千禧年典藏版捷达,千禧年典藏版捷达贵么
科沃兹裸车6万,不谈性价比只谈使用的舒心程度,这车值得购买吗?
作为车主我觉得预算有限又想买合资轿车,10w内科沃兹性价比真心不错,这价位所有车都谈不上性能,毕竟特供车,空间颜值油耗都不错。发动机噪音偏大但也不是接受不了,除非你要求很高。减震是硬伤,的确是个硬汉,坐后排过减速带不慢点能颠出屎来。油耗绝对低出你的想象。如果要买建议自动欣悦版,该有的配置基本都有,落地10w不到。
首先 一个6w的车不能要求太高,雪弗兰美国通用,合资车,我们买这种车无非就是要耐用 省油 不容易坏 3大件有保证 这就是我们的需求 你觉得这个满足了你的要求 那么你就可以下手了 最主要还是要你自己觉得合适 合适自己就买 毕竟是自己开的。
科沃兹是过去是上汽通用发布的一款全新紧凑型性三厢轿车,英文名是“Cavalier”,也是小智前几年很喜欢的一个NBA球队的一个名称-骑士,但是随着LBJ走了之后就不怎么关注了。扯远了,来直接谈谈科沃兹这款车吧。
首先值得一提的是科沃兹的一个外观,小智个人还是很喜欢科沃兹的一个外观,相比于之前的一个雪佛兰车型,还是多了一些动感,侧身的腰线流线十足,不过车尾设计不是很喜欢。
内饰来说的话,给人的第一感觉就是塑料感太强,做工不够细致,车内的异味也较大,但是考虑到一个合资品牌,外加价格亲民,而且这款车的一个内饰造型还是可以的,包括飞翼式座舱设计,舒适感也不错,综合看还是可以接受的,毕竟这个价位的合资车还想要要求什么呢?
这款车如果是家用的话,是比较合适的。家用关注的一个乘坐空间在科沃兹这款车上面,有着越级的一个突出表现,前后排头部和腿部的空间都很是宽敞,尤其是后排空间,包括储物空间的一个设计,也是足以应付正常驾车需求。油耗方面的话这款车无论是市区油耗还是高速油耗都是让人非常满意的,所以后期的使用经济成本来说,也是划算的。
但是动力方面的话,这款车的一个起步还是偏肉的,不过后期的一个动力输出还是足够使用,包括一个换挡的一个平顺性也是不错的。
比较不足的是这款车在一些舒适性的体验方面有一些不足之处,隔音不好,悬架也是偏硬,包括发动机一个噪音也是较大,但是座椅乘坐舒适度不错。
舒心程度的话,这款车舒适性体验不是特别好,但是在空间和一个油耗外观等方面,则是加分项。所以在是否值得购买方面,小智还是那句话,看个人的一个对汽车的需求。
我哥哥之前买了一辆丐版的科沃兹,落地价7万多点,我开了一圈高速得出下面的结论
优点:
1,合资车型,符合部分人对于合资的追求又没有过多预算。
2,2600mm的轴距空间,基本可以满足日常行车需求
3,外观看着比老大哥克鲁兹还要长,完全不像7万多的合资车
缺点:
1,高速上了100后,胎噪风噪不小
2,动力上,中后段加速不足,想超个车,有点难
3,底盘过硬,颠簸感很强
综合,7万多落地的合资车,能遮风挡雨,买个菜,可以了,这个价位的,要啥自行车
我是八月中旬买的,买之前关注了几个月因为是和媳妇的第一辆车觉得实用就好毕竟是个代步工具,全款落地八万五,自动欣悦版,老家优惠比较大,就是购置税比较高,说是国税局有个估价按那个价走,8100的购置税保险上了三者强险,买了个涉水,不计免赔,4850。拿证六年没开过车,第一次开还有点紧张,之后在老家练了三天就上高速三百多公里安全到家,减震是挺硬的,过个减速带特别颠。油耗高速真心低,全程空调一直降到5.7市区的话,因为我离家比较近七公里左右基本上速度在三四十之间要8.4-8.8个油,现在跑了一千两百公里了。八百多的时候因为在停车场练了几天倒车所以油耗到了九个。总体上觉得这车家庭用就好,尤其是刚毕业或者不追求更高舒适性的完全可以满足你有一辆车子的心!对了噪音我是没觉得有什么。想买的话最好去4s店看看,多比较几家的价格。十一活动肯定更大。