骐达2011款,骐达2011款参数

2011款骐达是哪年的？

2011款的尼桑骐达就是2011年推出的产品。尼桑骐达车型是尼桑公司推出的一款非常不错的经济型商用轿车，在供电市场上的保有量是比较大的，口碑很好，乘坐的舒适性没有任何的问题，而且发动机和变速箱的故障率很低，市区内使用的油耗基本上在7升左右，非常的省油。

2011款骐达质量可靠吗？

日产 骐达: 一般般。在都市超车都没问题，动力感觉不出差。

我是这个车的老用户，他的动力要到120以上才感觉出吃力，车体轻140飘的很厉害了其它性能不错，几乎没什么小毛病性价比还是1.6MT的高一些

 2011款日产骐达的质量还是非常可靠的，因为2011款的日产骐达整车的作风比较细腻，因此小毛病非常的少，而且发动机的技术非常的成熟，才用了xq系列发动机，不仅有靠低，而且质量稳定，别子的CVT变速箱也表现的中规中矩，总体来说，201款的日产骐达质量还是非常可靠的

2011骐达功能介绍？

尼桑骐达车内各个按钮的用途是：是超车档！英文写法OVER DRIVE简称O/D  在是跑高速的时候超车用的！在超车状态下此档会输出更多的动力与速度！就是说在不用踩油门得情况下，按下这按钮，车会比原来快点，仪表上也有显示~是黄色灯 日产汽车公司（日文：日产自动车株式会社，英文：NISSAN MOTOR Co.LTD. ）是日本的一家汽车制造商，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。日产旗下拥有众多高级轿车品牌，诸如infinity（无限）、cefiro（风度）、cedric（公爵）等等。其年产量仅次于丰田汽车，为日本第二大汽车制造商，也是世界第六大汽车制造商。 1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系；2016年5月，出资2370亿日元（约合141.49亿人民币）收购三菱34%的股份。2017年6月，《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布，日产汽车排名第100位。

11款骐达cvt无级变速箱优缺点？

日系汽车惯用低端CVT无级变速器，这种机器的唯一优点是升档时平顺一些，相当于优秀的8~10AT。缺点首先是带挡滑行时会有顿挫，因为缺少单向离合会造成带滑的明显制动拖拽感与释放瞬间的冲击；其次则是低温环境冷启动会有低温保护，必须在原地热车几分钟后才能正常升档加速（时间长短由环境温度决定），这一过程会造成油耗飙升以及积碳的出现。

重点为CVT变速箱的换挡结构依靠带轮钢带的摩擦力实现摩擦传动，在传动过程中不仅有较大的动力损耗，同时会造成磨损。日产的JATCO自产CVT变速箱的技术水平又非常差，不仅顿挫异响严重且刻意降低变速箱油粘度又会造成磨损的加速，其CVT变速箱在日产奇骏轩逸天籁等车上均体现出较为严重的问题。HR16&CVT几乎是工业垃圾的代名词，这一组合没有价值可言。