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20万以内落地，探界者、昂科威、科雷傲三款车如何选择？

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雪佛兰探界者 VS 科雷傲 VS 昂科威

20万内落地，选哪个好 ，我们来分析下

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别克昂科威 20T精英型

指导售价：22.99万 优惠幅度：6万

落地：16.99万+1.5万（购置税）+0.8万（保

险） 合计 19.2万

👍优点：1.5T动力够用、油耗低

（8L/100km）、隔音好、配置高（全景天窗、

谢谢邀请，更加推荐科雷傲，主要考虑整车稳定性，雷诺汽车也是一个汽车老品牌了，只是在我国的知名度不如大众，本田，丰田高。整车制造水平也是相当不错的。是一款值得推荐的车型。

科雷傲2018款2.0L两驱豪华版，裸车售价在 17.58万元，落地价地区差异大，车身尺寸为 4672*1678。

动力配置方面，发动机为2.0自然吸气发动机，采用缸内直喷技术，变速器无极变速器，输出马力150匹，最大功率为 110KW,前置前驱，前悬架为麦弗逊独立，后悬架为多连杆独立悬架。整备质量为1557KG。

车内配置方面，中控为8.7英寸触控液晶显示屏，配备后驻车，倒车影像，多功能方向盘，大灯远近光采用卤素灯光源。车窗防夹功能，自动空调，后排出风口，温度分区控制等。

以上是这款汽车的配置，动力输出日产已经后使用了，2.0自然吸气发动机，输出马力150匹，车内配置方面，丰富而实用，总体来说是一款值得推荐的车型，当然购买时需要结合自身的需求，进行选择。谢谢阅读。

如果按照题主的限制条件，20万以内落地，在雪佛兰探界者、别克昂科威和雷诺科雷傲三款车型中三选一的话，个人是建议重点考虑探界者的1.5T版本，除了本身性价比高之外，昂科威1.5T动力一般且7速双离合变速箱问题不少，精华在2.0T，至于雷诺科雷傲，实在是太过小众，使用便利性和保值问题不小。

雪佛兰探界者1.5T官方指导价17.49-21.99万，目前经销商参考价大概为13.49-17.99万，本身定位中型SUV，定价不高，优惠幅度大，而且中低配没有明显的减配现象，诚意还是有的。动力上搭载1.5T发动机，匹配6AT变速箱，最大功率180马力，峰值扭矩275牛米，前置前驱和前置四驱——适时四驱+多片离合器。

别克昂科威1.5T官方指导价21.99-23.99万，近期经销商参考价16.49-18.49万，优惠幅度同样可观，定位与探界者一样，严格意义上讲都是入门中型SUV，全部是传统5座。动力总成部分搭载一台1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱，车主们反馈存在顿挫和换挡时机混乱的现象，全部为前置前驱。

雷诺科雷傲2.0L官方指导价17.98-20.88万，经销商参考价15.48-18.48万，让利幅度也不错，科雷傲可能很多人觉得陌生，其实这款车算是日产奇骏的兄弟车型，共享平台架构和动力总成，风格定位上也都以居家为主。动力上搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT（模拟7速）变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩200牛米，全部是前置前驱没有四驱版本。

20万以内落地，如果让我选择，这三台车一台都不选，即便是让我推荐，也不建议选择这三台车！

简单说一下主要原因，20万内落地，先看前两款美系车，虽说级别上都是中型SUV，但是只能选择其入门级的1.5T发动机，恰巧这两台车我身边都有，车主们最后悔的就是没有选择2.0T，两台车1.5T的动力总成，无论是动力上的表现，还是变速箱性能都非常一般，1.5T只能算是够用的状态，别克的7档双离合变速箱，和雪佛兰的6档手自一体变速箱，都不如其高配车型上的9档手自一体，特别是昂科威上的7档双离合，起步和降档都有顿挫，总之不建议选择各自的1.5T！

再看雷诺的科雷傲，也是只能选择2.0L车型，科雷傲可以说是日产奇骏的双胞胎车型，雷诺日产自联盟以来，旗下车型在平台方面有着高度互通，同一平台贴上不同车标的车型也有很多，科雷傲就是最典型的，虽说这套动力总成算是比较可靠的，但是为什么不选择奇骏呢？奇骏目前已搭载国六排放标准，科雷傲还停留在国五，而且无论是保有量还是保值率，再到后期维保的方便程度，科雷傲都是无法和奇骏比的！

所以，20万落地的话，建议考虑一些主流的SUV，不要只看级别，如果真要从这三台之中选择，还是建议雪佛兰的探界者吧，综合来说，它的性价比在这三款车型中还算最高的！

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