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残疾人汽车辅助装置?侧拉式手动驾车装置是国内较早研发并推广的手驾车装置,通过上拉和下推动作控制加速和制动踏板。制动踏板在“锁死”状态下,驾驶者可以腾出右手,进行车辆启动或档位切换等操作。档式手动驾车装置是目前国内比较常用手驾车装置,通过前推和后拉档杆控制加速和制动踏板。残疾人汽车装置?残疾人专用小型自动挡载客汽……

残疾人汽车辅助装置?

侧拉式手动驾车装置是国内较早研发并推广的手驾车装置,通过上拉和下推动作控制加速和制动踏板。

制动踏板在“锁死”状态下,驾驶者可以腾出右手,进行车辆启动或档位切换等操作。

档式手动驾车装置是目前国内比较常用手驾车装置,通过前推和后拉档杆控制加速和制动踏板。

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(图片来源网络,侵删)

残疾人汽车装置?

残疾人专用小型自动挡载客汽车加装的操纵辅助装置要符合相关标准。按照《肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置》(GB/T21055-2007)标准,适用于右下肢残疾人驾驶的车辆,需要加装制动和加速迁延控制手柄或迁延踏板;适用于双下肢残疾人驾驶的车辆,需要加装方向盘控制辅助手柄、制动和加速迁延控制手柄、转向信号迁延开关或者驻车制动辅助手柄

什么是残疾人专用汽车?

残疾人专用汽车是残疾人能开的自动档家用轿车,右腿残疾的残疾人,需要将自动档的车加装一套左脚油门迁引装置,用右脚踩油门,两条腿残疾的需要加装手持架式装置,控制油门和刹车。

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