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7 0 2024-07-31
续航超1000km,但蔚来ET7为啥还治不好里程焦虑?这就是个伪命题,蔚来是最没有续航焦虑的车,作为蔚来车主,平时怎么耗油怎么爽怎么开 而且还是七十度电,因为是四分钟满电复活。加上五纵三横高速路的换电站布局,开长途也是算得一塌糊涂。里程焦虑是因为驾驶人对电池的性能和使用存在误解而造成的,我开的话根本就不存在这个……

续航超1000km,但蔚来et7为啥还治不好里程焦虑?

这就是个伪命题,蔚来是最没有续航焦虑的车,作为蔚来车主,平时怎么耗油怎么爽怎么开 而且还是七十度电,因为是四分钟满电复活。加上五纵三横高速路的换电站布局,开长途也是算得一塌糊涂。

里程焦虑是因为驾驶人对电池的性能和使用存在误解而造成的,我开的话根本就不存在这个问题,跟加油一样,只不过很多人加油会用到红线才加,而电动车就不能用到红线了,最好在还剩三十%之前加。

这个问题就是一个伪命题,为啥要焦虑呢?燃油车快没油你不也是提前去加油吗?有啥好焦虑的。不要说什么充电时间长的鬼话,也不要说什么换电池贵的话,没有任何一个事物是完美的。

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(图片来源网络,侵删)

理论续航不是实际续航,实际续航肯定到不了1000㎞。

高速🛣️状态下,续航会大幅度打折,速度越快,折扣越大。

时速120,估计得打六折。

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冬季低温,也会影响电池续航,以北方的低温来说,五折都算是好的。

充电慢,基本快充都要一个小时左右才能充满。

不过蔚来的换电还是不错的。

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充电网点少,蔚来的换电站目前还是不如加油方便。

随意,暂时还是无法治愈里程焦虑。

但是理论续航1000㎞,实际有个500-600㎞高速续航,加上完善的换电设施,就已经非常棒了。

就是不知道蔚来的换电能不能坚持下去。

蔚来2024款et7发布时间?

蔚来ET7是一款中大型轿车,2023年4月18日推出了2023款。根据我了解到的信息,接下来的新蔚来ET7将会是改款,预测的上市时间是2024年4月。请注意,这一信息是基于当前可获得的数据和趋势进行的预测,实际发布时间可能会受到多种因素的影响,包括供应链问题、开发进度等。因此,为了获得最准确的信息,建议您关注蔚来汽车的官方公告和媒体报道。

蔚来et7真实续航实测?

蔚来et7续航500公里,新车提供了三种续航版本,搭载的是容量分别为75kWh、100kWh和150kWh的电池组,续航里程实测分别为500公里、700公里和1000公里。底盘采用的是前五连杆,后多连杆式独立悬架,还配备了空气悬挂。

动力方面,新车全系搭载的是前后双电动机,系统综合最大功率为480kW,最大扭矩为850N·m,官方给出的零百加速成绩为3.8秒。

蔚来et7优缺点?

蔚来ET7是一款高端电动车,它的优点包括拥有高达1000公里的NEDC续航里程、强大的马力和扭矩输出、超高清全屏仪表盘、自动驾驶系统等。同时,蔚来ET7还具备高颜值、精致的内饰、高品质的音响系统和方便快捷的无线充电等特点。但ET7的缺点也很明显,如其高昂的售价、充电时间仍需要较长等问题。总之,对于想要拥有豪华电动汽车的消费者来说,蔚来ET7是一个不错的选择。

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