汽车构造图,汽车构造图解及原理

汽车的基本结构包括哪些部分？

我喜欢学习和回答问题。针对笔友提出的这个问题，我查阅了各种资料，并与同学和朋友进行了讨论，得出了以下结论，希望对大家有所帮助：

汽车由以下四部分组成：

一、发动机

发动机是汽车的心脏，是汽车的动力源，通过传动系统驱动车轮。主要有汽油发动机和柴油发动机。

第二，底盘

底盘为车身和发动机提供了一个承载平台。底盘由四部分组成：传动系统、行走系统、转向系统和制动系统。

第三，身体

车身安装在底盘上，供乘客和货物使用。轿车和公共汽车的车身通常是一个整体结构，而卡车的车身通常由驾驶室和集装箱组成。

四.电气设备

电气设备包括电源和电气设备。电源包括蓄电池和发电机。电气设备分为发动机起动系统、汽油机点火系统和其他电气设备。

汽车基本结构可以分为四大部分，车身部分、底盘件部分、动力部分、电器部分。

1.车身件部分包括，车架、前后四车门、前后翼子板，前机盖，后背门、地板总成、顶盖、天窗总成，下边梁等。基本上为外观件。

2.底盘部分包括，方向机、上下摆臂、各个球头 、前副车架（常说元宝梁）后副车架（就是后桥）前后减震器、车轮、驻车制动系统、前后刹车钳、刹车盘、燃油箱等。

3.动力部分分为两大块，1、发动机2、变速箱。发动机由气缸盖、缸体、活塞、曲轴、连杆、进气系统，冷却系统，发动机润滑系统，排气系统等等。变速箱分手动和自动。变速箱都是由齿轮组成。

4.电器部分包括，车身线束、各种控制器模块、中控锁开关、发动机线束、仪表线束、大灯、后尾灯、包含各种灯。空调系统、CD机、倒车监控系统、电瓶等等。

以上是车辆大楷的部件，想了解更多汽车知识可以互动。

随着时代的发展，汽车已经从以前的奢侈品变成现在的一种交通工具，我们在每天使用汽车的时候，有没有想过汽车是由哪些“大件”构成的。

汽车的动力系统分成两部分，一部分是发动机，负责提供动力，一部分是变速箱，负责分配动力。二者之间的配合默契程度决定着车辆的加速和质感。

目前新崛起的新能源电动汽车在结构上有所变化，有些是电机直接驱动车轮，因此没有设置变速箱结构。

按照发动机和驱动轮的形式，可以分为：

①前置前驱

引擎在前面发动机舱，驱动轮也是两个前轮，目前市面上中低端小汽车用的最广泛的驱动形式，具有成本低，传动效率高，占用空间小等特点。

②前置后驱

汽车的基本结构主要有几个系统组成，有发动机、底盘、车身和电器设备。不管什么车都好，基本的结构是一样的，只不过是使用的材料和电子设备不同而已，下面我们来具体来分析下。

其中之一:发动机

发动机是最主要的组成部分，发动机参数有排量、扭矩和马力等，为什么有的车跑得快，有的车拉的货多，而有的车加速能力强，很大程度都是由发动机决定的。

汽油发动机的组成有两个机构和五大系统，机构分别是曲柄连杆机构和配气机构，系统分别是点火系、启动系、供给系、润滑和冷却系统。柴油机则没有点火系统，因为柴油机是压缩点火的，不需要火花塞和点火线圈。

发动机主要有机械部分和电控部分，基本的控制原理就是由进气流量的传感器进行进气量的计算，节气门角度的打开由发动机工况和油门踏板的力度决定，燃油量的计算由曲轴位置传感器和空气流量计提供，点火由曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器计算，然后电脑通过这些信号进行参考，发出控制指令，使执行器开始工作。机械部分则是提供发动机安装的基体，可以提供冷却和润滑作用。

其中之二:底盘

底盘相当于身体的骨架，主要由传动系、行驶系、转向系和制动系统组成。传动系是动力传输的输送带，主要是把发动机的动力传递到车轮上，主要的部件有变速器、传动轴、差速器和主减速器等，传动系是很主要的系统，可以起到动力结合的平顺性的作用，比如有的车使用双离合变速器，那么在换挡的时候的顿挫感就会比手自一体变速器和无极变速器就会大，但是也各有各的优点。

还有一个是行驶系，行驶系主要是车轮和悬架，每个车的区别就是在车轮的尺寸和悬架的类型上，比如车轮大点，那么行驶在路上就稳点，还有的车轮的扁平比小，那么从侧面看起来就好看点。悬架主要区别在于是否是独立悬架和非独立悬架的区别，使用独立悬架的会好点，剩下两个系统差异都不大。

车身和电器设备

车身这个部分主要是包括像钣金和喷漆部分，根据车辆使用的材料，有些车使用的材料好一点，那么它的钣金用料肯定足一点。喷漆部分的话，德系车会比其他车系它的好，漆面会比较厚一点。

汽车电器设备主要是包括像电器系统和启动系统这些上面的电路部分，当然了，包括像一些空调系统和一些说是舒适系统都是的。电气设备，基本上每个车都会配备基本的，但是越是一些昂贵的车，电器设备就会越复杂也就越先进，这就是车价格贵的地方。

综上所述，地球主要是由发动机底盘，车身和电气设备组成。每个车的组成都大同小异，但是在一些细节上面就会有很大的不同。