新迈腾1.8t,新迈腾1.8T价格

2017款大众迈腾1.8t尊贵型怎样?

2017款大众迈腾1.8t尊贵型质量可以。全新的迈腾延承了德系轿车的高技术水准。

在主动安全方面，迈腾1.8TSI及全系车型搭载最高级别的ESP电子稳定程序，能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑，从而最大限度的保障了驾驶者和车辆的安全，令迈腾的主动安全性趋于更好。 全新迈腾1.8tSI及全系车型采用了HSB高强度车身结构设计，

新款迈腾1.8T，为什么这么费油呢？

油耗主要与路况有关，其次与驾驶习惯有关！

1.8T涡轮增压发动机的油耗和动力相当于2.5L自然吸气发动机。

工信部油耗测量共分为三种工况：市区工况油耗、市郊工况油耗、综合工况油耗，在三种工况下按照预定的程序进行测量，实际上这个预定的程序并不能完全反应汽车实际驾驶路况。1.8T迈腾买回来经常国道城市通勤，你会发现比工信部油耗低很多，如果经常在北上广大堵车环境，一脚油门一脚刹车，你会觉得工信部油耗那就是忽悠。。

工信部油耗的意义在于其测试标准是一定的，测试的结果具有对比参照性！同样是1.8T，迈腾的工信部油耗是6.4，其它车型是7.6，那么就说明迈腾的相对燃油经济性更好，即使你可能实际油耗要高很多！

1、对于小排量发动机来说，要控制起步加速踏板力度，经常大脚，超出发动机加速能力，使发动机始终在极限负载状态行驶，油耗自然会升高。而对于大排量发动机来说，迅速加速至40km/h以上，降低发动机持续加速，油耗自然会降低。

3、汽车中所有的能量都来源于发动机，因此降低行驶中各种负载的用电量也会降低油耗。

4、匀速控制车速，防止急加速、急刹车，由于变速箱的存在，急加速时发动机产生的有效扭矩需要一定反应时间才能作用。

5、防止无意义的变道，尽量减少刹车使用！

6、至于说空调的使用无疑是增加油耗的，但是这与个人舒适性习惯有关，就不在提醒了。

一辆车的油耗跟车辆的使用情况有很大关系，如果刚刚提回来，绝大部分都是在市区使用，走走停停，再加上新车平均油耗未清零的情况下，油耗显示十几升也正常。当然也和磨合期内有一定的关系，但是比重是比较小的。

针对题主这种情况，我个人建议将仪表盘的油耗显示数据清零，再抽时间去周边地区溜一圈，油耗显示自然会降下来。

如果这样操作一轮下来，油耗还是在十几大个，那就将车辆开去店里做检查吧，检查一下喷油系统和ECU的设置是否正确，如果有相关问题就和4S店协商解决。

18款迈腾，七千多公里，北京六环路最好跑出来5.6个，完全放开开。正常路况开，8个多。绝壁没吹。首保后，感觉油耗又高了，11个，开开机盖，无意看了看机油尺，超了上线，去四S店抽了一点，回来路上立刻就7个多。就这样跑了2000多公里，麻痹的真想骂人。老迈腾烧机油，4s店习惯性多加一点，结果新款不烧了，感觉油耗高，建议你看一下机油尺，多了抽出来点，不谢。

对于题主的这个问题，我想谈谈我个人的一些看法。题主在提问中单说百公里油耗15升，而对平时的用车习惯，包括路况，每天大概的行驶距离等都只字未提，对此我有两种猜测，一是题主在汽车方面确实是小白，提出这样的问题就完全正常，无可厚非。二是题主不是小白，具有一定的汽车知识，提出这样的问题，具有不可告人的目的，是迈腾的车黑，无非就是想说迈腾烧机油、双离合故障频发，而且还很费油。

本来不想掺合这个问题，但是本人开迈腾1.8T已经五年，还是有必要结合自己的用车感受谈谈对这个问题的看法。

如果题主真的是汽车小白，我愿意尽我所能免费为题主进行汽车知识的普及。当然，今天只简单聊聊油耗的话题。影响汽车油耗的因素很多，除了发动机和汽车本身的因素外，还与车主的驾驶习惯、路况、行驶距离等密切相关。

