飞度汽车报价,飞度汽车报价及图片
11年的飞度1.3排量自动挡,6万公里值得入手吗?大概价格多少?
本田飞度,一款新车不贵,二手车“很贵”的车子!
这里的“很贵”是指它的残值高,和同级别车型相比飞度的市场保值率可以用变态来形容!04年的1.5飞度现在还能卖2万,这是很多品牌达不到的保值率。
超高的保值率让购买新车的朋友很划算,8万落地一台飞度开个5年还能以5万多价格卖掉,这是相当划算的,这个级别也只有飞度能做到!
超高的保值率对飞度来说适合买新车,二手车价格非常坚挺,相对来说二手飞度性价比并不是很高。
产品本身的质量不错,正常代步保养是不会坏的,油耗表现也不错,使用成本较低,算是一款经济保值的车子。
车子除了保值和不爱坏之外,好也没什么大优势了!11年的1.3自动版本飞度,现在正常的市场行情在4.5万左右!
从性价比的角度来说,当年落地不到10万的飞度,8年车龄了现在还能值4.5万,真的不如看看赛拉图、福瑞迪、Polo、雨燕这些,能买到年限更近的或级别更高的车子,质量也并不差!
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11年1.3自动挡飞度6万公里多少钱合适?
你好,
我是汽车理科生,
我的答案是:二手车讲究一车一况一价,正常情况广东地区价格在3.5~4万
飞度,是一个保值率堪称变态的车子,新车不是很贵,但是开几年也不亏什么钱,这就很奇怪了!其实原因不过是这样的,本田飞度是个全球车型,同时它2004年进入国内,至今15年,但是仅仅3代车型,外观变化不是太大,换代少,外观设计前卫,所以看起来不过时!
其次就是本田空间MM理念做得太好了,就这个小小的飞度外观,坐在里面却给你一个比紧凑级SUV还宽大的感觉,这就是大家需要的!
加上技术宅的本田,故障率一直很低,油耗控制很好,动力表现又不错,所以走红市场,二手车保值!
还有一个就是飞度的改装,广东甚至有句话叫买飞度不改,不如推下海!这个也是触发了整个飞度市场的发展!
以上几个理由,让飞度在国内,哪怕全世界都是
炙手可热的车型!那么国内以南方广东为例,飞度还是非常受欢迎的!11年1.3自动挡飞度正常市场价格在3.5~4万这样!
各位看官老爷,你们当地飞度行情如何呢?咱们评论区见
二手飞度19款要多少钱?
2019款的二手本田飞度,目前在二手市场上的价格大约在6万元左右。
本田飞度车型是本田公司推出的一款经济型家用轿车车款车型,在国内市场上的销量一直以来都是非常好的,无论是乘坐的舒适性还是燃油经济性表现都非常优秀,2019款的本田飞度车型在外观的设计和内饰的设计上都做出了比较大的改动和升级,比老款车型更加的耐看,而且保值率非常高,目前在二手市场上的价格大约在6万元至7万元之间。
飞度2019款售价多少?
2019款的飞度售价10万左右,各地价格不同:
1、 如果说第一代飞度是家用风、第二代飞度是时尚风、第三代飞度是运动风,那么新一代飞度就是科技风。前脸造型圆润,配合新的大灯样式营造出一副呆萌的样子;
2、新一代飞度会推出混合动力车型,在外观上也做得更像一辆新能源车,这一点相当符合逻辑。但是超跑GK5对于大众的影响太深了,这一代飞度的外观恐怕要令那些超跑GK5粉丝彻底失望了;
2020飞度2万公里,能卖多少?
2020款的飞度2万公里,大概能卖到4~6万元左右,
这是因为飞度这款车的保值率很高,在综合性能上表现都是不错的,所以二手车的价格不会便宜,其次20款尤其只有2万公里的里程,那么保值率也会更高,如果车辆没有什么大问题,没有出过重大事故的话,价格基本上维持在4万到6万元左右。
飞度上路多少钱?
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要说哪一款车的保值率比较高,我想很多的消费者首先都会想到本田飞度这款车,本田飞度这款车在国内上市销售已经有很长的时间了,而且保值率也是非常高的,这款小型车在消费者的心目当中还是有着比较高的地位的。
目前新款车型采用了全新的家族式设计风格,所以看起来还是非常漂亮的,整个车身侧面的线条设计也非常的犀利,车内的空间表现非常不错,家用完全足够了。
本田飞度1.5L自动舒适版车型的指导价81800元,目前这款车的市场终端优惠大概在4000元左右,也就是说实际车价77800元,从上图大家可以看到全款买车的费用还是比较简单的,其中保险5500元左右,购置税6649元左右,上牌费350元,全款落地的费用大概在9万元左右,这样的价格对于消费者来说吸引力还是非常大的。
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本田飞度在国内拥有相当高的人气,素有平民超跑之称,动力性能出色,同时质量扎实,而且有很好的工具实用性,因此总能赢得一大票消费者的青睐,2019年前四个月累计售出新车5.34万台,平均月销1.4万台左右。
飞度外观设计十分灵巧,前脸层次比较分明,看上去很精致,不过从侧面就略显不那么大气了,前窄后宽,协调感不足,后尾部还比较耐看,至于说飞度的颜值你到底喜不喜欢那就是仁者见仁智者见智的事儿了。
动力方面,1.5的地球梦科技发动机,ivtec技术加持,最大功率96千瓦,最大扭矩155牛米,变速箱手动为5速,自动为cvt,实测这台车的零百成绩在9秒以内,非常强悍,面对一些中级车也并不吃亏,当然如果后期改装的话,干进8秒也并不让人意外,小超跑不是吹的。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格硬朗,支撑力道较足,路感回馈清楚,整体开起来很是很稳的。不过缺点是滤震很一般,各种震动都能轻易的传递到车内,舒适性较差。
空间方面,飞度轴距2530mm,后排非常宽松,腿部有将近两拳,头部也有四指,而且地台凸起较小,另外后备箱也有很强的装载能力。高配车型的魔术后排可以对座椅进行向上翻折,储物能力超强。再者前排座椅拆掉头枕后可以和后排形成一个连接的大床,能为乘坐者提供更好的休息。
内饰方面,整体层次非常突出,功能分区布局合理,按键旋钮用起来都很方便,人机工程出色,只不过在用料上比较尴尬,大部分都是硬的,而且配色也颇为昏暗,让人提不起太多兴趣。