北京现代索纳塔报价,北京现代索纳塔报价及图片
索纳塔救不了现代,最新SUV不到10万,颜值惊艳,能力挽狂澜吗?
比较难,1韩系车口碑本就不如德系日系,原先新车一向看大幅度优惠来揽客,现在一下德系日系美系很多车型都在降价,冲击巨大。2自主品牌打拼多年也逐渐赢得市场,已更低的价格与韩国车抗衡。3韩国车新车动不动就巨幅优惠,对二手车来说保值度并不高,现在买新车的人也考虑卖二手车时的价格了,保值度低反过来影响新车销售。受国际关系影响,个人觉得,欢迎补充。
现代全新索纳塔“鲶鱼嘴”造型你怎么看?18W起值得选择吗?
现代全新索纳塔即将上市,独特的外观造型设计确实很吸睛,但这样的设计并不是索纳塔首次使用,早在菲斯塔车型上就已经使用了,全新的索纳塔外观更像是大一号的菲斯塔,整体外观设计元素保持一致,现代家族全新的“鲶鱼嘴”造型设计,消费者观点处于两极化,一部分认为很有个性,非常运动时尚,一部分还是不能接受,感觉有些夸张,综合来说整体的颜值还是很不错的,因为车型的设计还是以整体为主,全新的索纳塔综合外观表现还是很突出的,索纳塔是比较经典的车型,多年来热度高低不定,现在具体价格区间还未定,就目前现代的发展战略,价格水平应该不会很高
现代索纳塔
现代索纳塔使用了全新的家族式设计,前脸“鲶鱼嘴”造型,非常运动激进,两个大灯设计配合独特的日间行车灯,个性感很突出,整个前机盖特别低趴,很有轿跑的姿态,更加突出运动感
整个侧身采用了主流的溜背设计,侧身腰线非常运动,侧身视觉上很有轿跑范,并且很突出高级感和豪华感,五幅花式轮毂的运用很恰当,更加彰显运动感
整个车顶采用了天窗和玻璃一体式设计,整体感特别强,配合上溜背造型,很有轿跑既视感,整个尾部很饱满,尾灯采用了回旋镖造型设计,设计感很强
总结:全新现代索纳塔的整体颜值还是很突出的,运用了很多主流设计元素,很好的彰显了运动感和时尚感,比较符合年轻人的选车标准
全新一代索纳塔的造型我个人感觉还是挺漂亮的,但是18万元的价格确实让人难以接受。
外观方面,全新一代索纳塔采用基本与美版相同的造型,外观设计凌厉,时尚。这样的设计其实已经在国内生产的全新胜达等车型上采用了,消费者戏称其为“鲶鱼头”造型。不得不说这样的设计还是非常大胆的,因为第一眼看上去确实不太让人接受,但是好在设计的还算比较耐看,一旦接受了这种设定,还是感觉非常动感的。
但是如果真的以18万元的价格入市的话,未来的销量可能不会太好。
首先现在的中级车市场基本被大众和日系厂商控制,韩系、法系、美系基本上都只能唱配角,主打个性和性价比,而如果索纳塔以18万元的价格入市的话,直接与日系的雅阁、凯美瑞正面硬碰硬,结果可想而知。
其次是现在现代品牌在中国没有号召力,想当年现代在国内也是百万销量级别的品牌,但是由于各种原因,销量一落千丈,现在已经慢慢退出一线市场的状态。而如果继续高举高打的话,相信消费者不是那么容易买账。
所以综合来看,如果这一代索纳塔仍然这么高定价的话,纵使产品力和外观都不错,也不会取得太好的成绩,仍然会走上大幅降价的老路。
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全新第十代索纳塔终于快要和中国的朋友见面了,不知不觉索纳塔已经经历了九代,马上迎来第十代的涅槃重生。说起目前的第九代索纳塔,无论是销量还是口碑都只能用惨淡来形容,如果不是全新索纳塔的到来,索纳塔这个名字可能早就被人们所淡忘了,全新索纳塔卷土重来能否重振韩系车在中级车市场的士气,让我们边走边瞧。
