红旗轿车h7,红旗轿车h7多少钱一台

7 0 2024-08-09
红旗h7新款外观太好看了,量产后会一样吗?你怎么看?红旗H7-劳斯莱斯版量产版应会保留概念版设计H7-2020款的谍照已经满天飞,这台车最大的亮点毫无疑问是几乎复刻劳斯莱斯的设计,当然这不能再说是山寨车,因为新款H7的设计师正是前劳斯莱斯的团队,充其量只能说挖墙脚吧。该车的设计风格一概现款丰田系的日系风,车身的……

红旗h7新款外观太好看了,量产后会一样吗?你怎么看?

红旗H7-劳斯莱斯版量产版应会保留概念版设计

H7-2020款的谍照已经满天飞,这台车最大的亮点毫无疑问是几乎复刻劳斯莱斯的设计,当然这不能再说是山寨车,因为新款H7的设计师正是前劳斯莱斯的团队,充其量只能说挖墙脚吧。该车的设计风格一概现款丰田系的日系风,车身的轮廓是方正硬朗的风格,侧面的造型神似古斯特,车头的直瀑式中网也基本为相同的风格,看一看伪装谍照。

不能否认这台车的气场会足够强大,且饱满的C柱以及溜背造型也是非常动感,这种复古的运动气质很有些吸引力。且尾部采用了特殊的LED光源与造型,点亮后的视觉效果想来也不会差,这台车尾部正面能做到不难看,基本上也就是360°无死角的高颜值了。

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(图片来源网络,侵删)

车头的设计感融合了一些原创设计语言,虽然同样是直瀑式中网但是灯组的造型有些差异,同时灯眉与中网融合为一体,形成的线条与下唇的形成了一张京剧脸谱的视觉效果。直观的感受是怒目凝视但又有些挑衅的味道,这种设计感少了些稳重但是足够犀利,符合近期的潮流设计语言。车标采用了最新款的长条状红旗立标,如果这台车有不错的动力匹配的话也许真的会考虑入手,但是一定会把车标换成老款的迎风招展旗的立标,两者的气质差距太大。

总结:红旗H7新款的设计确实很有吸引力,概念车的设计也应该能够用在量产车上,因为红旗汽车目前的水平只能在设计与车标方面体现竞争力,内燃机的技术非常一般,变速箱又是技术空白,混合动力汽车至今没有量产,那么只能依靠颜值吸引颜控喽。如果红旗H7的新款能能够换装HS5的同款2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,这台车可以为了情怀和“劳控”考虑入手;但如果还是用现款的2.0T多点电喷机则没有入手的价值,不过这种可能性也并不高。

旗舰版应会有装备HS7同款3.0S-V6发动机的选项,虽然机械增压技术有些落后,不过驱动这台车轿车总能成为性能车了;只是如果换装这两台发动机,H7新款的价格预计也会有较大幅度的上升。2.0T版预计会在30万左右起步,3.0S版本应会在40万上下,是否值得选择静待上市公布车辆准确信息吧。

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关于你提出的红旗h7新款外观太好看了,量产后会一样吗?你怎么看?

这个问题,我的回答是:一汽红旗官方此前发布了新一代红旗H7的预告图,从相关渠道获得疑似红旗全新H7实车图,新车预计2020年5月投产。红旗全新H7定位是中大型车,新车设计灵感来源于红旗E·境概念车,参考今日曝光的疑似全新H7实车图和此前预告图可以发现,新车车头造型方正,同时机器盖上有四条凸起的筋线。

参考红旗全新H7车尾预告图,其车尾被设计的非常短小,C柱线条和后尾厢线条巧妙的融合在一起,除此之外新车还将配备时下主流的贯穿式尾灯组。据悉全新红旗H7有望搭载2.0T发动机,其中高功率版车型的峰值扭矩将达380牛·米,新车预计匹配7速双离合变速箱,0-100km/h的加速时间小于8秒

总结:量产之后外观基本一致,差别不会太大!

红旗新H7外观造型有什么特点?

首先感谢楼主邀请我回答这个问题,我个人觉得新红旗H7的设计图不但有现在的车那么激进运动,时尚潮流。但是十分的大气霸气,给人一种成熟稳重的端庄感。不愧是号称为国产劳斯莱斯,相信这样的设计在上市后肯定能保守年轻人和一些做生意老板的喜爱。这些是我的个人观点希望能帮你解决您的问题。


新款红旗H7为小改款,未来款红旗H7为国产“劳斯莱斯”

现阶段理解的红旗H7新款指2019款,这一版本H7并没有颠覆性的设计;车身轮廓仍然是非常饱满的商务轿车风格,车身尺寸5095*1875*1485、轴距2970mm是标准的C级轿车,气场强大但是多多少少有些老皇冠的味道,毕竟是皇冠的平台打造。不过H7加上红旗汽车家族式设计语言-直瀑式中网后,其视觉效果已经有足够强大的气场,红旗立标自然还是画龙点睛之笔,颜值不可谓不不高。

2019款红旗H7的主要升级点应为大灯的灯眉,环绕式的灯圈让这台车商务轿车多多少少有了一些运动气质,现款H7如果开一个全景天窗并且加上话筒的话,其官车的定位几乎是不能否认的,否则也没有资格出现在广场上作为阅兵车的一员了。

未来款红旗H7-由前任劳斯莱斯设计团队操作设计

H7换代款基本是古斯特的“小改款”,车身尺寸自然会是5米以上的中大型车,宽度预计会在1.9米左右,不过轴距似乎仍然是2970mm,也就是说平台仍然没有变化,很有可能是皇冠前置后驱平台打造的欧系风格豪华级轿车。车身的轮廓采用大溜背的运动风格,这点和古斯特基本相当,与所谓的帕拉梅拉后档还是有很大差异的,但视觉效果并不差;尾灯的设计感多多少少有些CT6的影子,但细节是否会有变化尚未可知。

车头的设计基本为劳斯莱斯的风格, 直瀑式中网与劳车的建筑风格中网有些神似,不过灯组的水还是有些差异的。且灯眉与中网的线条融为一体,两侧与下唇分段分层形成了前列的视觉冲击;这个前脸的设计很有些气势,视觉效果类似于某些京剧脸谱,配合全新的红旗一字形车标还是很有些中国风的。

红旗全新H7毫无疑问会是一台非常大气C级甚至D级轿车,气质也完全摆脱了官车形象,有一种欧系豪华等级汽车的优雅和从容。不过对于这台车设计的评价也许会两极化,毕竟实车的视觉效果过于神似劳斯莱斯了,即使是同一团队的设计产物也会让这台车感受到巨大的压力。且发动机能选配的只有性能平平的HS5同款2.0T直喷增压机,相信装车后总会是10秒开外的破百水平;至于HS7的3.0S-V6机械增压机是否能装车还不能确定,而装车后价格预计又会在40万级,HS7的定位也许会很尴尬。


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