汽车音响,汽车音响品牌十大排名

一辆一二十万的小车，为什么感觉车内音响音质还不如百来元的电脑音箱？

你觉得音响不好，音质不好。那么你出点小钱，加个两三千去汽配城音响店换几个喇叭 加两个高低音的小喇叭，实在不行加个小盒子独立小功放 这样出来的声音基本能满足一般人的热爱了，要求特高的就弄破万起步的 普通人弄两三千的差不多了，再把四个车门贴上隔音棉这样喇叭声音更加内实 不会产生空洞的声音 整个空间的声音像实木音响出来的

车内音响音质不如百来元的电脑音箱由三个原因造成：音响效果目标、听音环境、听音内容。

下面一一分析：

音响效果目标

一二十万的小车，汽车制造商普遍采用以听清楚为目的的背景音乐形态，其主要特点是小功率、小嗽叭、不讲究低音效果和现场音乐感。市场上百来元的电脑音箱也有号称高保真、带低音效果的。所以可能在听音乐时会让你产生汽车音响不如电脑音箱的感觉。

听音环境

汽车行驶时有风噪、胎噪等各种噪音，一二十万的小车车辆静音处理不好的话，车内音响即使硬件比电脑音箱好很多，但听音环境的影响使实际欣赏效果大打折扣。另外，发动机的振动声音多集中在200赫兹以下，对低音效果的影响更大。

听音内容

在汽车不足三、四平米的空间内，听气势宏大的交响乐是不现实的，去听一些在家安坐、需闭目品味的静雅之作也是不现实的。车内噪音偏大，反而是听摇滚的效果会好一些。如果您的听歌内容正好是不合适在车内听的，那的确会感觉不如在房间内用电脑音箱听的效果好。

综上，应该是车内音响不如电脑音箱的原因。

一二十万的车音响不好，可能是低配车吧！现在十几万的高配车，音响听起来中高音应该不比百来块钱电脑音箱差，如果是十五以上国产品牌高配车，音响已经很不错了。还有可能就是车子隔音不好，也会影响音响的发挥。对原车音响的提升做一下隔音，加两个高音一个低音炮，绝对甩百来块的音箱好几条街

汽车喇叭有几种？哪种好？

一、确定口味和音乐类型

1、重音质的，往往喜欢听交响乐，古典乐，人声和轻音乐，一般都重视音色纯正，要求保真度高而且还原效果好。

2、劲量类型的，也就是所谓的炸机仔，喜欢摇滚和迪斯科，考虑的是音量要够大，相反音质要求不高。

3、影院类型，主要考虑娱乐性，配有DVD,CD，收音，杜比，DTS等功能

车上都会有喇叭的 ，主要作用是发出声音，警示车辆和行人注意安全，增加行驶的安全。喇叭主要有两种：电喇叭和气喇叭。电喇叭有：盆型喇叭和蜗牛喇叭和警笛喇叭，主要用再轿车上，利用电作为重要的动力。气喇叭：主要用在打车上，利用气做为动力。

1、按汽车喇叭的发音动力分为：电喇叭和气喇叭两类；2、按汽车喇叭的外形分为：螺旋形、筒形和盆形三类；3、按汽车喇叭的声频可分为：高音和低音喇叭两类；4、按汽车喇叭的接线方式可分为：单线制和双线制喇叭两类。

汽车电喇叭的作用是用来警告行人和其他车辆，以引起注意，保证行车安全。每辆车上都装有喇叭，喇叭按发音动力的不同分气喇叭和电喇叭两类。

电动气喇叭主要由电动气泵和气喇叭两部分组成，它的工作原理是当按喇叭按钮时，直流电动机气泵运转，产生压缩空气；压缩空气直接通人气喇叭使喇叭发音。

盆形电喇叭的工作原理与螺旋形电喇叭相同，电磁铁采用螺管式结构，铁心上绕有励磁线圈，上、下铁心间的气隙在线圈中间，所以能产较大的吸力。它无扬声筒，而是将上铁心、膜片和共鸣板装在中心轴上。当电路接通时，励磁线圈产生吸力，上铁心被吸下与下铁心撞击，产生较低的基本频率，并激励膜片及与膜片联成一体的共鸣板产生共鸣，从而发出比基本频率强得多、且分布又比较集中的谐音。为了保护触点，有的盆形喇叭在触点之间也并联了灭弧电容器。

