发动机支架,发动机支架坏了有什么影响

发动机支架什么情况需要更换？

1.在发动机怠速运转时会明显感觉到方向盘的抖动，坐在座椅上也会明显感觉到抖动，但转速无波动且能够感知到发动机抖动；行驶工况上在急加油或急减速的时候，会有异响出现是就需要更换了

2.自动档车辆，在挂入行驶挡位或倒挡时会感知到机械的冲击之感；车辆在起步和刹车的过程中，会从底盘内发出异响。这种情况下也需要更换

发动机的支架是不需要更换的，支架都是金属的。发动机与发动机支架之间的机脚垫是需要更换的，一般的汽车需要每隔7到10万公里更换一次。如果使用里程比较短，但是机脚垫出现了故障，那也应该更换。

发动机机脚垫是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化变硬的现象。

如果橡胶机脚垫变硬了，会导致发动机的抖动直接传递到车身上，这样人坐在车内就可以感受到抖动了，这样会影响乘坐舒适性。

有些车的机脚垫使用时间久了还会出现断裂的情况，这种就必须要更换了。

如果大家要更换机脚垫，建议去4s店更换，并且要选择原厂的正品配件。

更换机脚垫其实还是比较麻烦的，在更换机脚垫的时候应该使用专业设备将发动机抬起来一点，换上新的机脚垫之后再将发动机落下来固定好。

更换机脚垫的工时费是比较贵的，机脚垫的价格是比较便宜的。

有些豪华汽车会使用液压机脚垫，这种机脚垫的价格是比较贵的，这种机脚垫也是比较容易出现故障的。

如果液压机脚垫坏了，那会出现漏油现象。液压机脚垫损坏后也会影响乘坐舒适性和车内静谧性。

发动机支架有必要换吗？

发动机的支架是不需要更换的，支架都是金属的。发动机与发动机支架之间的机脚垫是需要更换的，一般的汽车需要每隔7到10万公里更换一次。如果使用里程比较短，但是机脚垫出现了故障，那也应该更换。

发动机机脚垫是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化变硬的现象。

如果橡胶机脚垫变硬了，会导致发动机的抖动直接传递到车身上，这样人坐在车内就可以感受到抖动了，这样会影响乘坐舒适性。

有些车的机脚垫使用时间久了还会出现断裂的情况，这种就必须要更换了。

如果大家要更换机脚垫，建议去4s店更换，并且要选择原厂的正品配件。

有必要

发动机支架有必要换，发动机和变速箱装配到发动机舱内，需要在得到一定的支撑和固定，这样才可能保证发动机的正常工作。发动机支架就是用来固定发动机的部件，通常被称为机爪。发动机支架的结构基本一样，大部分汽车都装配有三个发动机支架。

发动机支架作用和原理？

支架分为两种 一种是扭力支架 还一种是发动机脚胶，发动机脚胶作用主要是固定减震，主要说扭力支架！

扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。

与普通的发动机脚胶的区别在于，机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部，而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，起到减震的作用。