第十代索纳塔在外观方面是脱胎换骨的改变,设计风格变得非常大的,前脸的大鲶鱼嘴造型和在售的现代菲斯塔很相像,采用黑色亮面设计比较精致,总体感觉比菲斯塔更现代更高级,北京现代是一个十分喜欢并且善于用镀络条装饰的品牌,从目前在售的第九代索纳塔身上就可以看出,马上将要到来的第十代索纳塔镀络条装饰更适用的大胆又漂亮。前引擎盖上的两条镀络条和前大灯相连,构成一个斧子的形象,非常有创意,而且与大灯相连的镀络条部分还可以被点亮,点亮效果非常科幻拉风。
全新第十代索纳塔侧身线条非常修长,从侧面看上去就像身材婀娜的窈窕淑女一样,造成这样的视觉感受不仅仅是因为全新索纳塔更加低矮的造型,还因为索纳塔侧身熏黑包围采用一个有弧度的造型,这样的设计就让索纳塔看上去中间离地间距更大,两边比较低趴,所以看上去十分战斗运动,又十分灵活,比例协调。
尾部造型采用北京现代全新的设计语言,那就是当下比较流行的贯穿式尾灯,这样的设计在今年上市的全新胜达和全新起亚k3身上都有表现,家族式的观念怎能在重量级选手索纳塔身上缺失,回旋镖式的尾灯和后备箱上的贯穿条形灯相连,这可能将成为北京现代今后其他车型的标杆设计,之后换代的领动等车型应该也都会采用这样的设计。排气采用双边共双出式排气,排气口同样有精致的镀络条装饰。
目前在国内车展中并没有曝光太多全新索纳塔的内饰造型,但据知情人士透露,全新索纳塔国产内饰也将和美版非常相似,豪华感大增。整体设计感觉比悬浮式大屏的菲斯塔更有格调,不再是仅仅从上往下堆配置,换挡方式也从传统的档杆换挡变成了按键式换挡,开车更有仪式感,空调出风口非常细长,和全新索纳塔细长宽大的车身非常般配,唯一让我感觉值得吐槽的一点就是它的方向盘,感觉就像是两辐式方向盘下面硬加了一个托盘起固定作用,造型确实不怎么好看。
而且目前国内曝光的索纳塔都是采用最近比较流行的水泥灰这种颜色,这样的配色在目前b级车市场是非常少见的,有种简约的科幻感,更增加了索纳塔的格调,应该会受到现在大部分年轻人的喜欢,中年人开这样的颜色也很沉稳大气。
动力方面,全新索纳塔或将搭载1.6t和2.0升两款发动机,目前有小道消息说全新索纳塔将18万起售,参考现在菲斯塔1.6t版本起售价只有13.38万,我感觉全新索纳塔的起售价应该会远低于18万,可以看一下目前北京现代新上市的车型,从前几年的北京现代x35到菲斯塔再到全新胜达,新车定价还都算比较务实的,我认为1.6t的全新索纳塔售价应该不会超过1.6t菲斯塔售价5万元这么多,但说实话定价多少并不重要,现在除了丰田之外,几乎没有车能够原价销售,所以以后终端优惠力度才是最重要的。
索纳塔虽然换代比较成功,但是目前韩系品牌整体形象和口碑还都是在合资品牌中比较差的。全新索纳塔要想大卖,售价只能对标以前的老战友,目前屌丝三宝中卖的最好的迈锐宝XL。现在的迈锐宝XL最低配价格都跌破13万了,当然它是三缸1.3T,索纳塔是四缸1.6t,不过2.0t的迈锐宝XL现在终端也就15万出头,所以我认为索纳塔要想大卖低配车型必须控制在15万上下甚至更低,否则以韩系品牌目前的形象,索纳塔还是难有出头之日。
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