昊锐1.4t怎么样,昊锐1.8t怎么样

1.4t昊锐变速箱怎么样？

质量稳定性不错。大众的TSI+DSG动力系统技术先进，其高效动力是节能减排的最实际、最便捷有效的技术。昊锐搭载的1.4TSI发动机，尽管只有1.4升的排量，但其发动机输出的功率高达96Kw，扭矩也能达到220/1750~3500N.m/rpm，堪比传统2.0L的自然吸气发动机。

实际驾驶起来，昊锐起步比想象中的要出色许多。一般而言，1.4T的车在起步涡轮没打开的情况下，动力也就是1.4L排量的表现。不过昊锐1.4T完全颠覆了这个概念，起步就相当于2.0L自然进气发动机的水平。有此优越表现，当然得益于DSG的精湛配合。搭载DSG7速变速箱的昊锐1.4TSI，换挡非常迅速，感觉不出丝毫的顿挫。在转速还没上到2000转前，发动机已经开始爆发足够的动力。在2000转到4000转之间，动力随叫随到，超车也就是轻松自如的一个动作。

2011款昊锐1.4的怎么样？

2011款的斯柯达昊锐1.4排量车型是非常不错的。

斯柯达昊锐车型是斯柯达公司推出的一款紧凑型家用轿车，这款车型在国内市场上生产销售了很多年，一直以来口碑都是非常不错的，无论是从坐的舒适性还是操控性表现，都非常的优秀，而且斯柯达品牌作为一款在国内品牌影响力并不是特别强的产品，在价格上有着绝对的优势，性价比很高，非常值得购买。

11年昊锐1.4t油耗怎么样？

油耗不高。

2011年的斯柯达昊锐跟当时的大众新款车型一样同时换装了一台小排量的涡轮增压发动机，这台1.4升的发动机动力相当于2.0的自然吸气发动机，但油耗不高，百公里的燃油消耗量只需要6升到7升，在当时的同级别车型里面算是非常省油的了。

13款昊锐优缺点？

这款车的优点就是保值率高，而且品牌价值也不错，尤其采用的涡轮增压发动机和匹配的双离合变速箱，动力总成非常优秀，百公里油耗也只有7.3升左右，很适合家用，再加上车辆的内饰布局也比较合理，空间也够大。

不过这辆车的缺点就是在后期的使用过程中明显会增加用车成本的，比如说双离合变速箱需要维护。