卡宴报价,新款保时捷卡宴报价

7 0 2024-07-25
2024款卡宴价格?保时捷卡宴落地价137.2万元。了解了保时捷卡宴的价格后,我们再来看看这款车型。新款保时捷卡宴配备了2.9升V6双涡轮增压发动机,最大输出功率为324kw,峰值扭矩为550Nm。0-100 km/h仅需5.0S秒,如果采用轻量化部件,时间可再次缩短,最高时速可达263 km/h。卡宴2024……

2024款卡宴价格?

保时捷卡宴落地价137.2万元。了解了保时捷卡宴的价格后,我们再来看看这款车型。新款保时捷卡宴配备了2.9升V6双涡轮增压发动机,最大输出功率为324kw,峰值扭矩为550Nm。0-100 km/h仅需5.0S秒,如果采用轻量化部件,时间可再次缩短,最高时速可达263 km/h。

卡宴2024款全新一代什么价?

卡宴2024款全新一代预计售价将在70万-180万之间,具体价格取决于车型配置、选装件和税费等因素。新款卡宴将采用更加时尚的外观设计和更先进的科技配置,包括液晶仪表盘、智能语音控制、自适应巡航等功能。同时,新款卡宴还将推出多种动力选择,包括V6、V8和混合动力版本,以满足不同消费者的需求。总体来说,卡宴2024款全新一代将成为豪华SUV市场中的一颗新星,为消费者带来更加出色的驾驶体验和品质感受。

保时捷卡宴3.0T的价格是多少钱?

首先感谢您的邀请,保时捷卡宴3.0T的价格是多少钱?

卡宴报价,新款保时捷卡宴报价
(图片来源网络,侵删)

本期我我们请来了真实车主为我们解答保时捷卡宴3.0T的价格是多少钱?以及这款车到底有哪些魅力?车主105.7落地保时捷卡宴,开了6个月后,想说一句实在话!

大家好,我是保时捷卡宴的车主王先生,我提的是2019款Cayenne,选车理由:我是做工程项目的,算是包工头,年收入85万左右。原先开的是丰田普拉多,简称霸道。主要是工地路况比较差而且普拉多基本是我们这一行的标配,开了5年下工地都不心疼,不会担心剐蹭磕到底盘,这次工作调动不需要往工地跑,所以想换一台豪华进口的SUV,刚开始看上了路虎揽胜,有点不符合我的气质,于是选了这台卡宴,裸车价91.3万,购置税7.8万,商业险2万,上牌费用和车船税等必要花费,所谓“无选装,不保时捷”加上选的一些配置落地一共花了105.6万。目前开了6个月,一些提车经历和用车感受给大家分享一下。

首先是外观方面:保时捷设计师的“懒惰”是出了名的,所以外观基本上和前几代车型变化差距不大,但内涵乾坤,仔细发现又大不ー样,比如尾灯、比如中控、比如更加扁平的车身比例,所以整体更有宽体轿跑SUV的韵味,格栅采用从左到右的贯穿设计,同时拥有主动开启和关闭功能,车灯依旧是标志性的“蛤蟆灯”,看到四粒繁星闪烁的大灯,那无疑是保时捷了。可能是年纪大了,反而喜欢运动性能车的风格。

卡宴报价,新款保时捷卡宴报价
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来到车尾圆润的设计紧实有力,在饱满的前提下不显臃肿。贯穿式大灯辨识度很高。而在尾灯的这个灯腔罩内,还拥有三维“ PORSCHE”标志,可以看出卡宴的设计师在细节设计上很精致。我这台是基础版排气管采用大口径的双边共两出设计很动感。

保时捷卡宴定位于一款中大型豪华SUV,是保时捷旗下性价比相当高的一款车型,凭借着较高的品牌定位与集于一身的豪华,赢得广大消费者的青睐,在豪华SUV领域混的风生水起,运用SUV和跑车性能相结合的造型,牵动着不少消费者的心弦,是不少土豪及成功人士最爱的座驾。

价格方面,2019款Cayenne3.0T,官方指导价91.3万,目前暂无优惠政策,价格比较坚挺,终端裸车价91.3万,全部落地再加上购置税80796元,上牌费用500元,车船使用费1920元,交强险950元,商业险22305元,共合计1019471元左右。

卡宴报价,新款保时捷卡宴报价
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动力上搭载3.0T6缸涡轮增压发动机,最大马力340匹,与之匹配一台8挡手自一体变速箱,0-100公里加速仅需6.2秒,百公里综合油耗在8.9L左右,出色的动力输出得益于这台6缸发动机以及保时捷高性能调校,即使在标准模式下,稍踩油门就能够获得充足的推背感,在运动模式下,更是犹如脱缰野马,时刻保持着高性能运转模式。底盘上采用全时四驱模式,搭载前后多连杆独立悬架,辅以可变悬架软硬调节功能,整体调校扎实稳重,十分有韧性,即使急速过弯也不会让你感到有太大侧倾感,动态反应十分灵敏迅速,让你感觉更像在驾驶一台超跑。舒适的乘坐性得益于空气悬架的稳定性,对于颠簸路段及大小坑洼路面过滤彻底,从而舒适性与驾驶感受得到进一步提升。

外观上卡宴继承着保时捷家族式设计语言,虽定位是一款豪华SUV,但它与SUV截然不同,整车透露着都是浓郁的超跑味,别具一格的青蛙脸造型,富有极强的视觉冲击力,横向进气格栅的设计更符合现代都市人群的审美,精致犀利的四眼大灯点亮之后犹如雄狮睡醒般极具攻击性。侧面上运用简洁的线条勾勒出优雅立体的车身姿态,将SUV的力量感与超跑的美感相结合,精致典雅。尾部上贯穿式腰线配合溜背式造型设计十分炫酷个性十足,辅以家族式英文标识彰显尊贵身份。

内饰上采用了保时捷家族样式,运动时尚奢华精致典雅,运用大面积真皮覆盖,辅以镀铬饰条与烤漆饰点缀修饰,凸显豪华与质感,全新电子档杆区域取消了复杂多样的实体按键,取而代之采用全触控方式,超大尺寸中控显示屏的搭载,让整个驾驶舱内充满浓郁的科技感,中控上方的石英表更是进一步增添高级感,也给驾驶舱带来了一份简约精致之美。

总结:大家都知道保时捷是做超跑出身的,而卡宴是在超跑的基础上与SU相结合而来的,无论是从外观、内饰、配置、调校及动力水准都无时无刻呈现出浓郁的超跑味道,相较于同级别车型,保时捷卡宴更有优势,性能方面更加突出,对于成功人士及土豪而言,既能得到面子上的光彩,又能得到实用的空间及操控性,市场表现非常突出。