猎豹cs6改装,猎豹cs6改装越野图片

猎豹cs6差速锁配置？

猎豹cs6差速锁使用的方法：

1、踩下离合器踏板，操纵变速杆挂上低速挡。将油门操纵手柄扳至最大供油位置。右脚踩住差速锁操纵踏杆。平顺地松开离合器踏板，使拖拉机平顺地起步。驶出打滑地段后，松开差速锁踏杆，差速锁自动脱开；

2、使用的原因：汽车在弯道行驶，内外两侧车轮的转速有一定的差别，外侧车轮的行驶路程长，转速也要比内部车轮的转速高，“差速器”就是用来让车轮转速产生差异的，在转弯的情况下可以使左右车轮进行合理的扭矩分配，来达到合理的转弯效果。这个时候就需要差速器来调节（几乎所有车辆都具有差速器）；

3、具体功能：后桥限滑差速器位于车辆两个后车轮之间，它可以弥补普通差速器的由于车轮悬空而导致空转，差速器将动力源源不断的传给没有阻力的空转车轮，车辆不但不能向前运动，而且大量动力也会流失的这种弊端。一般后桥限滑差速器会配备在一些高性能车辆上。装有后桥限滑差速器的车辆在激烈驾驶时，还可以进行大范围的漂移动作。

猎豹CS6和猎豹Q6，黑金刚等车系对比哪个好？

猎豹CS6

猎豹CS6于2007年上市，是国内首款“主控式全驱SUV”。“主控式全驱系统”具有四种切换模式，可使其在时速100公里内根据不同路况在四种切换模式间自动切换。是国内SUV风的先例。

猎豹CS6这车开起来啥感觉？

这部小卡车一样的SUV驾驶起来却出乎意料的轻松。

方向盘非常轻便，离合不高不低，变速箱挡位也很清晰，推拉都很顺滑。

低速扭矩充沛，1挡起步很轻松，虽然加速并不强劲，但挡位之间还是拥有良好的接合感，看来发动机和变速箱的匹配没什么问题，这一点比很多自主品牌SUV都要好。

同时，其视野也令人满意，备胎对后挡风玻璃没有太大干扰、巨大的外后视镜视野很好，能大幅度调节的座椅也提供了帮助。