有电喇叭和气喇叭，大货车或者大客车一般是气喇叭，一般小型汽车是电喇叭。喇叭的声音如果达不到一定的分贝那么年审验车的时候就过不了，会要求更换！喇叭起一个引起注意的装置、不要随意按喇叭！

车载音响中，最顶尖的几个品牌是哪几个？都用在哪些车型上？

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您的问题是车载音响中，最顶尖的几个品牌是哪几个？都用在哪些车型上？

我来为您推荐N款，随网友的提问，不断更新。

1.BOSE 博士 车企有凯迪拉克，奥迪，玛莎拉蒂，别克君越。

BOSE的音响算是老品牌了。刚入门的新手可以听他，发烧友用起来也还算顺手。Bose音响它的最大的特点就是能够还原声音本来样子。高保真是它的特点之一。

Bose音响本来就是做影院出身的。用在汽车上的音响品质虽然有所下降，但是能够营造出小影院的效果。车里如果装上的话，听音乐那是一种享受。

它最大的特点就是比较高的性价比。声音清脆明亮，用来听流行音乐是个不错的选择。

2.Harman Kardon哈曼卡顿 车型有宝马，奥迪和路虎。

作为美国哈曼音响集团的哈曼卡顿一直是走在音响界的前沿。哈曼集团还包括了JBL ,AKG等更多的知名音响品牌。在宝马上装的最多。哈曼卡顿的立体音响效果是非常不错的，听听流行音乐和摇滚是非常带劲的。

哈曼卡顿隶属于美国哈曼汽车音响集团，这个集团旗下还包含了JBL ,Infinity ,AKG等知名音响品牌，目前该公司专门生产制造家用与车用音响。在豪华车品牌中，哈曼卡顿更受奔驰与宝马的青睐，在多款车型上都选择了哈曼卡顿顶级的Logic7音响系统。在专业音响方面，哈曼卡顿一直走在世界最前沿。

顶尖车载音箱，你认识几个？

第一，柏林之声

大多数的普通消费者对于这个品牌的影响，并不是特别的熟悉，柏林之声是在1978年正式诞生于德国的一个音响品牌，凭借的高品质的立体音效在全世界范围内领域取得了大获成功。基本上搭载柏林之声音响的车型都是顶尖豪车，我们比较熟悉的保时捷以及奔驰s级，都是采用柏林之声。

第二，BOSE

对于bose这个品牌大多数人并不陌生，不仅仅在车载领域非常强劲，在民用领域也是很多人的首选，如今可以说是美国最大的音响品牌。在很多的车型之中我们都可以看到bose的音响，其中比较入门级别的车型可能就是凯迪拉克CT6了。

第三，丹拿音响

丹拿音响是一个北欧的品牌，1977年就正式成立了，追求的就是极致的工艺，整体的音效表现也是非常突出。最主要搭载在拿音响的品牌就是北欧风格非常突出的沃尔沃，两者之间的搭配，确实显得非常恰到好处，坐在车内去听一些古典乐，以及钢琴曲的时候，丹拿音响绝对是非常棒。

第四，马克莱文森

说到马克莱文森可能很多人会觉得有点陌生，如今的话他其实是属于哈曼集团。说到这里大家就非常的了然了，主要定位就是听一些经典的美式风格的音乐以及一些流行以及摇滚乐，大部分搭载马克莱文森音响的车型来自于雷克萨斯。

第五，哈曼卡顿

哈曼卡顿这个音响品牌相信大多数消费者还是很熟悉的，根据了很大的市场份额，主打的就是环绕立体声，特别是低频的表现非常突出。很多的车型都会选择哈曼卡顿，比如说劳斯莱斯幻影，比如说宝马7系，再比如说奔驰旗下的很多车型。

