驭胜s330,驭胜s330参数配置

江铃福特Territory是驭胜s330的换代吗？如何评价这款车？

福特Territory不是驭胜S330的换代、而是换标车，即使挂上福特车标也不能改变这台车的身份。

驭胜S330已经停产，S350最新月销数据已经没有销量统计。驭胜品牌在乘用车领域已经全线败北，挽救这个品牌的可能性几乎没有了，但是库存和生产线也还要利用，所以才会有了这台拉皮换标的福特T。

车身尺寸4588*1932*1676，轴距2712mm，紧凑型SUV。尺寸没有一点变化，主要的区别就是前脸和大灯造型。

动力仍旧保留这台和AVL合作研发的1.5T，最大功率120kw、峰值扭力250牛米，匹配6档手动、6挡手自一体变速箱，动参数不差实际表现平平。配置方面有一定的提升，几乎与翼虎相同。

整体表现与驭胜s330无异，如果换装福特标后售价维持在10级销量应该会有一定的提升，如果售价同款超过S330两万的话，这台车会凉透。

驭胜本就是是一个由日本和美国合资创造的中国品牌，感觉就很诡异；现在回归美国身份之后，能不能重新占领市场就看定价了。

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江铃驭胜s330轮胎型号？

江铃驭胜s330轮胎为215/65 R16。动力方面，驭胜S330搭载一台1.5T发动机，最大输出功率达到163马力，最高车速为180km/h。另外，新车配备了一套16英寸轮圈，搭配规格为215/65 R16的轮胎。

传动系统部分，新车匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。值得一提的是，这款6速手自一体变速箱来自于福特的6F35。[

驭胜s330怎么样？

驭胜S330还不错。
1， 根据消费者的评论和数据，驭胜S330的性价比评价很高。
与同级别的车型相比，驭胜S330的售价较为合理。
2， 另外，驭胜S330的油耗表现也比较优异，动力方面也非常过硬。
它在市区和高速的表现都非常稳定，普通的越野性能也还不错。
3，值得一提的是，驭胜S330的空间表现也较为突出，车内空间较大，行李箱后备空间也较为充足。
所以，总的来说驭胜S330还不错，可作为购买SUV的一个选择。

很现实的一件事，中国消费者很看重品牌，举几个例子：

1.江铃驭胜s330月销少得可怜，但后来换了个福特车标，放在福特额4S店里卖，叫做领界。结果在部分月份，领界竟然是福特品牌销量最大的车款……

2.当年有过不少“合资自主品牌”，所谓合资自主就是拿合资里的老车型，换上新车标卖更低的价格。

最典型就是启辰的R50，把早年十多万的骐达，卖到6-8万。还有已经销声匿迹的广本理念，卖的是老思迪（飞度三厢），以及东本思铭，卖的是八代思域。

大家曾担心合资自主，会把自主品牌给击垮，但结果并没有，反而是合资自主大面积绝种。

3.斯柯达用跟大众一样的技术，部分时候技术引进还早于大众。例如斯柯达更早在国内用EA211，以及MQB平台。斯柯达售价比大众低半级，但斯柯达销量大家有目共睹，跟大众完全不是一个级别，一直半死不活。

捷达只有大众的内在，却没有大众的品牌。中国买家喜欢的是德国品牌，而非德国车，所以我对这个品牌是审慎乐观。