思域优惠,思域优惠多少钱

本田思域现在的优惠有多大？

思域的优惠达到了6万，这是由汽车厂商提供的优惠政策。

2. 该优惠适用于特定车型和特定购车条件，例如购买指定版本的思域并满足相关要求，才能享受到这样的优惠。

3. 思域优惠6万的消息已经在多个汽车资讯网站和经销商渠道发布，可以进一步了解具体的优惠条款和适用条件。

思域优惠4.2是真的吗？

优惠太多不靠谱。

首先，这是因为车企的定价套路，给新车定价高，过段时间后降价，让消费者有这种得到实惠的感觉，其实降价后的价格才是正常价格。

其次，十一代思域刚上市，本身价格存在虚高，且因为价格太贵，销量不好，所以不得不降价换取销量。

第三，十一代思域上市的时间是传统燃油车收到冲击的时代，各种同价位的新能源车瓜分了市场，所以思域必须降价才能和新能源汽车抗衡。

看中了本田思域，目前优惠1W左右，还会再降吗？值得选择吗？

本田思域是标准的神车，上市热度一直居高不下，目前本田思域有一定的优惠力度，基本在5千左右，甚至很多地区还处于加价的状态，本田思域价格还是很坚挺，这样的优惠力度不错，性价比很突出，本田思域整体实力很强，动力水平在同级别基本没有对手，百公里加速仅需7.09秒，这样的成绩很有说服力，综合来说本田思域品牌力和产品力很强，还是很值得选择的

本田思域

本田思域整体外观非常时尚运动，前脸采用了家族式设计，时尚感很突出，侧身采用了溜背设计，运动感很强，尾部非常饱满，回旋镖尾灯很有设计感，思域的外观颜值很突出，很有竞争力

本田思域整体座舱采用了家族式设计，整体简单大方，布局清晰，实用性和便利性很突出，缺乏时尚感和科技感，配置方面表现中规中矩，比较符合居家实用标准

本田思域的整体空间表现不错，后排空间比较宽敞，舒适性中规中矩，动力方面搭载了1.0t和1.5t涡轮增压发动机，配备了CVT变速箱，百公里加速仅需7.09秒，加速很快，但是缺少一定的驾驶感，驾驶乐趣一般

总结：本田思域是很经典的车型，实力很突出，外观时尚运动，很有竞争力，还是很值得选择的

思域自2016年上市以来，一直处于供不应求，多地加价销售的状态，即使在后面热度冷却，由于这一代思域的大获成功，所以在优惠上也一直比较小，如果目前优惠在1万左右，我觉得再降低的可能性比较小了。而思域超高的颜值、强劲的动力、超大的空间以及后期不错的保值率，在目前的中级车市场，还算是一个非常不错的选择。

思域在2016年刚上市的时候，其低趴的风格、溜背的车身造型，时尚而且充满了运动感，很有几分轿跑的味道，相比于其余中级车中规中矩的造型，当时也给了我眼前一亮的感觉，完全打破了我以往对车辆外观的固有形象，非常适合年轻人，同时多地也出现了一车难求的局面，即使现在，思域的外形设计在市场上也毫不过时。

在动力上，思域全系搭载1.0L和1.5L涡轮增压发动机，这是本田对地球梦发动机小排量涡轮增压化的机型，就我个人曾经试驾后的感觉来说，虽然是CVT变速箱，但是动力非常强劲，尤其在起步阶段，有非常强的推背感，而百公里加速为8.6秒。

众所周知，本田一直以来号称“空间魔术师”，其可以在最小的范围内设计出最大的利用空间，思域虽然是紧凑型轿车，但是轴距达到了2700mm，已经达到了部分B级车的轴距，结合我自己亲身体验的经历，思域的后排空间非常的充裕，对于180cm的人来说，也不觉得拥挤，尤其是腿部空间，可以尽情的放开。

