话,250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。所以,对于预算不高,还想购买一辆既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车,奔奔E-Star在等着你呢。

3. 零跑T03

8万元左右中国品牌两厢车型。

  推荐车型:吉利帝豪RS

  官方指导价:7.68-9.48万元

  吉利帝豪RS是一款以帝豪两厢版为基础,在外观、内饰、配置等方面做了更加运动化处理而来的车型。车身四周换装黑色运动包围,前唇加入银色饰板。车顶新增的铝合金行李架,可满足多元化户外需求。熏黑的自动头灯与黑色中网连为一体,较为运动。保险杠下方的LED日间行车灯,做到了全系标配。

8万左右的两厢汽车,有哪些推荐?

谢邀请,

我是多年汽车行业从业者,从事汽车改装维修多年,对汽车有一定的自我见解,我来回答题主这个问题。

题主求推荐8万左右的两厢车,两厢车并不是主流车型,本身车型并不多,同时题主限制了8万的价格,又缩小了选择空间。例如本田飞度,大众POLO以及长安逸动XT。我一直认为小于10万价格优先推荐国产车,确实合资车型在这个售价区间内内饰没法看。

如果题主注重空间,首选飞度

如果题主是外观控,同时又支持国产,那选择长安逸动XT,尾灯真的很好看。


八万落地还是裸车价。

合资手动考虑一下。致炫,飞度等小型车。

紧凑型:长安逸动xt.

空间大一点就长安逸动xt.外观也好看世上最美两箱车。

昕动也可以属于紧凑型,大众平台。八万配置不咋地。

个人推荐长安逸动xt🐗...空间,外观,配置都相比较高。

想买一辆落地八九万的两厢车,有没有好的推荐?

建议买两厢天语SX4 内饰布局简洁,视野十分开阔 两厢天语SX4的内饰设计与早先上市的三厢版相同,中规中矩的驾驶台大量运用了黑色作为座舱的主色调,配合着金属亮银色的装饰条,凸显出了它的运动天性。

八九万的两厢车最好的就是丰田的致炫。本田飞度。如果预算再高一点儿的话,可以上高尔夫。八九万可以看一下国产的SUV也可以的。吉利跟长城家的这两个厂比较正规点儿,质量比较放心。

推荐两台供参考:一台燃油车一台新能源

两厢轿车是普通乘用车中的冷门车型,因为空间实用性不如SUV,操控感略逊色于三厢轿车,且审美偏离大众标准,所以生产两厢车的品牌很少。入门级两厢车的可选项屈指可数,只有以下两台高颜值且技术水平还算理想的选项值得作为参考。

第一台:长安逸动XT自动新潮型(低配)(图片仅供参考)

指导价为9.19万,因销量非常低迷所以优惠幅度较大,按照指导价落地的概率会比较高。该车装备的发动机为长安研发的1.6L自吸机头,虽然排量很小且没有增压技术,不过这台发动机至少采用了高燃效的缸内直喷;最大功率94kw(128马力),最大扭矩161N·m,动力水平在同级两厢轿车中有明显优势。

逸动XT自动版装备的变速箱为爱信的6AT手自一体,级别算不上高但质量足够稳定,低速换挡的平顺表现合格。这一组合驱动的是4505*1820*1505、轴距2700mm两厢逸动,标准紧凑级尺寸决定了整备质量仍会超过1.3吨,最大推重比仅为95Hp/T,动力储备只能算够用;百公里加速成绩会在11~12秒之间,驾驶乐趣一般且油耗表现中规中矩。

配置方面新潮型有前排两枚安全气囊,新款按照规定会标配胎压监测,ESP车身稳定控制系统自然是标配。舒适配置有普通尺寸小天窗,座椅材质是普通的织物布料,空调也是手动控制;中控车机没有GPS模块,但保留了倒车后视功能。逸动XT是预算内综合品质比较高的两厢轿车,不过因销量过低所以知名度很低,能接受冷门车的话则可选择这台车。

第二台:比亚迪E2标准型(低配)

指导价8.98万略有优惠,新能源汽车免征购置税,落地价与只是在9万左右。E2是一台纯电动两厢轿车,车身尺寸为4240*1760*1530、轴距2610mm,尺寸等级属于偏小一些的紧凑级,驾乘空间足够用但不算夸张。外观设计采用了Dragon face的龙颜设计语言,实车的视觉效果算得上高颜值;且设计感比较偏中性,男女司机驾驶这台车都不会违和。

动力方面装备的是前置70kw的永磁同步电机,最大扭矩180N·m;电动机的特点是恒扭矩发力,指起步瞬间即可爆发峰值扭矩,大扭矩低转速组合能够源源不断的输出高功率,所以这台电机的参数虽然一般但是加速成绩并不差,破百最好成绩为10.7秒。电动机不需要传统的多挡变速箱,因为电机可以轻松超过万转而且能够非常静音,所以电机只需要一组减速器均衡车速与电耗,这类车都是自动挡。