雪佛兰创酷trax,雪佛兰创酷trax名字来源

雪佛兰TRAX创酷1.4T和2018款福特翼搏1.5L哪个好？

这种说法是否认可？

选车能选大排量不选小排量、同样排量能选涡轮增压不选自然吸气，节油对于用车人而言是伪命题，那是车企的责任；而性能决定了用车体验、用车体验决定换车周期的长短、换车周期决定用车成本高低，没有解释乐趣的车总会被自己淘汰；而且节油不如“赚油”，选车不要被“是否节油”束缚。

翼博1.5L自然吸气版车身尺寸4345*1785*1647、轴距2530mm，外观设计虽然不在有老款瘦瘦高高的形象变得比较饱满，但是颜值也不算高。1.5L自然吸气发动机最大功率88kw、峰值扭矩150N·m，动力参数不差但实车也仅是代步水平，与6AT变速箱匹配没有过多亮点可言，配置也是中规中矩。

翼博与创酷的对比只有节油和价格低的优点，驾乘空间两车相当、1.5L版只有两驱版，6AT变速箱少了M±手自一体模式，用车体验不会好过创酷，所以简单了解一下创酷即可。

创酷建议考虑两驱精英型

指导价11.99万优惠后在10万左右，车身尺寸4255*1776*1675、轴距2555mm，悬架结构为前麦弗逊、后复合扭力梁，驾乘空间与翼博相当不过空间扩展能力一般。外观设计没有过多亮点，属于小而饱满的跨界型SUV有些大两厢车的味道，也是一种比较符合年轻人时尚审美的造型。

1.4T涡轮增压发动机仍是多点电喷技术比较落后，最大功率105kw、峰值扭矩205N·m也比较一般，不过增压器能够在1800-4800转的较大范围内持续发力足以说明动力够用，而且比翼博毕竟多出55N·m的动力，满载后加速体验要比翼博好得多。

变速箱同样为6AT但创酷出多手自一体功能，也就是M挡或±挡；档位切换到这一位置可以手动控制前进挡的升降，在坡道比较大或者长下坡的路段可以利用不同的档位控制滑行车速；而翼博的6AT只有L低速挡，在滑行时很难有效控制滑行速度。

两车对比创酷有明显的优势，翼博如果是一台有四驱系统或非承载式车身的SUV会更有吸引力，硬朗的越野小钢炮造型被福特浪费了。

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创酷1.4T，我的就是手动挡，地盘扎实，动力足，空车重1390KG油耗5-6毛钱，车重毕竟油耗高一点，踏实安全，缺点就是内饰做工差，毕竟价钱在那里放着呢，裸车8.8万

雪佛兰创酷trax2017豪华款钥匙怎么换电池？

1、判断电池情况。 通过遥控器上的电量指示灯，就能知道是否有电了。如果发现指示灯的亮度不够或不亮了，而且遥控汽车时也不好用了，就说明电池没电了，就可以更换了。

2、分开折叠部分。 这把钥匙在上锁与尾门键是分开处，左手拽住钥匙三分之一处，右手拽住下面三分一处，用力放外拉，这时就能把钥匙分开。

3、打开钥匙下半部分。 用手掰盛放钥匙的槽，稍稍用力就能把它们分开，分开后就能看到遥控芯片。

4、取芯片。 把芯片从钥匙中拿了来，芯片上都是电子设备，在操作时手上不能有油或水以免腐蚀芯片。

5、取电池。 这个车钥匙上安装了两个电池，可以用手把电池从框架内取出，根据上面的型号去购买。在装备时要注意电池正反面，带点的为负极，在装在下面。

6、复原钥匙。 把电池装好后，按照与拆除相反的方法把钥匙复原就好。