别克君越图片,别克君越图片大全高清

别克君越有几款颜色？

别克君越有紫檀红、象牙白、墨玉黑、琉璃金、炭晶银、、极光银、玉瓷青、托帕石棕、玄铁灰这几种颜色可供买家选择。人对颜色的感觉不仅仅由光的物理性质所决定，还包含心理等许多因素，比如人类对颜色的感觉往往受到周围颜色的影响。对于这种比较高档的车，建议购买黑色款，可更显得大气，沉稳。

君越都有星空蓝、云海白、水墨灰、珊瑚紫、枫叶红和玛雅黑七种颜色，作为一款跨界版车型，别克君越的离地间隙要比标准版车型高出30mm，达到150mm，并增加防滑和简陋路面两种驾驶模式。

如果是男生驾驶打话可以选择雅玛黑，女生驾驶的话枫叶红很好看。

20万公里的别克君越值得买吗？

     行驶20万公里的别克君越，我个人一般是不建议考虑的，因为车子行驶这么多的公里数，主要的部件如变速箱，底盘等都会存在着明显的老化和需要后期的维修，因此这样车的维修成本是比较高的，但是如果整体的车况保持不错，佳维优确实相对便宜，自己对于这样的老车又有特殊的情怀，那么实在想入手也是可以酌情考虑的。

别克君威为啥比别克君越卖的好？

这两款车除了在动力还有配置上有一点的不同，在车的其他方面几乎没有差距，但是在价格上都相差几万元。所以如果让我选择的话，别克君威会好一点，性价比更高一些。

君威和君越都是中级轿车，但两辆定位完全不同的车，要大气、豪华、舒适。君越是最好的选择，君越是一款商务用b级车，更多的被一些商界和政界的成功人士选用，外形大气饱满，乘坐舒适度高，消费群体定位在30-45岁之间多用接待人员跑业务都是不错的选择；

如果你想要的是操控，加速快，适合年轻人开的话君威更好一点，君威是运动型紧凑车，喜欢运动的都市白领可以选择。

别克君越车漆薄吗？

1. 是的，别克君越车漆相对来说是比较薄的。
2. 这是因为别克君越作为一款豪华轿车，注重车身的轻量化设计，为了减少车身重量，车漆的厚度相对较薄。
3. 车漆薄有一些好处，例如可以减少车身的重量，提高燃油经济性；同时，薄车漆也可以增加车身的光泽度和外观质感。
然而，车漆薄也容易受到外界刮擦和磨损的影响，因此在使用过程中需要更加小心维护和保养车漆。

君越应该是辆好车，成都街上以前常见，为啥感觉现在很少看见了？

别克君威是台好车但越来越少见，出现这种情况的车辆会越来越多，要慢慢适应。

君越这台中大型轿车曾经红极一时，2006~2008款的经典大船造型阶段销量保有量都很理想，而这三款能够热销的原因其实很简单：奥迪级别略高、大众级别略低，需要有一台级别适合一般机关单位的公务用车，而且要能够体现出高于大众汽车的形象定位，同期的君越正符合这一标准。于是老君越以公务用车火爆了数年了，直到13/14款的适合仍然销量不错，这一阶段为君越打下了坚实的基础。

但是从2016款开始别克开始抽风了，首先外观设计改为了运动设计风格，这种气质不再适合公务用车；其次这一款君越推出了1.5T加7挡干式双离合的版本，大众汽车因为DSGDQ200差点万劫不复，别克汽车没有吸取教训反而重蹈覆辙；这台顿挫异响严重、离合器容易高温且耐用性很差的干式双离合几乎在一瞬间毁掉了君越多年积累的口碑，而别克汽车的品牌影响力并没有那么大，于是这台车开始走向低谷了。

而在君越影响力下滑后又有两次漂亮的“补刀”

1：别克汽车在最新款君越没有上市发布之前，流出了君越将会使用1.3T小排量三缸机加CVT的信息，虽然现款至今没有推出这一版本，但这一信息的影响实在太大。因为有史以来还没有出现过一台C级轿车用1.3T的小排量发动机，同时也没有一台中端轿车使用三缸发动机加低端的CVT，别克是嫌君越“死的慢”估计才会补上这一刀吧。

2：公务用车指定新规要求公车采购要全面面向自主品牌国产汽车，且车辆要以新能源汽车为主。对于民族汽车工业而言绝对是利好，国产汽车的技术升级水平也做到了满足用车强度并不高的公务用车，特殊的越野车、轻客车、中巴车以及特车等多种车型也实现了全领域覆盖。自此一直以来以公务车生存的合资品牌轿车最终都会沦落到君越的下场，迈腾帕萨特也不会例外。

这是君越已经很少见的原因，近三期的销量分别为2442/1974/1757台，很显然这是一台冷门车了。不过新君越还是台不错的中端轿车，LSY型2.0T智能变缸机既能节油又有7.5秒的破百能力，9AT手自一体变速箱也有不错的表现，如果没有品牌偏恶或能接受冷门车的话，君越仍然可以选择，至少比帕萨特迈腾以及一众日系轿车强得多。

本文由天和Auto撰写，内容请勿站外搬运（保留版权保护权利），欢迎转发留言关注。