值得称道的是，虽然不是B级车，但是思域后悬架采用的是多连杆独立悬架，在目前的中级车市场中， 这是为数不多的几个采用独立悬架的车型，另外的我所知道的有卡罗拉、速腾等，所以在驾驶感受上，思域的底盘可以带来更好的驾驶感。

这一代思域自2016年上市以来，目前已经经历了3年多，在2019年上半年进行了小改款，所以在产品质量上，厂家针对前期市场上出现的不良都已经进行了改进，目前已经算相对比较稳定，还是值得信赖。

在欧美等汽车市场成熟的国家，二手车保值率也是车辆销售的一个重要参考指标，而本田向来拥有不错的保值率，思域作为本田的当家花旦，其保值率也毫不含糊。

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第十代本田思域自从上市一直就是一个爆款车型，从来没有特别大的优惠幅度。而且年初之前本田思域一直处于加价卖车的状态，国五切国六之后才慢慢不再加价，近期本田思域进行了一次小改款，外观自带运动套件，现在思域虽然有一定的优惠幅度，但依然维持在几千块钱，甚至很多货源不足的地方还仍然原价卖车。

如果你们当地是现金优惠1万元，不加任何附加条件，那么我认为相当值得，毕竟全国95%的地方都拿不到这样的价格。但如果你说的是贷款综合优惠那它里面的水分就很大了，羊毛出在羊身上，最后综合算下来可能实际也就优惠个三五千。目前在我们山东地区1.5t车型本田思域优惠力度都稳定在5000元左右，再怎么讲价也讲不下太多，除非是库存车或者运损车，那种车型就要另当别论了。

目前本田思域1.5t燃动版在我们这里本市销量是最好的，卖十辆本田思域最起码有五辆是这个燃动版，指导价为14.59万，优惠完之后裸车价格14.09万，基本上和速腾1.4t低配优惠完一个价格。来看思域德客户对比最多的并不是菲斯塔，其实就是速腾。因为本田和大众才有直接竞争的品牌实力，北京现代还是稍微弱一点。很多打算买思域的人，其实内心都是拒绝菲斯塔的，看菲斯塔的人也是同样的心境，互相鄙视。这里没有谁对谁错，只不过价值观不同。

1.5T燃动版本思域全款购车加上购置税、车船税、保险、上牌费用，不选装东西，不被4S店坑交什么PDI检测费出库费，正常落地价格在15.9万上下，我们当地买车虽然价格谈不下来，但是赠品可以多要一点，脚垫、贴膜、底盘装甲、发动机下护板基本上都能要出来。但是比较值钱的汽车保养、油卡基本上也是想都不要想。本田思域在全国都这么硬气。

这款车虽然动力不错，紧凑级别轿车拥有177匹马力，但是其实也没有达到性能车的动力和操控，秒天秒地秒空气绝对是夸大其词。只能算是一个长得比较好看，总体性能比较均衡的家用买菜车。他比较能够符合当代年轻人的需求，基本上是日常家用，但偶尔也想地板油试一下玩一玩。像轩逸或者马自达阿特兹这种车型都过于极端，思域是在他们中间平衡的比较好的。

这款车缺点也是有很多的，首先它的内饰和大众速腾一样，除了搪塑就是硬塑料，总体质感并不高，冬天的时候塑料之间碰撞异响还是比较严重的。发动机噪音也比较明显，传到驾驶舱内的杂音很多。落地16万的车后排没有出风口，舒适配置不太到位。安全配置除了安全气囊就剩安全带了，这跟全新TNGA架构的卡罗拉雷凌相比略显尴尬。

每个车都有它的优点和缺点，思域能够卖的这么好而且还不降价，绝对有它的魅力所在。我认为最吸引年轻人地方就是它既能家用又能适当撒野，满足年轻人的幻想和现实需求。除了安全配置外，思域其它的起步配置还算比较高。个人认为短时间内思域不会大掉价，如果真的喜欢他，价格合适入手就可以了。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为本田思域为什么基本不降价还能卖得这么火？