精致动感两厢车,精致动感两厢车有哪些

推荐一辆两厢日系车省油，隔音好的，有哪些？

一般省油的日系两厢车不难找，而且还真是普遍省油，但如果加入隔音这个选项的话，在这方面表现优秀日系车中还真不算太多。

不过最近哥们就买了一辆我认为能符合这个标题的日系两厢车，即省心省油，隔音又好。

那就是12年的雷克斯萨CT200h，由于混动版本的车型一般新车价格都会比燃油车贵不少，二手车卖起来却跟燃油车差不多，加上CT200h又是两厢车，人们普遍对两厢车有一种感觉廉价的错觉，而且还是偏高档品牌在选择高档品牌车的情况下，人们会更愿意选择三厢车或SUV，所以造成了ABB阵营中的两厢车保值率都不高。

这辆车当年落地30多万的混动版雷车，我哥们如今花了10万多不到11万就从一个少妇手中买了过来。

过手后没任何问题，只是清了下油电路，做了次常规保养，打了个腊。开到现在两个多月，我也开了有1个多星期，反馈下来油耗很低，按照目前的油价，大概在2毛多一公里，反正不到3毛钱。

车内方面，隔音降噪做得很好，行驶中基本听不到外面的杂音，红灯过程中也听不见外面的汽车声，虽然开着音乐。

但有一点需要吐槽的是，后排空间太压抑了，又短又矮，不适合居家用车，作为家庭的第二辆车，载载小孩，拉拉闺蜜，买买菜，还是十分惬意的。

至于我哥们，刚结婚，就两公婆住，还没小孩，偶尔拉拉我，让憋屈的坐在后排，短时间还是能够接受的。

由于你没有给出个具体价位和车型级别，所以不知道我推荐的这辆CT200h在你心里是否能称得上省油隔音好的两厢日系车呢？

以上是我的一点小看法，如果觉得说的对，请给点个赞👍哦！

两厢日系车，要隔音好的可能比较难觅，当然20万以上的我不了解，我只说10万级别的，第一推荐日产骐达，紧凑级两厢车，轩逸的两厢版，舒适，空间大，省油，耐用。第二推荐丰田致炫，小型车，三围小一点，单内部空间可圈可点，坐进去空间感很好，也是舒适，省油，耐用，隔音效果比骐达稍逊，我个人的就是致炫，100以下噪音不大，120以下还是可以接受。其他的不了解，可能有人推荐飞度，这个还是了解一点，飞度基本没有隔音，看过拆车，隔音棉像尿片一样小（参考大飙车拆车视频），80以上噪音明显，有人夸飞度空间大，本人做过详细对比，基本上都比致炫小，省油没有明显比致炫剩，倒是保养贵了一倍，唯一能拿出手的就是动力了，1.5自吸发动机可以爆发131匹马力，但是这个需要大油门才能打开ivtec的开关才可以爆发，不是比赛时没人会那样子玩车，所以优势并不明显。综上所述，推荐第一骐达，第二致炫。我现在都后悔，当初添两万买骐达就好了，可是那时候没舍得[呲牙]。

楼主有没有价格预算范围呢？

我先给您列出来两厢的日系车:

马自达昂克赛拉、本田飞度、丰田致炫、本田杰德、日产骐达、威驰FS、雷克萨斯CT

说实话，你提这个问题太难了，本来两厢的日系车就很少，你居然还要求隔音！而隔音一直以来就是日系短板，你提这个问题，我怀疑你是美系车派来的间谍！要来打日系车的脸。

从上面列出的车型来说，飞度、致炫、威驰FS不说了，不用考虑隔音，三个小型车车我都深度开过，不谈隔音这个伤心的问题！人家毕竟价格放哪里的，10万下的价格，谈隔音太过分了！😃😃😃

紧凑型车，昂克赛拉，刚刚升级换代，这款车正好合适，在15左右的价格区间，新一代的昂克赛拉，正好优化的就是车辆的舒适性，又特别是从隔音方面进行了优化！相对老款昂克赛拉优化了很多，推荐！

本田杰德，这个车说是两厢肯定是骗你的了，不要骂我！😃😃😃😃他的隔音其实也很不错，特别是发动机声音，我深度试驾过，这个车完全就是舒适调教，所以提出来让你考虑哈！

日系两厢隔音王炸！！！雷克萨斯CT，高端日系豪华品牌，这个车莫得谈的，混动，发动机用电完全没声音，安静的可以吓你一跳！车窗的隔音，底盘的隔音标准也是冲着日系豪华去的！如果在这几个车型里面挑个极致，非它莫属了！