我家对门以及楼下的两个邻居，跟我的车一样，都是1.8t的迈腾，而且限行的时候我还经常借他们的车开。我对门邻居每天从家到办公室的距离只有一公里左右，基本是发动机还没热起来就到目的地了，表显百公里油耗经常在20到30升之间。所以我找他借车的时候，他不但不烦，而且还很高兴，正好可以帮他遛遛车。我们谈论在这种用车环境下的油耗问题，楼主觉得有意义吗？我们能依据这种环境下的油耗来判断这车的好坏吗？

下面再来说说我自己的迈腾的油耗吧。我每天上下班，顺带送孩子上学，单程一般在32公里左右，用时一般在一个半到两个小时之间。在这种用车环境下，一般表显百公里油耗都在8.0到9.0之间，实际百公里油耗应该在9-10升之间。跑长途高速时，车速基本控制在100-120之间，而且很少急加速，一般表显百公里油耗在5.5-6.0之间，实际百公里油耗不超过6.5升，基本上加满邮箱至燃油报警，能跑900-1000公里。

根据我个人的用车经验来判断，题主1.8迈腾出现百公里15升的油耗，十有八九是在低速短距离行驶的情况下出现的。如果是在高速长途的情况下，则很有可能是车子确实存在故障。

总而言之，任何不谈用车环境，单说油耗的行为都是“耍流氓”！

如果你也是迈腾车主，不妨也晒晒综合油耗和高速油耗，看看有多少迈腾平均油耗能达到15升。

现在江湖里有几个无解的问题，一直都是欲盖弥彰，乌烟瘴气。

第一个是究竟德系还是日系省油。过去的论点都是日系省油，近几年来德系车实际体验却比日系更省油，这个事实在江湖上是不能说实话的，也就是不能碰，否则会出来各种怪相甚至辱骂拼命的都有。

其二，大众奥迪不再烧机油，这是个事实，当然是建立在3代EA888全面换装以后，也就2年左右，之前还有个别的二代1.8T出现机油消耗过多的问题，同时也是指10万以内的新车来说，超过谁家的车都有可能出现烧机油。这也是一个不能说实话的话题，有人说EA888不烧机油了，那你就准备好被人莫名的谩骂吧，还有各种信誓旦旦的烧机油者来怼你，呵呵，某系的命根子啊，不能碰。

另一个不能碰的就是大众奥迪DSG或者DCT双离合，你必须坏，不坏你就是说假话，你就会被网络批斗，这也是某系的救命稻草，你不坏了那还得了，这不等于某系死了爹娘老子一样，绝对不行的。

哈哈，这就是中国网络上汽车论坛的奇妙现象，想听实话是件很难的事，弥足珍贵，80%的喧嚣都是虚假宣传。

18款迈腾1.8t值得买吗？

如果预算充足，买这个型号最合适。

该款属于迈腾系列里边性价比最高的一台，与入门级别主打低价格不同，豪华版的1.8T在价格与配置上做的非常均衡，虽然定价不低，但是有丰富的配置支撑，性价比表现要比售价更低的版本更突出。动力方面，全新的EA888发动机虽然不是高性能的海外版本，但是动力表现在国内也足够使用，高速超车不费力，双离合顿挫也处理的比较到位，再加上全面的安全配置，可以说相当的不错。

1.8t迈腾新车落地？

大众迈腾1.8T自动豪华型的指导价234900元，笔者通过走访了当地的大众4s店，了解到目前这款车的优惠幅度在23000元左右，也就说实际车价211900元，以上是我按照首付比例30%进行计算的全部落地，包括购置税，上牌等费用，大概是在96000元左右。

贷款金额148000元，如果按照正常的商业利息贷款计算的话，分三年还清，每个月大概要还4600元左右。

17款新迈腾1.8T发动机属于第几代ea888发动机？烧机油严重吗？

目前这款车发动机烧机油的问题比较少了，发动机出现烧机油，可能是活塞环或缸筒磨损过多、气门油封故障、废气再循环故障等原因导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块。

1.8的不清楚，我的是2.0的吉林梅河口到四川广元，来回6000公里左右，机油一点没掉。现在第三个年头了，没发现烧机油现象。一万公里一保养，机油尺在正常范围之内。大众车大毛病没啥，就是小毛病多点。