长安新款,长安新款suv车型

10 0 2024-07-29
高性价比小型SUV选哪个?高颜值的长安新CS15年轻人会喜欢吗?目前国内SUV市场远比轿车市场来得火热,就连小型SUV也不例外。3月21日,自主品牌又有一款精品、时尚小车——长安新CS15在深圳正式上市。此次上市,新CS15推出了7款配置,其中手动挡3款、自动挡4款,售价区间在5.59万-7.89万元之间,价格……

高性价比小型SUV选哪个?高颜值的长安新CS15年轻人会喜欢吗?

目前国内SUV市场远比轿车市场来得火热,就连小型SUV也不例外。3月21日,自主品牌又有一款精品、时尚小车——长安新CS15在深圳正式上市。此次上市,新CS15推出了7款配置,其中手动挡3款、自动挡4款,售价区间在5.59万-7.89万元之间,价格上与老款基本保持不变。但这次,新CS15整车的改变却是巨大,从外观、内饰设计再到科技、功能性配置,都给人眼前一亮的感觉。

时尚设计绝对出彩

从去年开始,长安汽车便开始使用了第二代设计语言,走的是“年轻、时尚”路线。从定位上来说,这样的设计是契合目标消费人群的,毕竟绝大多数购买小型SUV的是年轻人。因此,长安的设计团队并没有一味的要求“空间”,短前悬、短后悬的设计让新CS15整体车身比例十分和谐。

长安新款,长安新款suv车型
(图片来源网络,侵删)

另外,另外整车线条也偏向活泼动感,前脸蝶式中网既打造了自身特征增加识别性,也提升了不少精致感。既然把它定位于精致小车,新CS15在细节上也足够重视,车顶与车身可选装双色,后挡风玻璃与尾灯采用高光烤漆相融合,这些都是其它品牌车型难以见到的设计。

9.98万起,新款长安cs75上市,会成为下一辆网红车吗?

能不能成为网红车?我不知道,但是有一点我是可以确认的,因为这个车来讲可能会比同级别的车要稍微好一点,毕竟这款车目前还是收到了,这一个机油门的一个影响,最终的反馈还是要看市场的一个反馈来决定的

长安汽车也换新了logo,新logo采用扁平化风格,统一全黑配色,长安新logo你觉得怎么样?

长安汽车全新LOGO换汤不换药

长安新款,长安新款suv车型
(图片来源网络,侵删)

LOGO的整体没有变化,仍然是字母V为主体加上两个圈,全黑配色扁平化设计后相比老款LOGO更加没有立体感;如果说现款LOGO是成品,新款更像是素材或模板的半成品,这种换标似乎是没有什么价值的。至于装到实车上的效果只是底色变黑,蓝底色与黑底色到底是否能带来视觉效果上的冲击,或者说能带来多大的视觉冲击感,似乎核心因素是在于车而不是在于车标。

长安汽车的设计团队水平似乎很低,车标存在模仿、整车设计模仿痕迹更严重;车标像是哪个品牌应该是人所共知的,重点聊一聊整车的逆向。

代表车型1:长安CS55,这台车没有任何争议是模仿了路虎发现神行,除了灯组以外的整车轮廓相似度超过90%,尤其是侧面与C柱基本相同;车头与尾门的相似度也是很高的,然而这台车是多点电喷落后的1.5T发动机,动力平平油耗较高,这是连内涵都没有的抄袭,仅看侧面能分出哪台是路虎哪台是长安吗?

长安新款,长安新款suv车型
(图片来源网络,侵删)

代表车型2:长安CS95,这台车的模仿车型无疑是路虎揽胜,从侧面到尾门甚至包括尾翼相似度都很高,而且初代的中网车标也是标准的路虎风格;这种丝毫不建议掩饰的逆向很众泰,尤其是后期路虎与其他品牌维权后长安似乎也有危机感,于是中网开始模仿雷克萨斯,画虎不成反类犬,廉价感十足。

代表车型3:长安睿骋轿车,这台车模仿的车型毫无疑问是老款开瑞美瑞,不论从车身线条还是到灯组的设计,整车视觉效果就像是长安帮助凯美瑞推出了新款;相速度之高令人咂舌,这是一个大厂应该有是作为吗?但是这还没结束。

代表车型4:睿骋CC轿车,这台车上市之初即被各大媒体认定为模仿雷克萨斯is 330h,但是模仿的只是轮廓;细节方面中网造型几乎完全相同,大灯与英朗相似度极高,尾灯与天籁相似度极高,整车找不到明显的原创元素,这种车如果不是大厂长安出品而是某些小品牌,评价会如何。

以上三台车是开始但并不是结束,全新CS75Plus与雷克萨斯的的SUV还是有些相似,一个连整车都设计不好而依靠借鉴的车企,更换车标能起到什么意义。期望长安汽车能有自己的设计语言和品牌文化,少做一些在这个时期不再被认可的行为。


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终于来了,长安新款suv为何备受瞩目?

长安汽车近些年来,不管是技术还是外观打造,已经再上新台阶,备受关注是毋庸置疑了。

长安汽车从1996年10月成立至今也已经二十多年,一步步走来,经历不少风雨,从当初的简单汽车制造摸爬打滚到如今的世界各地有自己研发中心,以及强大发动机技术和自动驾驶技术,实属不易。逐步扩大的品牌车型赢得很多消费者赞许的口碑。

这两年长安汽车更是频频发布新车,cs35、cs55、cs75、cs85、cs95,睿骋cc等等,几乎每一款都是爆款,特备是cs55和cs75,市面上的销量和口碑一直很不错,耐用省心又好开,而且外观设计也已经逐步趋向家族化,亲民的价格加上强大的发动机技术,备受关注是肯定的了。

何况最近新出的cs85,还有频频亮相的新款旗舰SUVcs95,即将推出的长安cs75 PLUS等等,无论颜值还是技术,足以让这一级别的消费者骚动起来,毕竟,谁不想有一款好看好开还很实惠的车呢?所以长安新款SUV一亮相,很容易就吸引到消费者了,自然也就备受瞩目。

是说75plus吗?我真后悔车买早了,我的是新款cs75,开着很不错,就是想着有2.0T的就完美了,现在真的有这个了,而且外观还更好看,做为家用车,真的完美了,不知道贵多少,能不能置换呢

新款长安科赛GT来了,蓝鲸2.0T+爱信8AT,13万起售真的合适吗?

13万的价格应该是起售价,各种配置选全了就不划算了。低配起步价应该降到十万以里才能在整体车市不景气,同质化越来越严重的国内市场分得一杯羹。自我定位的准确性很重要