上海大众途安,上海大众途安七座图片及报价

开过途安或途安L的车主们，你们的真实感受是怎样的？

感谢邀请，途安L这款车还是比较熟悉的，以前出过几台二手车，非常的抢手，我也像亲戚朋友推荐过2台，还是那句话，喜欢就买，这次不会让您后悔，就目前紧凑型MPV市场来说，15万级的不二之选，无论驾乘感受，还是经济性，保值率等等方面，都要比通用的那两款3缸机好太多，非常适合家用的一款车。

其实大众途安真的不用多说，十几年的口碑都是很不错的，它适合比较务实的车主，定价方面虽然和速腾，凌渡这些车型差不多，但是年轻人很少会喜欢它，选它的车主基本上都是已婚有宝宝的消费者，主打空间需求，自己开着舒服还能照顾家庭成员的出行。

简单说一下优点吧，首先是操控不错，这个价位谈操控有点扯了，但是同价位的MPV横向对比几乎没有比它更优秀的了，转向精准底盘整装，现在的1.4T日常也够用，唯独就是满载起步能感到略微疲软，跑起来这种感觉就没有了，我们之前收的一台，回来跑高速，110km/h发动机转速2000转多点，想要超车一脚油门下去也不费劲，这台7速双离合表现依然出色，瞬间降档响应速度没得说，高速平均油耗表显为6.2L，在济南市区开的话，特别拥堵基本上也能控制在9L以内，一般就8L左右作为一台1.5吨的MPV已经很不错了。

缺点，原来途安要说缺点，首先就是价格偏高，现在丐版的途安优惠完也不到13万了，价格上没得说，该有的配置也都有，非要挑毛病也是无关紧要的，比如外观和内饰方面，都没有多大的惊喜，或者个别版本的配置，还是低点了，转向稍微重一点，后排空间小等，其实这个价位以上的槽点我都能接受。

总体来说途安还是非常值得关注的，这个级别我开过最好开的MPV，一个是途安，另一个就是进口起亚的佳乐了，底盘调校的都非常好，空间也出色，特别是三排和二排放倒就是个小床，自驾游最舒服，而且途安后期用车成本也不高，如果有合适的话，二手的性价比更高，但是这车比较抢手，市面上6/7座的途安并不多，5座居多。

我的是1.4舒雅，车大小适合，好开省油保养便宜，后座翻到就是床适合自驾游，缺点就是底盘太低又不好的路需要注意，不适合越野，城市里开非常好，走高速非常稳，主要看你的用车环境，车的外形是我最喜欢的，非常适合用不去自驾越野的话是非常好的选择，大众车质量没问题这个不用考虑，我的是五座车，不建议买七座，七座空间不够，供你参考，

我开了几年，动力有点不足，国六之后成了95油了，车内塑料感十足，刺鼻的味道很久很久还有，用料有点坑！高速七个油，加速没劲，超车需要注意！没注意现在价格如何，花十几万买个1.4t的发动机，小马拉大车，性价比不高，过年后我换了一个雪铁龙天逸，次高配，落地和当年的途安价格一样，1.6t的发动机，和大众2.0的发动机功率差不多，还是92油，7500公里的保养周期，轮胎则是和大众30多万才舍得配的！内饰没有一点味道，弯道没有被甩的感觉！感觉不错！

去年 特意委托购买了一辆车龄十年的1.8T手动

爽 很爽，这个车型，驾驶，拉人，拉货，比轿车方便很多。

这个排量，无敌，三档直上100。

坐姿高，现在开我家另一台A6都不得劲。

家里有2006款和2016款两代途安，都是1.8T，06款PQ35平台16款MQB平台，都是是大众新平台发布的全新车型。简单说就是提供当时大众最好的驾驶体验，有胜出SUV的空间又兼顾轿车的操控，底盘稳扎，高速市区都有很好的驾驶感受。16款对比06款座椅舒适度严重滑坡，但后座中间凸起小了，座椅放倒后与后备箱平齐了……其他都是与时俱进，没啥好对比的。

这个车让人纠结的重点在于和宝骏五菱长差不多，价格要贵不少；另外16款1.4T和1.8T驾驶感完全就是两台车，1.8T带来的驾驶乐趣相对高。然而在4.5米空间里面硬塞进去三排座椅，导致最后一排座位纯属鸡肋，不知道大众的产品经理是怎么考虑的