奇瑞,奇瑞4s店电话

大家都说奇瑞车好，到底是不是真的那么好？

奇瑞的车好不在于他造的车有多优秀，当然稳定耐用是纯国产里最优秀的。主要是奇瑞这个品牌有一种精神叫有“骨气"。不管你们怎么打压，利诱，各种黑。他知道他的使命是什么，埋头苦干，勇往直前，只为了证明中国人不比西方国家的人差，中国技术，中国智慧总有一天会屹立于世界东方，让全世界仰望。祝福奇瑞，奇瑞一定会成功。

没有调查，就没有发言权。没有实践，就没有评价权！奇瑞车好不好，只有开过才有发言权。

我本人开的奇瑞旗下星途TXL。2020年12月31号提车，去山西吕梁700多公里，来回六趟都没走高速，全部走的国道。山西黄土高原地区路窄、坡多、大车多，三个来回走的三条路，走过三门峡运城一路，走过三门峡大宁一路，走过洛阳济源一路，三次路况都不一样，有乡道、县道、省道和国道，总之按导航走的。

翻越过中条山、王屋山，也越过太行山余脉。最近又跑高速一千多公里，目前一共跑了一万零二百多公里。总的感觉，车子表现良好，油耗低（国道油耗7.1个油，高速最低5.8个油，最高6.5个油），1.6T发动机动力表现强劲，变速之间没有任何卡顿现象。因为大车多坡陡，不敢跟车太近，即使上陡坡原地起步也没有出现过卡顿。

奇瑞是国产品牌，一直致力于国产汽车的技术突破，从N多年前的奇瑞QQ，到如今的瑞虎系列、捷途系列、星途系列，三大件自主研发创新，不输于任何合资车，可以说在用良心做国产品牌车，所以值得大家力挺！值得国人骄傲！

好不好，千万不要盲目信网上的东西，一定要找个真奇瑞车主咨询，现在人性败坏，道德沦丧的人太多，不但误人，而且误国。他的亲爹都不认，还能给你说真话，新款瑞虎8车主，油耗低，动力足，轻盈灵活，超车迅速，晒图，

下面结合我在奇瑞的工程师开发经历来说说奇瑞车好不好。奇瑞是目前国内唯一采用正向开发整车的自主品牌，没有之一。

接下去我来谈谈奇瑞怎么开发正向开发出平台的，首先这需要有个大的战略规划，发动机，底盘，变速器同时做好规划。在我做奇瑞第一款平台车型艾瑞泽5的时候，从最早的1.2T，1.0T，1.6到后来的1.5L和1.5T。

拿发动机做个例子，在平台化开发的时候考虑最多的就是几款车通用，并且可以有效减少试验验证，减少成本，缩短开发周期等。

那要把一款发动机从结构上布置在多款车型上就是个挺麻烦的事情，何况再加上要充分考虑性能，那就更难了。

我记得我光做汽车空调相关的布置就做了五六十页的方案。

平台开发的大概流程就是，大方向战略规划，开始预研发，也就是研发工程师全力分析可行性，成本可行性，质量可行性，计划可行性，推翻再推翻后确认最终方案，大概要花3年左右的时间确定零部件的数据方案，接着做零部件的单体试验，我们叫DV，零部件试验都通过后，再接着开始在首台车型验证，奇瑞M1X就是在艾瑞泽5上做的验证了，光软模（非正式模具）工程试验车就花了上亿，大概造了100多台，接着对试验车做各种各样的性能验证，如耐久，可靠性，高原，高温，高寒，盐雾等等。同步会开始验证造车工艺，从小车间手工装到慢慢进入总装车间走正式的装车工艺把车下线。最后所有指标达标后SOP，储备销售车辆。大概SOP加3个月开始卖车。整个过程大概需要5到6年。所以你可以看见艾瑞泽5是2016年才上市的，其实研发部门早在12年之前就开始了，在研发之前还有战略规划部门的辛苦工作。

