吉利金刚轿车,吉利金刚轿车按报废值多少钱

吉利金刚分为几代？

五代。

第一代吉利金刚

2006年第一代吉利金刚正式上市，定位为入门级轿车，搭载1.5L、1.6L和1.8L排量发动机，车身尺寸长宽高分别为4342mm×1692mm×1435mm，轴距为2502mm，比当时的自由舰还要大一圈。其售价为5.98-8.58万，旨在做国人买得起的轿车，还获得了“自主品牌年度技术创新”奖。

第二代吉利金刚

第二代吉利金刚于2009年5月上市，取消1.6L和1.8L排量车型，只有1.5L车型，之后车型一直沿用此排量。售价5.58-6.28万元，这个价格比第一代车型还要实惠。尺寸基本没有变化，最大区别在于前脸中网，一代中网为单横银色格栅，二代中网为两横，而且内饰风格与做工也略好于一代车型，配置更多。

第三代吉利金刚

第三代吉利金刚于2012年上市，而它实际上市名称为“英伦SC6”，也叫英伦金刚。从外观内饰来说，是前三代车型中最好看的一代，车标也进行了更换，采用“英伦”标，曾获得“CCTV年度型车”奖。售价仅为5.38-6.08万元，比前两代车型还要便宜。其实，第三代车型是一二代车型的结合体，主要是为第四代新金刚车型做铺垫。

第四代吉利金刚

第四代吉利金刚于2014年上市，车身尺寸不变，外观更为圆润，中网改为三横长条镀铬格栅，更显宽大，视觉效果更好，车标用“英伦”标，有两厢版。两厢版外观更有特点，如上图所示。不过，第四代金刚部分批次产品质量不稳定，导致这代车型的口碑并不好。

第五代吉利金刚

吉利的全新金刚多少钱可以拿下？你对这款车如何评价？

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金刚是吉利旗下的元老车型，也是曾经费公营出租车市场的主力车型。金刚是吉利的入门级车型，主打的就是性价比。吉利金刚目前在售的车型比较大，16款、17款和18款都有在销售。吉利金刚目前并没有发布所谓的新款，现在在售的车型就是以上几款车型。18款车型不多，仅有两款，分别为村淘版和村淘升级版。我们以指导价为64900的村淘升级版作为计算车型，下面，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是吉利车型的优惠信息，包含了金刚，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：648↓14000。648就是64800,64800就是吉利金刚村淘升级版指导价。↓14000就是优惠14000，我们用指导价64800－14000的优惠＝50800。

吉利金刚村淘升级版裸车价为50800，下面我们计算落地：

裸车价： 50800

购置税： 4300

保险费： 4500（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 59720

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吉利汽车最近这两年在国内的发展可以说非常的迅速，旗下的车型月销量的表现都非常的不错，而吉利金刚这款车型，则每个月的销量表现不如同级别的车型吉利远景，其实在我看来，如果说同价位的车型去选择，我个人还是建议大家去选择吉利远景这款车型。

吉利金刚的整体外观设计看起来非常的时尚运动，它的定位是一台紧凑型的家用车，整体的内饰设计方面以简洁实用为主，那么因为定位比较低的原因，所以整车车内还是使用了大面积的硬质塑料件进行包裹，总的来说，这款车的整体表现还可以，如果是单纯家用的话还是比较不错的。

吉利金刚村淘升级版车型的指导价64900元，目前这款车型的市场终端优惠最高可以达到1万元，即使这样的优惠幅度已经算是比较高的了，实际车价54900元，然后再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在64942元左右。

如果大家还有不懂的地方，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

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吉利金刚是吉利旗下的入门级家用轿车，这款车价格不贵，质量也比较扎实，作为一款练手车还是比较值得购买的，起码买回家能开的住。

吉利金刚车身尺寸4342×1692×1435mm,外观设计中庸简约，前脸大气不乏层次感，下格栅很有些冲击力，车身侧面直白干练，尾部硬挺稳重，整体看上去不难看。

动力方面，1.5的自吸发动机，最大功率75千瓦，141牛米，变速箱配5挡手动或者4挡自动，加速感觉够用，四平八稳的开妥妥的，深踩油门超车也不至于压力太大，基本上能满足日常需求。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格偏硬，支撑力道较足，过弯侧倾小，骨架强壮，开起来虽说舒适性较差，但也比较扎实，上山下乡田间地头都能很好的适应节奏。

空间方面，车身轴距2502mm,后排腿部空间一拳两指，头部稍微差点意思只有一指左右，只要身材不是太高就没有太大问题，后备箱容积468升，支持后排座椅放倒，装载能力不用担心。

售价方面，2019款吉利金刚低配1.5手动进取型，官方指导价4.79万，全部落地再加购置税4129，车船税420，强险950，商业险3338，上牌500，共合计5.72万左右。