汽车保险杠,汽车保险杠塑料是什么材质的

7 0 2024-07-27
汽车保险杠怎么安装?安装汽车保险杠需要准备好所需工具,如螺丝刀、扳手等。首先,将保险杠与车身对齐,确认位置准确无误。然后根据保险杠上的接口孔,将螺丝逐一安装,并用扳手适当拧紧,但不要过紧。接下来,检查保险杠是否与车身紧密连接,通过轻轻按压保险杠检查其是否稳固,并确保没有松动。最后,按照保险杠的型号和材质,可以选……

汽车保险杠怎么安装?

安装汽车保险杠需要准备好所需工具,如螺丝刀、扳手等。

首先,将保险杠与车身对齐,确认位置准确无误。

然后根据保险杠上的接口孔,将螺丝逐一安装,并用扳手适当拧紧,但不要过紧。

汽车保险杠,汽车保险杠塑料是什么材质的
(图片来源网络,侵删)

接下来,检查保险杠是否与车身紧密连接,通过轻轻按压保险杠检查其是否稳固,并确保没有松动。

最后,按照保险杠的型号和材质,可以选择进行上色或喷漆处理,以保持整车外观的统一。

安装汽车保险杠的步骤如下:

汽车保险杠,汽车保险杠塑料是什么材质的
(图片来源网络,侵删)

首先,确保车辆停在平坦的地面上,并将手刹拉起。

然后,根据车辆型号和保险杠的设计,找到正确的安装位置。使用螺丝刀或扳手拆下原有的保险杠。

接下来,将新的保险杠对准安装位置,并确保与车身对齐。使用螺丝刀或扳手将保险杠固定在车身上,确保螺丝紧固牢固。

汽车保险杠,汽车保险杠塑料是什么材质的
(图片来源网络,侵删)

最后,检查保险杠的安装是否牢固,确保没有松动或晃动。完成安装后,进行测试,确保保险杠正常工作。

前杠安装无需钻孔,直接用原车前杠牌照版固定位置和车底底盘孔位固定(已经上牌的车辆,需要把汽车牌照外移到保险杠上固定); 后杠需要在原车保险杠上,用自攻螺丝辅助固定,再结合汽车底盘孔位固定。前后杠安装方法都比较简单,无需伤及汽车金属构件,安装结实耐用,前杠均采用上下固定方式固定,不会给原车前后杠造成负担。

保险杠随时可以换吗?

如果是车辆的前后保险杠,想要更换的时候是完全可以随时根据自己的意愿进行更换的。没有过多的要求,只是我们在更换的时候要更换原厂配件,这是最好的。

这还是不建议这样啊的,因为车辆的保险杠在出厂的时候已经经过测试。还是尽量使用原厂的汽车保险杠。

为何汽车保险杠是塑料的,不换成铁的呢?钢铁不是更耐撞吗?

保险杠在整车设计中承担着美观和车辆外饰的作用。如果用钢的材料,重量较大且成本较高。

为啥用塑料的呢,造型好看,重量轻成本低,最主要是涉及到行人保护,塑料的保险杠在碰撞时会变形和损坏,吸收一部分动能,降低行人的伤害,同时力是相对的,车辆及乘员的冲击也会小一些。

其他还有诸如塑料重量轻工厂安装方便等!


汽车保险杠为什么不能换成金属材质?

有此疑问说明对保险杠的概念存在错误理解,对保险杠的发展史缺少了解。

保险杠在早期确实为金属材质,材料多为薄钢板冲压打造,其刚度是非常高的;这一层保险杠通过纵梁与车架焊接或利用铆钉铆接,其作用有防撞和美观两点。而为了整车设计感的协调保险杠必须足够宽大,所以尺寸往往比较夸张且已经超过了防撞的需求;这种设计理念导致了金属保险杠的重量过于夸张,过高的重量首先会影响车辆的操控感,其次还会大大提升油耗,汽车的轻量化与油耗的比例为【100KG≈0.5L/100km】。

全球十亿多台汽车如果每一台车100公里能减少0.5L,一天节省的燃油就是几十亿升;面对储量倍数级降低的燃油储备而言,轻量化是势在必行的。

所以为了节油,保险杠的形态必然会发生变化,但并不是直接用工程塑料替代金属材质。

今天所谓的塑料保险杠特指最外层的塑料杠皮,保险杠指的是整体结构【杠皮·缓冲材料·横梁】三者的组合,其作用分别为:

1、塑料杠皮负责与车身覆盖件(外观)融为一体,工程塑料制造工艺要求不高,而且塑料材质可塑性强无需考虑金属材质的韧性和回弹性,使用塑料保险杠可以造出各种奇诡的造型以满足各种审美需求,这点是圆咕隆咚的金属保险杠做不到的;重点是塑料材质轻了太多,能够有效节油。

2、缓冲材料指外层杠皮内部与横梁之间的塑料泡沫,也称之吸能泡沫;碰撞时撞击力可以通过这块很软的泡沫吸收,保证不与横梁直接接触,在车与人或动物的碰撞中可以减少因碰撞造成的损伤,这块泡沫是有很大作用的。

3、横梁,也就是俗称的防撞梁,这道梁的本质就是曾经相对美观的金属保险杠,只是美观以外侧的杠皮替代,作用只剩下防撞梁。所以防撞横梁不在需要屈服于美观而刻意加大尺寸,只需要以高强度弓形造型提高强度、以最简单的造型打造即可;横梁通过金属材质吸能盒与纵梁连接,在撞击时通过吸能盒缓冲一次,之后撞击力由纵梁传递到车架缓冲。

这是保险杠的完整结构和解释,今天所谓的保险杠只是曾经金属保险杠的结构变化和轻量化,实际作用是没有区别的;而且面对双积分这种严格节油要求,轻量化的要求也就更高,所以乘用车不会倒退使用金属保险杠。

但也正因很多人对保险杠概念理解不够深刻,所以有些车企会在三层结构结构的保险杠上进行简配,简配最多的是防撞梁,对于这类车建议慎重选择。

想必,每一位爱车人士曾经都跟我一样,在心里一直有个疑问,为什么汽车保险杠那么重要的部件用的不是铁或者其他金属材质,却是塑料材质?不是明明金属材质要更加耐撞嘛?那么下面就来听我给你解答这个你需要知道的秘密。

的确金属材质要更加耐撞些。其实在早期汽车刚刚发明的时候,保险杠的材质确实是金属材质,且多为钢板材质,而为了防撞以及整车的协调和美感,保险杠的设计必须足够宽大,这就导致了钢制保险杠的重量过大,除了影响汽车的驾驶操控感外还会加大油耗,所以这时工程师们就想到了将保险杠的材质进行改变。那为什么是使用塑料材质的呢?

一、为了美观。塑料材质在冲压技术上相比于铁等金属材质,更容易塑造出丰富的造型,所以为了设计出更多有高难度更加美观的车头造型,将金属材质的保险杠改变成了塑料材质。

二、为了保护行人

如果一旦发生交通事故,保险杠是最先碰触到行人的部件,那塑料材质一定会比金属材质的保险杠对行人的伤害小,所以出于对行人的保护,塑料保险杠才会普遍应用。

三、维护成本低