大部分消费者认为材料用的好，配置堆到位就是良心，其实那都是最没良心的开发，好的开发必须要有要有好的设计开发流程，良好的设计开发规范，以及完整有效的设计验证能力，奇瑞是完全具备且每辆车都是按照标准流程下来的，所以他不存在六个月出车，三个月出车这种伪奇迹。反观某利，某泰，都是为了快速抢占市场，缩短开发和验证周期，短则3个月下线，说实话连认证时间都不够，那怎么办，公关多花钱呗。尤其某利，车子看着配置高，材料到位，表面上光鲜亮丽，实则金玉其外，败絮其中。不多展开，以免被水军攻击。

确实不错，我2009年买的奇瑞A3，期间2012年出现5挡会跳回空挡，去4s店免费维修。6万公里更换了四条轮胎，5万公里更换了电瓶（使用不当漏电液，后备箱忘关了，后备箱灯一直亮），2019年5月发电机不发电，换了个原厂发电机，工时费加发电机共计580元，7万公里时突然发不了车，叫了救急260元，结果是火花塞积碳，师傅用锯片清理了积碳，用火烧了一下火花塞（因没带新火花塞），装上就好了，后来到附近小店更换了新火花塞180元。新车头几年都按时到4s店保养，自7万后就一、二万再保养一次了。现在已经开了116000多公里了，没碰到其它故障，现在还准备使用，因为买不了几个钱了，已经定了四条胎。我媳妇也在2017年买了一台18款瑞虎7，没出现什么问题。加速、隔音都很满意。我认为奇瑞车质量很好，懂车的都会买，但营销真有问题，我买瑞虎7全款，保险在4s店买，一分没优惠裸车139800。只送了脚垫。

奇瑞市值？

114亿，青岛五道口新能源汽车以51%股份，成功控股奇瑞集团；依此股权结构来算的话，奇瑞应该值224亿左右224亿。汽车业务一直都是奇瑞控股最核心的业务板块，数据显示，奇瑞品牌1-9月累计销量为438,615辆，同比大涨67.2%。

奇瑞汽车质量怎么样？

千万别买奇瑞，我用的奇瑞吐槽一下，当时公车改革，匆匆忙忙买了个限量版艾瑞泽3，想用不了多长时间就换个好点的车，结果6年了除了换了一块电瓶、正常保养，竟然一颗螺丝都没换，打开发动机舱，里面还是锃明瓦亮的，唉！没有换车的理由，砸手里了

以前我见到奇瑞QQ满大街的跑，后来就很少见了，偶然看到的也是老车，可能是车主舍不得换车吧，最近奇瑞车各种各样的款式慢慢多了起来，我选择了8p豪情，目前5000公里，车辆完好，，希望奇瑞越做越强，越做越细，，继续当国产老大，，

干万别买！因为买了就不想卖！一直开到报废！我家三台奇瑞都在开，一台o9年QQ6，油耗5个，天天跑工地，一台艾5，油耗6个多，去年又上了台虎8，特别气人，油耗我平时能开到5个！那么大的车才5个油，我怀疑是纸糊的！

我是奇瑞车主，开过艾五，虎3，这又置换了虎8鲲鹏。

奇瑞车外观不惊艳但是耐看，我家的艾五目前跑了接近七万公里，我的虎3跑了接近11万公里，除去自己改装灯光和音响花了钱一分维修费没有，不管风里雨里大家南北，奇瑞车吃的是粗粮挤出来是省心。

奇瑞车皮实耐用，我相信这也是奇瑞车主共同的心声。

七年前买车时，首选的是瑞麒G5，但看过实车后，放弃了，最终买的合资品牌。上周，老爸换车，第一时间带他试驾了星途系列。最终，选择了星途txl。惊喜奇瑞的进步，从里到外，脱胎换骨。没有奇瑞等国产车（小到手机、家电，大到飞机、导弹等等）的进步，我们还要继续开20万的捷达……只有国家的富强，老百姓才能用最少的钱享受到最大的实惠。ps：家里电视是长虹启客、手机是魅族、冰箱是美的、烟机是方太、音箱是惠威（有人说是国外品牌，可能后来有变化吧）……

奇瑞怎么样？

奇瑞整体性能不错。奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司以打造"国际品牌"为战略目标，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。