汽车电子狗,汽车的电子狗是什么作用

车载电子狗有什么用？

电子狗的作用是通过GPS卫星定位及雷达信号检索，提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在，从而达到预警目的。

电子狗又称驾驶安全预警仪，是一种汽车驾驶专用车载装置，由硬件系统和软件系统所组成，包括雷达、GPS定位、中央处理器和智能测速预警系统等。

电子狗是通过GPS标注需预警示点的坐标,并形成数据库。存储在车载的电子狗,电子狗内置GPS定位系统,可以检测车辆的行驶速度和方向。

它分为普通电子狗、智能、云电子狗等。普通电子狗其实就是GPS经纬度数据仪，工作原理是将人工采集到的固定测速拍照电子眼的经纬度数据记录到仪器中，然后通过GPS位置对比预存到仪器中的经纬度数据，达到提示驾驶者的目的 。

云电子狗在普通电子狗安全预警的基础上，增加了一系列新的生活化、人性化的功能防盗报警、轨迹查询、里程统计、电子围栏、远程控制，实现了对车辆的综合管理，提高了预警的实时性。

“电子狗”是一种车载装置，作用是提前提醒车主有电子眼或测速雷达的存在，可防止因为超速或违规而被罚款和扣分，让驾驶者有防备的尽享驾驶乐趣，又叫安全驾驶预警仪，

功能：探测雷达测速点，遇到雷达测速提前报警。全频的雷达电子狗，能报警目前国内所有流动及固定的雷达测速。这类电子狗的功能简单、实用，对于雷达测速点开机正在测速的会报警，不是开机状态的就不报警。

不足之处在于：并非中文语音报警，遇到雷达测速，很多是发出“嘀嘀嘀”的信号声提醒的。

关于汽车装“电子狗”应该提倡还是禁止？

这个应该提倡，路况、管制、设备天天都在变，60年老司机也不敢说没违章，打个比方说，500米以外有测速监控，司机是不是就可以提前准备了。再说个例子，前方200米有人行横道，请司机注意礼让。这不是挺好吗？不仅要提倡，还要增加功能，监管部门对一些特殊地段做信号发射来配合，比如说前方300米有学校，请注意减速。

禁止就说出个合理的理由，别站着说话插着腰。对了，这东西改个名字，别叫电子狗，电子猫、电子鸡都可以。不然会……

对于车主来说，电子狗并不陌生，也叫驾驶安全预警仪，主要的作用就是为车主预警，可以提前告诉车主前方有电子眼或者测速设备，防止车主因为超速而违章扣分罚款。

目前国内所有道路、高速都有最高限速，而为了检测车辆是否超速都会装有高精度测速设备或者电子眼，当车主违章行驶的时候会记录下来，要知道超速行驶超过一定会直接吊销驾驶证的。

而电子狗就是为了避免这些设备而存在的，通过采集电子眼或者测速设备的经纬度，然后集成在电子狗里面，只要车辆进入测速区域，电子狗就会提醒车主。

这样的功能类似于一个非常熟悉该道路的老司机，能够在道路上超速行驶，在即将达到测速区域时再减速，从而躲避测速设备的监测，要知道道路上发生的绝大部分事故都是因为超速行驶。

从这方面来看，电子狗是应该禁止的，毕竟路上总有一些车主喜欢跑快车。但从另一方面来讲，电子狗其实只是一个提醒的装置，并不会干扰测速设备和电子眼的正常运行。

现在有些路段限速120km/h，但突然下一路段就限速80km/h，类似于这种情况，如果在看到限速标识的时候可能已经超速行驶，而电子狗可以起到一个提前预警的作用，车主可以将车速慢慢降下来。

从这方面来看，电子狗对于车主来说是好的，不过现在的导航软件都能够做到预警的作用，电子狗也丧失了原本的作用，而且安装电子狗是会被交警没收和罚款的，虽然有利有弊，但最好还是不要安装。

电子狗是一种车载装置，由硬件系统和软件系统所组成，包括雷达、GPS定位、中央处理器和智能测速预警系统。主要是利用GPS卫星定位及雷达信号检索，提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在，防止因为超速等违规而被罚款和扣分。在几年前的时候，电子狗是一个非常火爆的产品，很多车主都会去购买。

但是呢现在很多地区的交警已经禁止车辆去安装电子狗了，因为交警认为车辆安装了电子狗以后不能够帮助车主去规避处罚，很多车主安装了电子狗以后，能够精确的知道测速点的位置，然后就肆无忌惮的超速，容易造成各种安全事故的发生。那其实这种说法我个人是并不认可的，我觉得电子狗这个东西应该提倡，包括现在很多的车载导航上面也有这个测速报警。

特别是在我们跑高速的时候，有时候这个限速点的限速是120公里每小时，但是可能到了下一个限速点的限速会变成80公里每小时，但我们开车的时候不可能随时随刻去盯着路两边的指示牌，所以这个时候如果没有导航的提示，那么我们就很容易违章。我个人觉得电子狗的存在是为了帮助车主更好的去驾驶车辆，避免违章，而不应该去盲目的禁止。

答：首先，电子狗是违法装置，这是不允许安装的。第二，一旦交警发现装有电子狗的车辆将要当场强制拆除，还要被罚款200元（好象是这么多）。第三，电子狗的安装会让驾驶员不顾及限速的规定和红绿灯的规定，进行交通违章。电子狗虽然可以为驾驶员朋友带来一些“好处”，但是交通是人人应该遵守的，这是为了他人更是为了自己的生命安全着想。遵守交通规则，人人有责！

还是先谈谈为何超速和超速的主要范围吧！

目前来说超过120的的确该罚，因为这关系到自身和他人的行车安全，但是要是再道路状况良好、车流稍少的前提下适当放宽上下的幅度是有必要的，比如提高到20%，一般车辆和人员很少能开到140。

其实更多的超速处罚是在低于120范围内的其他各类限速路段。很多地方高速限速100、80甚至过山车式限速才是广大车主超速被罚的主要原因。

十几年前我就遇到过120的高速，突然限速到60的牌子，而且是在转弯后。结果就是减速也来不及就冲过测速车辆了。那你说当时能不能减到60以下呢，完全可以。但是后面紧跟的卡车怕是减不下来啊，估计他的时速也在100，我突然减到60，也等于他将以40公里的速度重磅碾压我。

所以，在规范限速处罚的前提下我们再说电子狗到实际用处吧！

大家使用电子狗，不就是因为限速120的高速，实际超速被罚往往是因为没有超过公路法定设计时速，而是超过了各种不知道具体时速的限速吗？

电子狗不对高速公路发挥作用，针对的是当年的流动测速和现在到各种低于高速公路限速到测速路段。

其实正常来说，绝大部分驾驶员高速到平均速度一般超不过90公里，大多在80以内。

而在这个平均时速内被处罚也是现在大家广泛使用电子狗的原因。

其实高速公路还应该严格限制最低时速才对。严格处罚长期占用超车道、大型车不靠右、占用应急车道这些行为。而且两车道的路段要限制大型车重车的超车行为，大货车特别是超载货车坚决不能上高速。

汽车电子狗应该被禁止使用吗？为什么？

道路限速的初衷也是为了出于安全的考虑，如果驾驶员超速了，给予一定的经济处罚，这本来是一件无可厚非的事情。但是在很多地区，比如新疆、贵州、广西、山西等地超速罚款却成了部分人创收的重要渠道，过多的无谓的超速罚款让很多司机苦不堪言，于是就有了电子狗这样装备的出现。所以说，电子狗是否应该被禁止，关键要看是不是还存在无谓的超速罚款。