特斯拉股价暴跌21%,特斯拉股价暴跌21%,那这车还值得买吗
如何评价亏损季报致特斯拉暴跌14%,创2010年以来最大单日跌幅?
吧嗒吧嗒特斯拉,他来中国设厂,这个是促进了咱们中国的经济。
为什么来中国?
直接因为中国有非常完善的一个产业链和中国生产效率高还减税有补贴。
为什么现在会亏了?
首先是个美国企业,最近不是打贸易战,中美贸易战这是很大的影响,特斯拉是一个跨国企业是吧?
看一下这个纳斯达克的指数,还有美国股市的指数。
美国经济现在是已经走弱了,美国股市就已经看的一清二楚。
美国经济走弱,特斯拉是美国企业,那他肯定也要受影响,特斯拉下跌才刚刚开始,不信的话咱们拭目以待。
特斯拉暴跌主要是财报数据远低于预期,在股票市场,影响股价波动的因子里面,预期是一个非常重要的因子,预期代表了对未来的一个期待,预期看好越强烈越容易受投资者追捧,好的预期实现是股价进入更好上涨的前提,好的预期不被验证则会暴跌。反之同理!坏的预期也有两面,就是坏的现实没有预期那么坏,则股价也会涨,坏的现实比预期的坏更甚则加速下跌!
特斯拉仍陷亏损泥沼股价暴跌,中国市场能够成为救命稻草吗?
谢邀!
事实上,如今对于特斯拉来说,也只有靠国内市场才能够反败为胜,原因就在于大本营北美市场以及欧洲市场双双预料,这对于特斯拉来说是一个巨大的打击,好不容易销量上来之后,但市场却没有了,这是特斯拉始料未及的。
不过对于中国市场特斯拉可是非常期待的,这也是为什么特斯拉答应上海市政府在数年内要缴纳几十亿的税收资金,也要换取特斯拉汽车工厂的快速开工以及投入生产。
国内的汽车市场虽然目前处于低谷时期,但电动汽车包括新能源汽车领域还是一片火热的,尤其是新能源汽车领域的绝对霸主特斯拉在国内用户的心目中简直是神一样的存在,虽然特斯拉有被过度吹捧的嫌疑,但就其续航能力来看的话,如今还是非常强势的。
下一步特斯拉其实所要做的是提升产品的质量,比如说做工用料层面,不要再像此前特斯拉员工所爆料的那样,偷工减料。其次则是在价格层面持续的前进,目前特斯拉将价格已经下降到了30万左右,这已经是很大一批国内用户能够负担得起的价格。
未来当特斯拉的自动驾驶以及无人驾驶被允许上路的时候,才是国内新能源汽车厂商真正要担忧的地方,在这一点上,国内汽车厂商与特斯拉差的实在是太多了。
所以从目前市场的反馈情况来看特斯拉不仅能够靠着中国市场反败为胜,而且有可能依靠中国市场走向新的高度。
特斯拉股票被清仓抛售什么意思?
“清仓抛售”是指投资者在短时间内将其持有的某个股票全部出售的行为。当投资者对某个股票的前景不看好或者市场出现大幅波动时,他们可能会选择清仓抛售,以避免继续亏损或者降低风险。
如果特斯拉股票被清仓抛售,意味着有一大批投资者在短时间内将其持有的特斯拉股票全部出售,这可能会导致特斯拉股票的价格大幅下跌。这种情况通常会引起市场的关注和担忧,因为它可能暗示着投资者对该公司的前景不看好或者市场出现了重大变化。
需要注意的是,清仓抛售并不一定意味着特斯拉公司本身出现了问题或者业绩下滑,它可能只是投资者个人的决策和行为。投资者在进行投资时,应该根据自己的投资目的和风险承受能力,理性分析市场和公司的情况,做出明智的投资决策。
特斯拉为什么不a股上市?
特斯拉目前还不能在A股市场上市,因为中国股票市场,目前为止还没有批准一家外资企业的上市公司来华上市。相关外国公司来华上市的法律法规没有建立,所以说,目前外国公司来华上市基本没有可能。
我们知道,2007年的时候,上海准备设立国际板市场,准备引入微软,苹果等大型科技公司,在国际板市场上市,但是,A股市场受此影响,出现大幅度波动并下跌,后来,国际版的建设就停止了,所以外国公司来中国上市,目前还是没有可能,特斯拉自然不能在A股上市了。
蔚来面临“1美元”退市风险,“中国特斯拉”的造车故事如何讲下去?
谢邀!
蔚来汽车的创始人李斌说过一句话,我记忆犹新:蔚来刚成立四年,你不能要求一个四岁的孩子养家。很显然,李斌把做企业当成了养儿子,儿子要养20几年才能养家,难道蔚来汽车也要20几年才能盈利,不知道李斌是不是这个意思?
蔚来汽车4年亏了400亿,这个数字是真的很庞大。为什么在没有盈利的时候就急于上市,其实有很多原因,第一是上市融资,因为没有资金,所以上市;至于上市融到资后怎么花,我相信你管不到;第二是新能源汽车政府有补贴,当然我不是说他是奔着补贴去的,也不是说他钻了政策的空子,只是说在补贴退坡后,蔚来的业绩更差了,亏的更多了。
除了爆出“蔚来刚成立四年,你不能要求一个四岁的孩子养家”的李斌外,新能源汽车还有一个“为梦想窒息的”贾跃亭,明天回国,几年过去了,也没见回国;当然,还有很多人在梦中希望贾跃亭驾驶着FF车回国。
新能源汽车,和手机不同,和互联网更不同;新能源汽车是实体,而这个车子需要上千个零部件,且这些零部件必须有其自己的标准,这玩意真不是你有钱就能玩起来的,所以中国的新能源车还是要寄希望于我们的上汽,吉利,比亚迪,红旗等。这些老牌汽车有自己的积累,有自己的优势,所以我认为未来的中国新能源,还是靠他们。
大伙认为呢?
蔚来目前主要的问题是新车交付速度远远跟不上市场需求,其单车价格在国产新能源汽车中属于上游水平,应该说盈利能力并不差。接下来,蔚来的重心应该是提产能,加快交付速度。
此外,特斯拉上海超级工厂年底就会投产,特斯拉无论是在品牌价值,还是在产品成熟度上面,都力压蔚来。这对蔚来说是一个比较大的压力,蔚来加油!