比亚迪e2,比亚迪e2纯电动车价格及图片

最近想换车，比亚迪e2怎么样？

e2是个不错的车，但是目前e2应该用的还是三元锂电。

比亚迪的优势是高铁电池，最新的刀片电池组已经在体积上与三元锂电不相上下了，但是在寿命 和安全性上比三元锂电有很大的优势。

基本上没有了传统三元锂电的缺点：车用几年就亏电，受外力时易起火爆然，例如特斯拉为了保护电池用钛合金做电池保护壳。

所以 建议等比亚迪使用高铁电池的车型比较靠谱，当然高铁电池非十全十美 也有缺陷：本身质量大，更耐高温 但是低温时掉电更加明显

比亚迪e2是款不错的紧凑型纯电车，车型做得好看，配置也很有科技感。首先说它配置的DiLink智能网联系统，这套系统不只UI设计非常友好，上手也很容易，而且几乎支持市面上所有程序，在流畅度、清晰度上完全可以媲美目前市面上的主流智能手机。还有OTA远程升级功能，可为车主节省不少时间，有了这个配置，车主再也不用费时跑4S店，随时随地就能进行车辆的自我升级和进化，特别方便。这些也都是比亚迪e2对比同级的优势所在。

车子搭载的是比亚迪最新三元里锂电池，有高低续航两个版本，综合工况续航分别为305km和405km，电机最大功率70千瓦，最大扭矩180牛米，0-50km/h加速3.9S。不管是续航还是动力，平时上下班代步或者自驾出游，都够用。

另外安全性上，e2有ESP车身稳定控制系统，当车辆出现失控时，ESP系统就可以通过控制驱动轮、控制从动轮，来避免车辆因失控而发生甩尾的现象，另外还有ABS防抱死制动系统、EPB电子驻车制动系统、牵引力控制等等多项实用的安全配置，这些都让驾乘者的安全系数大大提高。除此以外还有雨雪驾驶模式、胎压监测也有配，没记错的话，这类配置我们一般在豪车上看到得比较多，现在在这款十万出头的电动车上看到，是很厚道了。

最后这车充电很快，能耗也低，基本上半个小时就能完成30%到80%的充电，官方公布的每公里能耗低至5.2分钱，不到一毛吧，反正怎么都比油车划算。

e2定位的是一款紧凑型纯电动车，目前预售价10万-13万，由艾格领衔的国际设计团队打造。整体车型不错，家族化前脸辨识度很高，提供了水晶白、法兰红、山脉灰、苍穹蓝、节奏黑白、律动黑红6种车身颜色，选择较多。

先具体看下车型，前脸大幅的进气格栅采用了罗曼星阵式设计，很显精致，很耐看，前大灯组与格栅上部镀铬饰条相连，具有较高的整体感。大灯扁平有型，神采奕奕，全系标配的LED光源更给整车带来较高的品质感。侧面腰线提高了车子的视觉重心，看起来很运动。车尾线条平直，很有层次感，两侧位置加入了折线的设计，运动感十足。另外，尾灯采用了贯穿式设计，点亮后效果不错。

动力方面，e2全系搭载的是一台最大功率70kW，最大扭矩180N·m的永磁同步电机，官方公布的0-50km/h加速时间仅为3.9s，还不错，城市通勤没问题。

续航方面，e2搭载比亚迪自主研发的三元锂电池，能量密度160wh/kg，车子有高低续航两个版本，其中低续航版本搭载的电池容量为35.2kW.h，NEDC工况下续航在305km；高续航版本搭载的电池容量为47.3kW.h，NEDC工况下续航能达405km。此续航表现，不管是城区代步，还是长途自驾游都可轻松实现。加上e2有快充功能，快充模式下，只需30分钟就可使电量从30%充至80%，很高效。平时用车，续航和充电基本不用担心。另外，e2全系标配了便携式充电连接装置，可直接借助于家用的220V插座对车辆进行充电，特别方便。

最后，比亚迪三电技术在行业内一直有不错的口碑，相较于其他一些电动车品牌的电池外供，e2电池让人放心，而且比亚迪家新能源车电池电芯都提供的终身质保，这也是e2很吸引人的点。

比亚迪e2将于9月2日正式上市，新车定位纯电动两厢紧凑型轿车，造型偏向于时尚运动。提供305公里和405公里两款的续航版本，电池容量35kw和48kw当前车子已经开始预售，价格区间在10-13万元。

龙脸造型延续，全LED大灯配置，内饰基本和e1一致，中控使用的塑料材质，悬浮式自适应旋转触控液晶屏。

新车的长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610米。熏黑的AB柱营造出悬浮式车型的效，果整体姿态流畅动感。百公里综合电耗11.7kwh，两车的百公里加速都在10.3秒，最高车速130km/h。

坐标北京想买一台新能源车上下班代步，比亚迪e2怎么样？

题主是新中了新能源指标吗？那要先恭喜一下啦！如果你是用于一般的上下班开车，通勤基本都早10-15公里之间，那么一台紧凑型中小型SUV，车辆速度80km/h左右比较平稳。续航不低于300km，这样基本可以保证四季一周1次充电就行，满足日常的通勤情况下还有富余的点量。

比亚迪e2的价格在十万元左右就可以买到一个不错的配置了，而且新能源的政策还很多，整体算下来比较划算。比亚迪也是国内出新能源汽车的鼻祖了吧，秦、e2、元、宋dm等等吧，市面上也都能经常见到，大家口碑反馈一直挺好的。我也是e2的车主，我家本身有一台车的，但是媳妇上下班比较远，后来琢磨就买了一台e2，感觉方便多了。

我买的是e2高续航版本，落地11万+，价格还是很合理的，续航能达到400。再聊聊其他方面吧，比亚迪e2的乘坐空间，不管是主副驾驶还是后排座椅，包裹性和舒适度都非常不错，空间也大，长/宽/高为4240/1760/1530mm，轴距达到了2610mm，后排腿部空间也是绰绰有余了。

车内配有一块8英寸的全液晶仪表，清晰度分辨率都很高，基础车辆信息可以在仪表盘上显示。车机系统是一块10.1英寸可旋转大屏组成，可以下载各种常用的APP，地图、微信、新闻、音乐等，操作还非常的人性化，简单好上手。

现在对新能源汽车的补贴不像从前了，但是比亚迪这些年出来的新能源车价格还都是比较稳定的，没有抬高价格，很良心。人人都关心的续航问题，我觉得比亚迪还是能相对放心的，护航能力都在那摆着了，电池的寿命就市场情况来看也是不错的，而且e2本身也有电池保养的政策和相关的质保，买车的时候可以咨询4S店，这一点还是很靠谱的。

PS：我前几天刚去店里，据我了解e2新车补贴后价格在8.98-11.98万元，还要什么自行车？而且在优惠力度上，首付只需要20%，还有18期0息，60G免费流量，6年货15万公里超长质保，厂家确实下血本了。