新款奔驰cls正式上市,新款奔驰cls正式上市时间

2024款奔驰cls300什么时候上市？

目前，2024款奔驰CLS300的上市时间尚未确定。通常情况下，新车的上市时间可能会在生产周期结束后的几个月内。因此，我们需要等待官方的正式发布和公告。但可以预计，新款车型可能会在2023年底或2024年初面世。这款车型预计将继续保持奔驰CLS系列的豪华和运动风格，同时可能会更新一些技术和设计元素，为消费者带来更好的驾驶体验。

新奔驰CLS64.88万起，造型受争议，你怎么看？

新奔驰CLS 64.88万起，造型受争议，你怎么看？

CLS是鄙人最喜欢的一款奔驰，新款造型也就那么回事吧；对比老款当真是丑，前脸几乎是A级、车尾有种别克的感觉（似乎说的有点过分了），第一代奔驰CLS由迈克尔—芬克所设计，这位伟大的设计师还设计了CLK！而第二代、第三代CLS的设计师其实都是一个人，他就是拥有亚洲人面孔的李一焕（Hubert Lee，美籍韩裔）；李一焕随着主创第二代CLS而名声大噪，而对于这第三代的CLS，李一焕仅是设计团队的一员，而并非主创！

如果是在机械、工程等方面，一个团队的相互协作是可以查缺补漏的、可以是产品更加的完善；但是在设计领域，这种团队协作就完全是一种自断双臂的行为了；而在一个设计团队之中，首席设计师（主创）完全是灵魂一般的存在！设计第二代CLS时，李一焕担任主创绝对的团队核心，李一焕的想法可以左右整个团队的设计思路，所以第二代的CLS很完美，因为设计就是这样，它需要感性的、不可理喻的东西更多一些，而并不需要集思广益；而在这第三代CLS的设计流程中，李一焕更多的担任了团队一员的角色，而并非主创！

第一代CLS设计的过于阴柔，而李一焕的成功之处就在于他为第二代的CLS引入了一丝阳刚之气，第二代CLS的弧形轮廓当真是点睛之笔一般，让这辆车阴阳互补；实话说鄙人喜欢这CLS主要也是因为弧形轮廓，这个设计当真是给CLS增添了许多色彩！而第三代这轮廓也没了、家族Coupe脸、E级的平台、E级Coupe的内饰、S级的方向盘，这些购成了第三代CLS的全貌，但车子的尾部设计当真是丑的不可理喻；似乎和威朗、君越有异曲同工之妙，只不过更精致一些！说到底三代CLS的造型依然很不错，但我们似乎早已习惯了前两代的CLS，尤其是这第二代的CLS，在很多朋友心中都把它当成了最原汁原味的CLS；而三代的CLS变得平庸、而失去了灵性！当然鄙人不能否认它依然还是一辆好车，只能说第二代的CLS太经典，使得三代相形见拙；再整个奔驰车系中，鄙人最喜欢的就是CLS，鄙人的看法就是无论怎么改都可以勉强接受，但弧形轮廓没了真是应该好好的吐槽一番，这玩意就是CLS的点睛之笔、魂魄，结果现在的三代CLS成了一款没有灵魂的豪车！

作为第二代奔驰CLS的车主，我认为最好看的CLS就是第二代车型，目前最新款CLS的外形导致了它的受众群体更小了。对于CLS这种冷门车，本来就是小中车型，价格贵，保有量小，再加上国人对它的认知度比较低，完全就是不走量的车型，这一点奔驰自己也知道。最新款CLS亮相的时候我就对它的外形持有保留意见，车头没问题，但是车尾太丑了，完全失去了前两代车型优雅运动的气质。结果新车发布之后，事实再一次证明了我当初的想法是对的。

之前CLS的用户，基本都是冲着它轿跑的外形才买的，CLS作为豪华大型轿跑车有一个很明显的特点，车头呈俯冲造型，底盘很低，车身又矮又宽，尤其是从车尾看上去，就跟爬在地上似的。再加上车尾下滑的溜背造型和无框车门，整个车看起来特别有气质，跑在路上懂的人一眼就能看出来是啥车。大家再看看现在的这代CLS，乍一看跟新款CLA不分伯仲。内饰没什么可说的，奔驰家族的最新造型，跟E级如出一辙。

价格方面我觉得还好，毕竟CLS定位就比较高端，64.88-83.80万元的厂商指导价，尚且能接受。别在CLS面前提性价比，CLS本来就不是追求性价比的车，要性价比的话直接买E级就可以了。目前的车型种类越来越多，轿跑车型也有很多，并不是CLS一家独大，别忘了最直接的竞争对手奥迪A7也已经完成了更新换代，并且入门价格比CLS还便宜。CLS的外形如果失去竞争力，那就只能靠品牌影响力了！

岩哥的观点：外形方面非常主观，也许我觉得新款CLS丑，别人就觉得它很好看，所以大家没必要抬扛！但是从销量上可以看出，新款CLS的销量以及热度，完全不及之前两代车型。

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新CLS这款车的定位比较小众，本身这款车的定位就不是为了销量，其实更多是为了填补竞品车型（A7，6GT）的一个空白。这类型车的宗旨更多是为了丰富用户的选择，突出个性，追求别致，所以不能够以传统车型的性价比去衡量。

诚然，这次新CLS的外观确实有着一定的怪异。。。但毕竟逼格不能少，加之进口车型的高关税，所以价位偏高。但如果真要较真儿性价比上，从发动机2.0T四缸车来看，6、70万这个价位确实性价比不太高。不过这都看个人需求，有的车主就好溜背这感觉，只能说萝卜青菜各有所爱，资金充裕的话自然无所谓了。

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说实话，在看到新款奔驰CLS实车之前，单凭官图，我第一个感觉就是这一代CLS要凉。过于圆润的外形设计，完全失去了一款轿跑车的风范。然后等正式上市之后，特别是有一次在街上看到一辆未挂牌的灰色的新款奔驰CLS之后，我认识到自己的之前的浅薄。

很明显，我们都犯了一个很常见的错误，那就是以一个业余人士在之一专业人士的专业水平。尤其是隔着屏幕靠键盘来指点江山。

有很多车型，单纯从照片上来看，真的不算太上相。但是如果看到实车的话，真的是完全两个感觉。新款奔驰CLS就是这样的车型。尤其是跟上一代CLS相比，真的不算太上相。缺少线条感之后的车身，在照片里看起来毫无力量感，也谈不上什么设计感。这也是目前大多数网友对这一代奔驰CLS失望和争议的最主要的地方。

但是作为一个百年车企，而且奔驰CLS又是这个级别里开创先河的车型，我们一群业余人士的眼光不见得会比奔驰的设计人员更好。所以他们最终呈现的新款车型，一定是经过无数次的打磨之后的设计，从常理上来说，不会有大的设计灾难出现。事实上也是如此，见过新款CLS实车的人，绝不会认为这是一款颜值平庸的车型。

至于售价， 没什么好说的，基本上跟上一代保持一致。虽然看起来很贵，但是轿跑车本身就是小众车型，根本就不是主打性价比。就好像大众迈腾换个造型变成CC之后，就能涨价好几万。所以，价格方面没什么好争议的。有能力有喜欢的人，自然会买单。