紧凑型车报价,紧凑型车报价大全

养紧凑型车和中型车的费用？

一般以车身长度为主要判别依据：3.7-4.3为小型车4.3-4.6M为紧凑型车4.6-4.9M为中型车4.9-5.1M为中大型车以上数据，仅供参考.另外比较重要的数据是轴距,排量和价格.

1米八三个头能买紧凑型轿车吗？

不能买因为一米八三算是大个了，如果你再胖一点，达到200斤的话，尽量买SUV如果你有十万块钱，但也就办一个长安 CS55.这个车是1.5t的，得是干净宽敞，外观霸气，很适合年青人开，价格也不贵，十万多一点，就得买个自动打的如果你条件允许，可以买一辆这个车看一看

1来八三的个头能买紧凑型娇车吗？

当然是能啦！众说周知不同品牌的车子有不同的款式有紧凑型，舒适性，运动性，还有豪华性，每款车子都有不同的人去购买，有个子高的，矮的，身体胖的，瘦的都有，个子高的人买紧凑型车子可以调整一下车的前后座椅就可以了。

什么是紧凑型车？

紧凑型车是指车身尺寸相对较小、底盘结构紧凑、配有较为简单的驱动系统的小型汽车。这种车型通常提供高于小型车的乘坐舒适性、行驶稳定性和燃油经济性，同时价格普遍较为亲民。紧凑型车通常使用四缸发动机、轮胎大小适中，外观设计以实用性和舒适性为主。这种车型在全球范围内广受欢迎，是家庭和企业的主要选择，也是大城市的主要交通工具，通常称为小型轿车。

7月国产紧凑型车销量排名，长安UNI-V首超万辆，帝豪仅2340辆？

帝豪销量的下滑与长安UNI-V没有任何关联，压力来自缤瑞和竞争对手

吉利帝豪是曾经国产轿车的常青树，月销量可以轻松突破两万辆，而且连续保持多年的国产级车销量第一名；可是七月份的帝豪销量低至2340辆，下滑幅度为何会如此之大？！似乎有些难以理解。

那就先来看一看第四代帝豪的样子吧，看起来还是挺不错的。

帝豪错就错在“只换壳没换芯”，发动机还是老旧的1.5升自然吸气机头，变速箱匹配的是手动挡和无级变速器；这两个组合并不理想，发动机的动力储备太低，而且自然吸气发动机的最大扭矩总要在高转速区间才能爆发，中低扭矩爆发力较弱则动力体验差，不能接受羸弱的动力就只能养成拉高转速驾驶的习惯，但这样又很难控制油耗。所以燃油车的最佳选项还是涡轮增压发动机机，但是帝豪已经没有了这样的选项。

全新帝豪没有实质性的升级，但是竞争对手们却都在升级，比如名爵MG5-1.5T，逸动PLUS-1.4T，这些搭载缸内直喷涡轮增压机的紧凑级轿车已经不贵了，比如逸动PLUS的增压版实际起售价已经不足8万，和帝豪自动版的价格悬殊很小了。同时现在又是消费升级的进行时，选择入门级轿车的预算也在逐渐往8-10万看齐，所以帝豪的竞争力势必要下滑。

导致帝豪销量下滑的因素还有另外一个，那就是吉利缤瑞的升级；老款缤瑞用的是进气歧管喷油的1.4T发动机，是一种老旧机型，动力表现平平无奇；而新款的额缤瑞换用了缸内直喷1.5T发动机，全新的四缸直喷机有133kw/290N·m的动力储备，匹配的变速箱也从低标准的无级变速器换为七档湿式双离合，这一组合的性能和油耗表现都已经远超老款缤瑞和帝豪了。

所以，老款缤瑞就要清库存喽，价格的下探对于帝豪的销量也是会有影响的。