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6 0 2024-07-25
标志4008精英版多少钱?作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动,每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型,以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度,帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前,“百名车主评新车”调查活……

标志4008精英版多少钱?

作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动,每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型,以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度,帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前,“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车200余款,收集有效车主样本近3万余个。

本期“百名车主评新车”活动调查的车型为2017款东风标致4008。

标致4008凭借其惊艳的外观和内饰设计以及充沛的动力,一经上市便得到了广泛的关注。从3008开始,标致顺应潮流推出SUV产品,以特立独行的角度诠释着对于城市型SUV的不同理解,后续推出的4008以及5008也都带有着极为鲜明的自我个性。独树一帜的产品自然也吸引了大批消费者的目光,那么,在购买标致4008之后的日常使用中,它在品质、实用性及可靠性等方面表现究竟如何?根据参与本期“百名车主评新车”调查的107位车主反映,作为定位于家用的紧凑型SUV,标致4008在外观及内饰的设计方面获得了不少车主的认可。不过,部分车主认为标致4008在售后服务方面尚有提升空间。

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(图片来源网络,侵删)

综合参与调查的107位车主对标致4008在产品可靠性、驾乘舒适度和养护成本等方面的真实评价,在此次调查中2017款标致4008的综合得分为80分,暂未达到车质网推荐标准。

一、车主画像:年轻消费群体是主力

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从调查结果来看,参与本次调查的107位标致4008车主年龄分布主要集中在80后、90后群体中。其中,年龄在20-29岁之间车主占比为38.5%;30-39岁的车主所占比例为49.2%。其中,有38.2%的车主为首次购车。

东风标致4008自2016年11月上市至今已有1年多的时间。在107辆参与调查的车辆中,购车时间在6-12个月的车辆最多,占比为38.3%;其余的受访者购车时间均在3-6个月内。

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本来看中吉利博越顶配,在问了好多朋友及群里潜伏学习,发现国产车真的跟合资车还有一大截差距,现在想想裸车十五万都拿了也不差这三万了,省的以后后悔,哪位大哥说说4008的精英谈的多少钱?谢谢了

楼主,你好,我是二手车骚客,关于你这个问题,我做一个粗略的回答,希望能帮到您!

每个地方的价格优惠幅度不同,以上只是成都的一个4S店的优惠。

标志4008作为标志的新晋SUV,被PSA集团视为打开国内法系SUV的利器。但骚客也要提醒楼主,法系车在国内并不被一线市场所认可,顶多算为3线。所以其二手车保值率是相当低的。

而且这个价格在SUV里面可选择余地是很广的,日系的RAV4、新奇骏、CRV、CX5等;国内的VV5、VV7、领克、H7等(国产也并非你说的那么的不行,我个人倒是很看好国产领克呢,哈哈);美系的翼虎、探界者等;德系的宝沃BX5、BX7、途观等。

二手车市场更是选择面宽广,值得楼主花时间看看,肯定有所收获。

我是二手车骚客,如果还有什么想和我交流的,可以关注我哦!

谢谢官方邀请,新车选车买车用车养车,请关注JJ车评!

标致4008为法系紧凑型SUV,各方面都体现着法系浪漫,造型时尚、黑白两色动感设计、犀利前脸、黑色横贯狮爪尾灯,红色豪华内饰、个性平底方向盘、悬浮式中控大屏、中控台偏向驾驶员一侧,底盘为PSA的EMP2平台,法系特色后扭力梁非独立悬架,舒适调校,动力方面,搭配1.6T/1.8T+6AT,发动机动力充足,匹配爱信6AT变速器,传动平顺线性,百公里提速时间分别为9.71和8.28秒,性能出色,油耗不错,是成熟可靠的动力系统,全系标配6气囊、胎压监测、ESP、疲劳驾驶提醒、定速巡航、发动机启停和上坡辅助等实用安全配置,价格为16.97-27.37万元,是一款法系精品家用SUV。

4008的劣势是:1.品牌力和销量都一般,保值率差;2.后非独立悬架,法国人较偏执,底盘调校确实很舒适,然而大部分国人却偏偏喜欢后独立悬架;3.造型过于年轻激进,不够稳重,中年人基本不会考虑。

综上所述,标致4008造型、内饰、动力、性能、配置和口碑都很好,我觉得非常值得拥有!

标致4008在惠州地区优惠3万3,以2018款 350THP 精英版为例,具体落地价计算如下:

第一、优惠后裸车价17.57万元。

第二、必要花费16887元,包括购置税15017元,车船税420元,上牌500元,强险950元。

第三、商业保险约7200元,包括车损、三者、盗抢、不计免赔、无过责任、人员和划痕险等。

落地价为以上三项加起来,总共约19.98万元。

以上计算仅供参考,各地优惠不同,有些费用也不同,欢迎留言一起探讨。

我朋友有一辆标志车大概是2013年左右的时间买的,我问他多少钱,他说七八万块钱。我要说的不是他这个车的价格的事,而是他开车的事。

曾记得我刚拿了驾照他问我:你能开多快?我说:四十。他接着说,我开一百。我说就这县道上,他説:是啊。我说:一百门太快了,开车安全应该放第一位。他说那怕啥,脚下不是有刹车吗。我没有再多说,但是心里仍然觉得车速慢点会安全些。

过了一段时间我再次遇见他,看到他没开着车便问他:你车呢?他说:前几天他儿子开车带女朋友来县城买东西在路上翻沟里了,车正在修车厂修呢,已花快二万块钱了。我连忙问他:人没事吧?他却骂着他儿子说:人没事。谁知道这小子怎么开的车,一定是开的太快了,瞎开嘞!我看看他无言以对。这真是有啥老子就有啥孩子,大家说对不对。

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提出在描述的时候说到,自己本来打算是买博越的顶配的,要么身边的朋友,给了一些建议之后,感觉合资品牌和自主品牌还是有一些差距,其实确实是这样的,毕竟合资品牌的造车历史比较长,在三大件的稳定性上的表现,确实是比自主品牌要好很多的,当然这也是事实。

标致4008这款车整体的外观设计看起来还是比较新颖的,它采用了当下非常流行的悬浮式车顶设计,而且整个前脸采用的是标致汽车最新的家族式设计风格,看起来辨识度也很高。

下面我们就来聊一聊这款车的价格

标致4008 350THP精英版车型的指导价208700元,目前这款车的市场终端优惠大概在4万元左右,也就是说实际出价168700元,其中保险6000元左右,购置税17124元左右,上牌费350元,全款落地的费用大概在192100元左右,

这样的价格,其实对于消费者来说,可选择的车型还是比较多的,不过标致408这款车的整体表现,和同级别的车型相比的话,我个人感觉还是稍微差了一些,起码保值率方面不如同级别的大众途观。