大众xl1报价,大众xl1报价及图片

19款新宝来1.4T裸车14万，价格算高吗？

大众新宝来作为德系旗下的一款紧凑型家用轿车，一直以来都是表现非常强劲的，市场销量上也是居高不下，特别是全新宝来到来后，无论是车颜值还是车空间上都有进一步的提升，可以说表现更吸引人了。

你选择的1.4T版本匹配的是7挡双离合，百公里加速在8秒多，油耗5个出头，可以说整体性能和燃油经济性都更能吸引人，如果你对大众的双离合没什么意见的话，这确实是一个更好的选择。

只不过你这个价格是不是有点搞错了，裸车14万，不说你在深圳这样的城市了，即便在我这边广西二线小城市都明显偏高，正常来说，目前在官方指导价15.08 万的基础上，深圳地区至少有快三万的折扣。

裸车价格应该在12.48万左右才对，你绝对被坑了，按照12.48万的价格，购置税一万出头，车船使用税420，再加上交通强制保险950和商业保险5千左右，落地价格也才在14万出头，所以要么你把落地价说成裸车价格了，要么肯定被坑了，建议换家店看看，祝顺利。

预售价或15.99万起，全新凌渡L值不值？

捡垃圾有瘾吗？如果没有则凌渡L不值一看

日前，上汽大众全新凌渡L预售价疑似曝光，起售价为15.99万、旗舰版定价19.99万，这个价格是否值得选择呢？

简而言之，凌渡有三个槽点和一个“疑似亮点”。

这仨是槽点，“疑似亮点”是采用的无框车门设计，这种车门看起来似乎更显得高级；只是没有“门框”它也只是个普通三厢轿车，即便是某些采用掀背设计或溜背设计的轿车用这种车门也没有什么意义，跑车用一用倒是还说得过去。不过无框车门最突出的不是设计优势而是使用便利性，由于没有门框，为了防止玻璃和车架上的密封条直接撞击，在打开之前都会自动打开一点车窗，这在特殊的天气中会很麻烦，也有可能加速密封条的损坏以造成异响等问题。

外观设计是凌渡的槽点吗？个人认为应当是，德系汽车的特点一般是沉稳得体，没有什么运动感却也不会显得张扬；设计比较浮夸的是日韩系车，近几年的日系主流车看起来都有些松松垮垮或尖嘴猴腮，韩系车总给人一种“鲶鱼崇拜”的感觉，车头看起来很像大鲶鱼的嘴巴。而新款凌度L的设计就显得很韩系，给人的感觉是有些轻浮的，当然这只是个人观点。

撇开设计不谈，假设2022款凌度L的指导价为15.99-19.99万，该如何评价它呢？

有人问凌度L值不值这个价，只能说如果按照指导价“－10W”倒是还能看，但也只是低配还能看，高配减去十万都还要9.99万……以其发动机和变速器的标准来评价，除非“捡洋垃圾有瘾”否则凌度L不值得一看。

15万落地，大众2019款1.4 T新宝来怎么样？

谢谢邀请，15万落地德系大众轿车、SUV均不值得考虑，不论是特供宝来还是德原朗。

预算高达15万落地能选择的已经是宝来DSG版的中低配，指导价14.9-15.6万优惠接近2万元，然而这些车变速箱都非常糟糕。

EA211-1.4T涡轮增压发动机最大功率110kw、峰值扭矩250N·m（1750-3000转）的参数不差，破百最好成绩8.3秒也比较吸引人，然而实现高性能的主要原因离不开DSG·DQ200这台高传动效率的干式双离合变速箱。

所谓的干式双离合指干摩擦式离合器*2，由两组执行离合器分别控制有两组前进挡的输出轴，换挡时离合器同步半联动实现交叉式快速换挡以及换挡过程中动力不中断。这种设计能有效的提高换挡效率以体现动力，但干式双离合的散热方式是【风冷】，而风冷需要的高车速、低速驾驶时没有如此大的风。

而双离合在低速拥堵路段中驾驶会出现极高频率的半联动，所以的半联动是飞轮和离合片摩擦片的不完全结合，飞轮转速大于离合片转速等于在打磨摩擦片，打磨过程中会产生大量的热。