世界公认的五大顶级车载音响品牌

1、Bose音响是出场率极高的顶级品牌，下到十多万的名爵HS，上到百万级别的保时捷卡宴，Bose音响都是一大卖点。

2、哈曼卡顿音响，不是很熟悉汽车的朋友应该听得比较陌生，但却也是真正的顶级品牌，尤其是低频美式风格很受偏爱，比如宝马X5上就有车型搭载了哈曼卡顿音响。

3、B&O音响，一个很有历史的丹麦品牌，一汽—大众奥迪Q5L便有车型搭载，立体环绕感很强，有种音乐座舱的感觉。

4、B$W音响，也是一个发展了很久的品牌，1966年创立至今，一直坚持“忠于声音本真”，有很多顶尖设计。在沃尔沃XC90上，就有车型搭载，也是豪车亮点配置。

5、丹拿音响（Dynaudio），全球音响发烧友的热爱，当前主要是与大众展开合作，比如途观L、途锐等均有车型搭载。

以下排名不分先后

1.哈曼卡顿是哈曼国际工业的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，创始于1953年，总部位于美国纽约。使用该系列音响的部分车型：劳斯莱斯 幻影 奔驰s600/550/500 CLS500 宝马750Li 760Li M5 M6 路虎揽胜 别克昂科雷 等。

2.柏林之声创立于1978年，公司总部位于德国🇩🇪。现已成为世界上最受推崇的高品质音响系统制造厂家之一。搭载该系列音响部分车型。梅赛德斯-奔驰系列:奔驰S、E、C、A级、GLC、GLS、G级和V级。除此之外，梅赛德斯-AMG GT 、AMG GT四门轿跑版以及迈巴赫S级等。保时捷911、718、918Spder、Panamera、Cayenne、Macan.

3.Bose是美国最大的扬声器厂家之一，总部坐落在美国麻省，除了民用产品，Bose在专业音响领域也有广泛的开拓。搭载该系列音响部分车型：奥迪A8/A6/Q7/TT

凯迪拉克ATS/CT6 马自达CX-5等

4.宝华韦健诞生于1966年的英国顶级音响品牌，‘’忠于声音本真‘’的信念一直贯穿其全系产品。搭载该系列音响的车型有：沃尔沃XC60、XC90、S90.宝马525Li、530Li、540Li。宝马7系部分车型。

5.丹拿创立于1977年，总部位于丹麦。丹拿对原音重现孜孜不倦的追求从未停止。搭载该系列音响部分车型，大众迈腾、帕萨特、CC、辉昂、辉腾，途锐等。

6.SONY是日本一家全球知名的大型综合性跨国企业集团。索尼是世界视听、通讯产品和信息技术等领域的先导者。搭载该系列音响部分车型：福特旗下的福克斯、蒙迪欧、翼虎、锐界、探险者。林肯MKZ、MKC.

目前豪华品牌车型当中都有着自己的主打音响品牌。

第一个要说的是这几年高档音响品牌标杆宝华韦健（B&W）：出现在宝马的中大型豪华轿车及SUV等车型上，这款音响无论从音质、音响、音场都有着出色的表现，配合扬声器上的灯光给车厢氛围提升了不少的豪华感，同时这款音响也现在了玛莎拉蒂及沃尔沃等车型，但从NVH的配合上来说还是搭载在宝马车型上的B&W更具代表性。

第二个要说的是柏林之声Burmester，奔驰高端车型的御用音响品牌，这款音响最大的特点就是均衡，对古典乐有着独道的理解，优点就在你就算听再久也不会有那种耳机戴长了那种疲乏感，快乐是可以延续的。同时这款音响也是保时捷车型的选装音响。

第三个要说的是马克莱文森Mark Levinson，雷克萨斯专属音响，马克莱文森作为哈曼卡顿的高端产品，在声音处理上干错利落节奏分明，总体高低音表现非常平均，清澈。

总体来说这三款音响更具特色，但本人对B&W印象最为深刻。