标致207汽车,标致207汽车电瓶多少钱一个

标致207怎么样？

这一标致207驾驶感受非常好，发动机有1.4和1.6 1.4的发动机比较适合在城市里面走走停停，1. 6的适合在农村里面经常走一些县道的这种情况比较合适 。1.6的上了有六七十的话 这个动力会更好一点 ，1.4在80以内比较合适一点 。这两个发动机都有个共同点 低速的扭力就是低转速的情况下 不是特别理想 ，但是他上了40km~50km以上 它就非常不错 他这个驾驶感受非常好 方向指向比较精准 。这个车最值得炫耀的就是它的底盘悬挂非常合适 最好的地方就是在他过弯的时候 或者是在山区里面进行一些过弯的情况下 这个车给人感受非常好车身的姿态非常稳 主要以得益于他的那个后轮可以进行随动转向 ，所以他这种车在山区也就过完有着非常好的补助 我自己就有一台2071 4的感觉还可以 非常不错

从我一个二手车人的职业看法，法系车在市场的欢迎程度比较低，市场保有率不高，不管新车二手车都卖的不好，在二手车市场的保值率也不高。但是在武汉开法系的用户比较多，主要是法系车售后维修保养便宜，车子耐磨。这就是法系车的优劣势，不管是207还是206，还是其他类型的车都差不多。这就是我对这车的看法。

标致207值不值得买？

7月中旬购入驾控版，第一辆车，算是利益相关。现在跑了2000公里多一点，还是很喜欢这辆车，优缺点在我眼中很明显。

1.前五百公里全是市内拥堵路段，夏天空调一直开，给我跑出13个油，一度怀疑这车不省油。现在跑到两千，中间有两次高速球，目前降到9.5。车子冷车启动1500转左右，车内能感受到发动机，半分钟左右会降到900转车内感受不到发动机在，水温没起来前，加速发动机声音大，水温到了90，发动机变得很很安静平顺。路面良好的情况下，不开窗跑80以下，车内非常安静，跑起来丝滑，像是车子走在黄油上。80以下几乎听不到胎噪和风噪。如果羊癫疯似的踩油门，车子会有顿挫感。

2.车子上高速100-120速度下，胎噪不易察觉，风噪很小，油耗大概5-6个。120-140之间，转速逐渐从2300向2700攀升，胎噪仍很小，风噪开始明显，漏风似的听感，车内放音乐的话可以容易忽视，140码巡航7-8个。车子8at，前面7挡几乎每升10迈，升一档。7挡提速95往上开始到8挡。

3.车子1-2-3三档提速时整体比较肉，想快只能深踩，转速上3000。后面提速换挡就比较快，标准模式下2000转换挡。

4.减震支撑我也只能用韧字总结，属于偏向支撑，有很长的减震形成，但是不会形变太多就开始提供明显支撑，车身保持感挺好。

5.驾控版内饰中上，购车看的展车是顶配上齐配件包，有了nappa选装后车子内饰精致豪华感上一个等级，无nappa降一个等级，中控屏8寸黑边还会再降半个等级。目前已经有了自升级10寸中控配件方案，已经购买，未到手，后续升级。

6.缺点明显，配置梯度差，让人一度想放弃这个车，未买激情也是媳妇觉得品牌已经买驾控的价格是极限了，再多3万就不乐意了。但是目前我还是比较后悔没有落地激情，起初盘算多出来的配置不值差价3.6w，但是后面细看多出来的配置，激情还是值的。驾控落地19.5-20.5个，激情应该可以24.5个以内。

7.目前我手上车2000公里，还没有任何小毛病，倒车镜落锁自动折叠，前面路边停车亲戚以为要手动掰回去折叠，硬掰回去了一次，以为要坏了，结果还好好的。进出箱子蹭到右倒车镜蹭到折叠回来，以为坏了，结果也没有。

8.中控钢琴键质感手感都不错，这是去看车时，按了雅阁和凯美瑞以及亚洲龙最直观的对比。

9.目前行驶的2000公里路上，暂时还没有见到同颜色的同类，这是一种别致的孤独。