这些热量需要足够的风冷才能挥散而低速时拿来如此大的风呢？没有有效风冷会导致离合器快速高温，温度高到一定的程度会对离合器产生不可逆的损伤；虽然DQ200为低速挡加大的转速升档范围以油耗换稳定，但也只是相对的稳定不能很任性的驾驶使用这台变速箱的车。其次DQ200的双质量飞轮非常怕水怕潮，在湿度较高的环境下用车一旦飞轮生锈异响则会不断，除更换以外没有其他办法可以解决。

一台顿挫是常态、异响有概率性出现也永久性出现可能的变速箱，即使匹配的车有些性能也是毫无品质可言的。而且宝来虽然车身尺寸达到了4663*1815*1462、轴距2688mm的A+级，平台也使用了最新的MQB，但这台车的悬架还是前麦弗逊、后扭力梁板悬，15万选择它除非刀架在脖子上否则稍微懂些车的话看也不看这些车的T版。

15万预算推荐以下三台品质和性能兼备的国产和合资轿车，首先看合资车。

紧凑级低价合资轿车推荐别克威朗自动领先型，指导价15.49万优惠4万左右；车身尺寸4718*1802*1466、轴距2700mm，级别属于准中型轿车；悬架为前麦弗逊、后扭力梁但多出瓦特连杆。发动机使用L3G-1.5L直喷自然吸气发动机，最大功率87kw、峰值扭矩146N·m，匹配通用6AT手自一体变速箱，动力合格、油耗较低、配置丰富，需要节省预算可以作为首选。

中型合资轿车推荐在停产清库存阶段的雪佛兰迈锐宝XL-2018款自动低配，指导价17.99万优惠五万左右；车身尺寸4923*1854*1470、轴距2829mm，标准中型三厢轿车；悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。发动机为LFV-1.5T直喷涡轮增压动力，变速箱匹配6AT手自一体，破百最好成绩9秒左右、平均油耗也在9L/100左右，配置丰富价格合理，在预算左右可以考虑这台车。

中型国产轿车推荐新款比亚迪秦ProDm中配，指导价14.69万没有优惠但目前还在免购置税；车身尺寸4765*1837*1495、轴距2718mm，前麦弗逊、后多连杆式独立悬架标准中型轿车。动力系统为1.5T直喷发动机+BSG+P3以及53公里的纯电续航，变速箱是6挡湿式双离合，破百5.9秒属于性能车、大部分时间用电性能也能有效降低油耗，多出BSG发电电机能实现行车发电模式，低速也能够告别双离合的顿挫而且湿式结构本就稳定的多。

三个层次告诉你，值得购买

第一，大众车，保值率高，宝来也是一汽大众的走量车，现在配置是减少了，但是保值率一直是很高的

第二，同级别来说，油耗算还可以的，真的比较省油，谁用谁知道

第三，空间大，这个价位，而且在大众旗下，空间来说真的也算还可以的了

我感觉，买车，主要靠自己喜欢，不能纠结太多了，纠结太多了选择就很难了

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

宝来这款车是比较适合家用的，但是说的是1.5升自然吸气这种走量的车型。1.4t的宝来虽然动力更加充沛，但是总感觉15万这个价位买个宝来性价比并不算特别高。毕竟宝来的形象定位摆在那里，他给人的感觉就是属于10到13万的车型。

大众的宝来和朗逸属于一个层次的产物，而A+级车型大众速腾跟大众凌渡属于比他高半级的产品。本宝来跟速腾相比，就像热销的凯美瑞跟刚出的亚洲龙相比一样，是要低一个档次的。最起码大众宝来属于后非独立悬挂，而大众的速腾属于后多连杆独立悬挂，后排座舒适程度差别是不言而喻的。如果你是花15万落地买一个大众速腾没有什么违和感，但是如果你花15万买一个朗逸或者宝来，就感觉性价比要低一些了。

其实大众的车型现在我感觉长的都是挺像的，如果你不介意老款，现在老款速腾的性价比是很高的，基本上跟现款宝来1.4t是一个价位，如果你追求买新不买旧的话，新款速腾1.4t这个价格是买不到的。我们这里宝来优惠力度在两万元左右，1.4t的精英版15万全部办完很容易，但是1.4t豪华版15万全部办完就有点困难了。

如果你非常急着用车的话，1.4t的宝来也不是不能够呢，只是性价比方面感觉稍微有一点点那么不值，当然性价比也是因人而异的。如果不急着用车，今年年底你再看看大众速腾，最起码也有两万元的优惠，到时候这个价位如果能买到1.4t的速腾，我认为是更好的选择。

以上内容就是小马的个人观点，15万元落地让你买车，你会买哪一款呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注讨论。