塞纳,塞纳3d打印机价格

塞纳什么车系？

塞纳是丰田旗下的一款商务型 MPV 车型，主要面向北美市场。塞纳车系历史悠久，自 1997 年推出第一代车型以来，一直备受消费者喜爱。塞纳车系采用了家族式设计，外观前卫时尚，线条流畅柔和，给人一种亲切感。

内饰方面，塞纳车舱宽阔、安静，座椅全部采用双色真皮，舒适性极佳。此外，塞纳还配备了多项高科技配置，如隐藏式后窗雨刮、车尾尾翼等，营造出强烈的视觉冲击力。

塞纳车系还采用了全轮驱动方式，使其成为这些中型 MPV 车型中唯一一款拥有全轮驱动方式的车型。

大家觉得塞纳怎么样？

塞纳是丰田旗下一款MPV 车型，但它的出生地不在日本，而是在美国，是由于北美国民经常全家出游，于是丰田针对北美国民研发出了丰田塞纳，得意于它超大的空间舒适的内饰，所以可以说是一款居家必备的车型。

目前港口现有车型版本主要有加版和墨西哥版本，价格在40万到55万，价格还在持续降价中，主要分两驱和四驱，如果您想上四驱就要上加版配置高，如果您想来两驱那么墨西哥版XLE 真皮版性价比最高。

作为一款MPV 车型，目前平行进口车有埃尔法威尔达普利维亚大霸王，如果选择开庭用车塞纳是不错的选择，皮实耐用，通过性好，性能不错，如果您想作为商务用车超大商务保姆车就选埃尔法。

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丰田塞纳

丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车。分为标准型和豪华型，主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。

No.1

外观方面

在整车尺寸方面全面超越以往的丰田车型，超大的尺寸是赛纳给我们留下最深刻的印象。但是相对于而言，在国内泊车和驾驶还是要多加小心。

中网和大灯的设计很显运动和霸气，大灯使用了氙气光源，使用透镜使大灯看起来更加有神更加时尚。

侧面设计很饱满，搭配行李架和大面积车窗的设计不会使其看起来呆板，虽然没有特点但是也不会显得死气沉沉。轮毂方面使用了固特异轮毂，偏重舒适和公路驾驶。18寸的尺寸在MPV车型中确实很厚道。

No.2

内饰方面

内饰整体很豪华精致；而且内装材质很有细腻，双色座椅很配色很棒。不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念，而且相比其他车型在对内饰重视程度提升了不少。

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丰田塞纳定位于一款中大型mpv产品，这款车品质扎实，舒适度高，空间大，口碑上佳，很多商务人士都热衷于它，塞纳是平行进口车市场上非常走量的一款，市场认可度极高。

价格方面，2020款塞纳加版低配3.5两驱ce七座版，车商报价在40万左右，全部落地再加购置税35398，车船税3000，强险1100，商业险11822，上牌500，共合计45.18万左右。

配置上:3.5L、汽油、7座、8速变速箱、黑色前中网、雷达监测、多功能方向盘、定速巡航、助力方向盘、倒车影像、行李架、后视镜加热、三区空调、六扬声器、隐私玻璃、17铝轮、7寸屏（比加版LE少电动门两边、比墨版LE多雷达测距）。

丰田塞纳外观用了丰田新的设计语言，前脸黑色大嘴下格栅很犀利，左右两个导气饰槽很有层次，整个车头圆润有型，车身侧面修长方正平直，后尾部端庄厚重，颜值过得去，对于一台商务车而言显得大气就够了。动力方面，搭载一台3.5v6发动机，参数为221千瓦，357牛米，变速箱配8速手自一体，加速感觉较为浑厚，中后段储备很足，换挡平顺丝滑线性，基本察觉不到有太多的顿挫。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，结构虽然简单，但调教的舒适度很不错，滤震表现上佳，跑起来很安稳淡定，路面细碎处理得体，忽忽悠悠走些烂路格外从容。空间方面，塞纳轴距3030mm,223七座布局，中间通道上下车比较方便，中排独立座椅宽敞柔和，后排空间也不小，全车座六个人是妥妥的。内饰方面，做工不错，版饰之间拼接严整，用料摸起来也有一定手感，不过没有什么档次感，视觉上中规中矩，主要还是以实用为主。

丰田塞纳作为原装进口车在国内有很高的人气，动力强，空间大，舒适度好，而且耐用保值，如果你觉得gl8不够有排面的话，不妨加点钱去港口看看塞纳。

40多万选塞纳绝对是最明智的选择、动力舒适都没的说，上有老下有小、我建议入3.5两驱、天窗、真皮、加热和腿拖，是唯一一款带腿拖的，方便老人出行，座椅2+2+3，实用方便很舒适，能花40多买这车、家里几乎都不差钱，同级别像这款车流线条、符合中国人审美的、可以说没有，私信可具体研究。