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李明博面临20项指控,韩国“总统魔咒”是否将继续?解铃还须系铃人,如果要彻底解除这一魔咒,韩国应该从本质上彻底解变,不然,这一魔咒永远生效,众所周知,韩国是一个殖民地国家,前怕龙后怕虎的日子确实不好过,怎样才能摆脱这一困境,唯一只能自己的路自己走,自己的家自己当,否则,麻烦不断。谢刘爱源网友之邀3月19日韩国检……

李明博面临20项指控,韩国“总统魔咒”是否将继续?

解铃还须系铃人,如果要彻底解除这一魔咒,韩国应该从本质上彻底解变,不然,这一魔咒永远生效,众所周知,韩国是一个殖民地国家,前怕龙后怕虎的日子确实不好过,怎样才能摆脱这一困境,唯一只能自己的路自己走,自己的家自己当,否则,麻烦不断。

谢刘爱源网友之邀

3月19日韩国检方己提请法院逮捕李明博,以防其毁灭证据。韩国政坛从全斗焕开始到朴槿惠七位前总统己遭"团灭"。

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(图片来源网络,侵删)

那么作为韩国总统为什么一而在,在而三的遭遇"团灭"呢,明知犯法,而与法律不顾而贪赃枉法,主要是韩国的政府与大的财团,政体不分而造成,各大财团是总统之路最大的赞助体。


当选后各大财团通过总统亲属与亲信不择手段的与其亲近,以求为本财团在各方面寻求各种利益,总统家属和亲信也乐于此。总统权力过于集中天是老大,我是老二,忘记了在野党有发威的时侯。还有美国方面网络高度发达,韩国上层有什么举动,各种保密贪污受贿事件应该都在美方的撑握之中,以此为武器,撬动着韩国政坛走向。

朴槿惠为走出贪腐怪圈与兄弟姐妹脱离关系,但也因"闺蜜门"事件而倒下。李明博这次在劫难逃,马上就要加入进这个"团伙"之中。谢谢各位。

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韩国前总统李明博的命运不是由他自己决定的,也不是韩国政府和法院决定的,更不是由韩国民众决定的。

他的命运是由它周边的控制势力而决定的。

韩国地处东北亚朝鲜半岛的南端,地理位置十分重要,由于历史原因,韩国周边存在各种强大的政治势力。

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从地图上看,可以清楚地看出,韩国是俄罗斯通往太平洋海域的触角。韩国是中国黄海的门户,东海的第一防御线。韩国是美国牵制和监视俄罗斯的据点,是美国围堵中国第一岛链首环。韩国是背朝鲜向外延伸拓展的闸门。韩国是日本通向亚洲大陆的跳板。

地理位置如此重要,周边政治势力自然会努力影响和控制韩国政坛。而韩国则有与生俱来的软肋,使它无法摆脱周边各势力的摆布。

而韩国的体量实在太小了,经济和外交,军事上都无法抵抗和摆脱外来强大势力的控制。

朝鲜的喜怒决定了韩国的安全程度。美国则充当韩国的保护伞,控制着韩国的防卫力量和防卫政策。俄罗斯掌握着韩国发展所需要的能源。日本引导着韩国的经济模式,影响着韩国的财阀集团。而中国则是韩国最大的,最依赖的商品市场。

根据目前的情况,在我看来李明博恐怕很快就要锒铛入狱了,这位被称为最有可能得到善终的幸运儿也无法打破韩国的“总统魔咒”,青瓦台的诅咒依然在继续。
根据韩联社3月16日最新消息,首尔地方
检察厅于16日上午向韩国检察总长文武;报告了韩国前总统,犯罪嫌疑人李明博供词,犯罪证据,法理争议等,文武一有望于下周初决定是否逮捕李明博,鉴于李明博矢口否认除了收取10万美元特别经费外的其它指控,有销毁证据的嫌疑,所以侦办组内部大多数人对逮捕李明博持肯定态度。
韩国检察总长文武一


目前李明博面临的现状十分严峻,犯罪证据确凿,社会舆论导向不利,韩国民众对他的评价也不高,再加上和文在寅的仇怨,已经是在劫难逃了。一旦被逮捕,恐怕就很难出来了,说不定要在监狱度过余生了,到那时韩国前总统就全军覆没了。
我是云深,我在今日头条。

谢谢邀请。随着李明博被调查的消息曝出,韩国所有前总统"不得善终"的魔咒似乎得到验证。最近几天,韩国总统府青瓦台的风水问题一时成了热门话题,甚至有人将"总统魔咒"归咎于此。许多韩国民俗专家认为,青瓦台位于凶地,压住了北汉山、北岳山流向首尔市的“龙脉”,从卫星地图上看就像一只马桶,只要是在青瓦台生活过的总统都不得善终。今年6月,韩国民调机构曾作过一次调查,征询韩国民众对迁移总统府和国会的态度,结果竟然有超过半数的受访者表示支持。近期,韩媒又传出消息:文在寅总统打算搬离青瓦台。


其实在我看来,所谓风水玄学只是一个虚妄的托词,并没有任何现代科学依据。而那些前总统"不得善终"的真正原因,还是在于韩国社会的政治积弊太深、政商勾结紧密、宪政体制不全、总统贪腐成风。只有从根本上革新除弊、完善监督、总统自律,才是让韩国摆脱"魔咒"的唯一出路。

看这么多美国大片,印象中出现最多的是雪佛兰和福特,好像没看见过别克,这是为啥呢?

去过美国就知道答案了。我在纽约呆了3天,一辆别克也没看到,甚是奇怪。等看到别的城市也一样的时候,慢慢我懂了,别克只能活在中国,美国人根本不认了,看看满眼的日本车,真是震撼。

事实上美国的别克定位于略低于豪华品牌的“轻奢豪华品牌”。国内的威朗就是美国的英朗,售价方面几乎都是和A3看齐的。但是,这样的定位很尴尬啊,别克本身没有什么太大的自身特色,但是却有着接近豪华品牌般的售价,而且美国的英朗还没有更新换代,之前英朗的售价我记得是2万6美金起步的,现在已经开始降价了。

所以,别克在美国除了被其他豪华品牌干死了,同样也被通用旗下自家品牌干了。

再来扯一下别克其他的家事,先前,别克很多车型都是基于欧宝平台打造的,甚至乎说是欧宝的换标车也不过分。我们熟悉的君威、英朗都是衍生于欧宝平台的。而欧宝平台的车型,都是基于欧洲的实际状况去打造的。而欧洲的驾驶习惯和美国也不是很一样(美国人喜欢的是大排量、价格便宜的车,如果都不能满足这一点,那就选择便宜耐用的,所以,卡罗拉迈锐宝在美国很受欢迎,大黄蜂野马也很受欢迎),综合上价格因素,别克在美国不受欢迎也是正常的。

在欧洲,别克叫做沃克斯豪尔和欧宝,沃克斯豪尔这个品牌也是深受英国人们喜欢的品牌。只要在伦敦街头看一下,一条街上的沃克斯豪尔基本上都要比所有的日系品牌加起来要多,在英国,你可以看不见世界的丰田,但是绝不会看不见英国(美国通用)的沃克斯豪尔。

不过,2017年,沃克斯豪尔和欧宝已经成为了PSA集团的成员了,标志着通用也正是抛弃了这两个品牌。