第九代索纳塔,第九代索纳塔广告

六方位绕车介绍第九代索纳塔？

第一方位： 引擎盖和前挡风玻璃。 第二方位：侧方， 第三方位：驾驶室 第四方位：后排座位 第五方位：尾部，后备箱 第6方位： 发动机舱 说的时候一般由上说到下， 引擎盖采用的是流体雕塑设计理念。前挡风玻璃是一个低风阻设计，智能雨刮，雨刮加热，自动除雾，HID氙气大灯，飞翼式钨色镀铬，3片式全景天窗，驾驶玻璃防夹，智能迎宾后视镜，18英寸轮廓，内室，Y形中控台，智能一键启动，座位通风加热，双预紧安全带，后排空调，后排座位加热，2.795米轴距，鲨鱼暨，高方位刹车灯，LED组合尾灯，ESS紧急刹车系统，523升后备箱容积，双CVVT发动机，液压撑杆，功率，扭矩。

北京现代的第九代索纳塔怎么样？有没有大神说下它的优缺点，值不值得入手？

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同样是合资汽车，韩第车应该是表现最差的车型，从目前来看现代和起业的表现都比较一般了，而所以如此，就是因为有一个巨大的产品系在快速的发展，那就是国产汽车。那么对于现代的汽车来说，没有它的竞争力吗？也不是，只是同级可以选择的车型更多了，归于现代汽车的优势就不明显了。来看看第九代的索纳塔这款车

索纳塔定位是中级轿车，作为中型车，它要有自己的充足的定位竞争，它的动力为1.6T的涡轮增压发动机，或是高动力版本的2.0T涡轮增压发动机，1.6T匹配的是7挡双离合变速箱，2.0T匹配的是6速手自一体，悬架方面为麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架，这个基本上是这个级别汽车的标准配置了。没有什么惊喜的地方。动力方面的表现也算不错，2.0T的功率为177，最大扭矩为353，比较强悍吧。全车尺寸的话为4,855×1,835×1,485MM，轴距达到2805MM，这款的外观设计有所改进，有一点儿奥迪的前脸感。配置方面也是现代汽车比较慷慨的地方，配置相当丰富。

那么这款车的不足之处在那里呢？首先就是虽然是中型车，起步价也在16.98万起，最高配为23.18万，从定位和价格来看，相当有性价比，但是品牌认知度比较低，对于国内汽车市场并不重视，所以它的这款车型，至多算是现代的配套车型，商务不足，家用多余。品牌度不如美德日系，配置性价比不如国产同级。优势不明显，整体竞争力不强。

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本人就索纳塔九插电混合动力，2019年1月份购车的，估计索纳塔九油车也差不多，现在行驶9800公里了。

说说优点：

1、对于需要摇号抽牌的城市，可以直接上绿牌；

2、油电混合起步比较安静（不像一般的油车），提速也还可以。

3、车内空间还是比较满意。尾箱的空间毕竟电池占用了一定位置。

4、油电混合的车，油耗平均5.0/100KM。这点还是比较满意；

5、远、近光灯用的LED灯，灯光比较亮，平时开近光灯，对方来车都会闪我，估计这个车近光灯还是比较亮。

缺点：

1、油电混合技术还不是很成熟，电机，电池后面的维护保养，还不知道怎么样。

第九代索纳塔为什么停产？

答第九代北京现代索纳塔车型目前为停产状态，该款车型在当年销售是异常火爆的，有一个口号是索纳塔八起亚K5和迈锐宝，号称屌丝三宝。第九代索纳塔之所以停产，是因为目前芯片短缺为主要原因，其次就是该款车型目前的销量并不是很理想，正处于换代阶段。

第九代索纳塔停产是因为这款车是2014年发布的，到现在时间比较遥远了，早到了更新换代的时候了，所以就停产了。2014年，现代第九代索纳塔正式问世。相比第一代产品，这款车一改流畅顺滑的线条设计，看上去更加棱角分明，硬朗霸气。

在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4855mm/1865mm/1475mm，轴距为2805mm，比以往索纳塔车型都要大。