速腾1.4t,速腾1.4t加什么型号机油

最近准备提一款速腾1.4舒适版，大家有什么意见吗？谢谢？

1.4T匹配双离合变速箱，大众定价都定到天价了。大众涡轮增压发动机烧机油问题一直没解决，双离合变速箱抖动、顿挫，不值得购买。15万多，2.0T的迈锐宝XL比它大一个级别，匹配9AT，百公里加速6.7秒，不比它香吗？

速腾全是双离合，我的选择是尽量避开双离合。

喜欢德系车的话，看看朗逸和宝来的1.5自吸加6 at，但这哥俩后悬架都是扭力梁，这点不如速腾。

你不如加两万块钱，直接上个迈腾、帕萨特了。

很荣幸能够回答你的问题，因为我朋友买了这款车，我对这款车的了解也比较多，希望可以帮助到你。

速腾1.4t基本参数：

车身尺寸：4753*1800*1462，轴距2731，整备质量1395千克。动力总成为代号EA211的1.4T发动机，匹配DQ200 7速干式双离合，发动机最大功率110千瓦/150马力，最大扭矩250牛米，零百加速9秒左右。采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，官方指导价16.19万元，各地有2-3万不同程度优惠。

第一，外观方面。

速腾这款车的外观彰显年轻运动的同时又透露着稳重大气，适合人群比较宽泛。具体情况建议去看实车外观。

第二，空间大小。

速腾作为A+级别家用轿车，在空间这方面同级别没有对手，4.7米多的车上保证了宽敞的后排乘坐区间的同时后备箱容积达到553升，日常家用完全没有问题。

第三，动力总成。

大众的这套黄金动力总成不用我多解释，在高尔夫、朗逸、宝来、甚至是迈腾、帕萨特的低动力版本都在用，足以可见这套动力总成匹配的成熟度，很好的兼顾了动力性能和燃油经济性。市区驾驶动力来的很直接，驾驶起来十分轻盈，高速驾驶依托强劲的发动机动力，能将转速保持在较低的范围，高度超车也很轻松。

第四，行驶质感。

因为速腾属于全球车型，区别与其他中国特供车型，速腾的整条调教很好，得益于后悬挂是多连杆独立悬挂，舒适度要好于后扭力梁非独立悬挂。速腾的隔音也算是做的不错，低速和中高速行驶不会听到太大的胎噪和风噪，只是高速速度到了120之后风噪会稍微有点大。

第五，配置方面。

舒适版主要配置有：前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾膝部气囊、胎压报警、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、L1级别自动驾驶、可开启全景天窗、皮质方向盘、多功能方向盘、真皮座椅、carlife、carplay、LED远近光、日间行车灯、转向辅助灯、全车一降升降、外后视镜加热。

基本上配置是够用了，如果你家是在北方，冬天比较冷，建议选装座椅加热功能，还有根据驾驶技术高低考虑要不要加装倒车影像。

写在最后：

综合考虑，速腾1.4T舒适版还是很值得考虑的一款车型，同时推荐丰田卡罗拉和雷凌两款车做一对比。

希望我的回答能够帮助到你，点个关注、点个赞就是对我最大的支持。

嗯，有这个计划那说明您还是比较有眼光的！首先速腾在19年3月8号上市以来销量一直是特别火爆的，因为它有着坚实的基础，速腾是在2006年进入中国的，一直被中国消费者所青睐，作为A+级轿车表现也是特别突出的，跟帕萨特是同平台生产，车长达到4753，轴距达到2731，这是同级别没法追赶的，而且速腾一直以来采用多连杆后独立悬挂，通过性舒适性也是极好的，今年的优惠幅度又挺大，支持分期低息，二手车置换补贴能达到5000，配合它全新的外观设计，高品质的内饰选料，天窗同时也采用超大平米全景天窗，更具备跟帕萨特一样的四色内饰氛围灯，超大后备箱容积可以满足您日常家用，后备箱也可以放倒取放东西更随意，后备箱盖还有密封条，长期在户外放车，防尘效果更好！而且动力系统采用大众最先进的黄金动力组合，1.4T配备七速双离合变速箱，提速快，换挡平顺，无顿挫感！1.4T的功率可达110千瓦马力到达150码，这种强劲动力可跟2.0的自然吸气相提并论，而且瞬间爆发力强，涡轮在1750转就会介入，超车表现出色，油耗又低，百公里油耗仅为6.5L！速腾，你值得拥有！以上答案仅供参考，欢迎关注我！

我不支持，因为大众口碑已经在走下坡路。小毛病太多，以前大众口碑和信誉已日渐下落。大众车钻研中国人，就是中国需要空间大，大众给你造空间大的。时间长了还真不省心。我17年买的日系，同位价格建议去看看卡罗拉和雷凌，质量很不错，用的很省心，没有小毛病

卡罗拉双擎，速腾1.4T自舒，上下班代步，来回70公里，哪个更合适？

卡罗拉双擎，你那通勤公里数太大了。一年下来能帮你省不少钱，紧凑级轿车，别听他们吹牛逼什么大众高级，丰田这个那个的，说实话都是垃圾。通勤代步车而已，你拿这两个车做对比肯定是想省钱，双擎卡罗拉同价位性价比比速腾高多了，L2自动驾驶，再加省油以后就是你的谈资。

根本不是一个档次的。不管多少人说大众不好。速腾的1.4T给你的感觉是卡罗拉给不了你的。但是如果你的城市比较堵车。还是放弃速腾。干式变速箱还是有缺点的。不要万年D档。

哎，又是一位纠结症兄弟。

我想说的很简单，第一，这两辆车都不差，首先卡罗拉全球车型销量一直很不错，我姐夫开了快15万公里了油耗表现的确很出色，但是绝对也有小问题冬天冷的情况下经常中控屏不亮，去4儿子店检测几次查不出来一阵一阵的，再有就是大家都在吐槽的动力确实不咋的，平常起步较弱转速上1200后还好点，但是冬夏开空调后尤为明显，怎么说呢，就像是一脚油门踩在棉花上一样。你这火急火燎要加速超车它的反应就始终是不急不慢。但不可否认家用代步非常经济实惠是款好车。

我自己提的就是1.4T的速腾，买之前就不存在太多纠结了。为啥，一家子人用的都不一样，堂哥开的是福特蒙迪欧，姐夫是丰田卡罗拉，表弟开的是昂克赛拉，小舅子开的是本田雅阁，堂叔开的是日产天籁，兄弟开的是大众迈腾，自己家里老普桑，基本上他们的车我也都用过，也问过他们的意见，反馈就是多少都有点小瑕疵，想想也是10几万个零件拼凑出来的东西你说一点瑕疵没有也是不可能，所以最反对日吹看不起大众又是这毛病又是那毛病的，怎么着保时捷，奥迪，都是大众的，我自己买速腾到现在快2万公里了啥毛病没有，提速就是比卡罗拉快，高速就是比卡罗拉稳，乘坐舒适度就是比卡罗拉强这点是事实，但是油耗确实也比卡罗拉高，而且有点矫情要加95号油。

所以买车不要太纠结，这个头条里面所谓的专家太多了，讲出来都是一套一套的，好像很专业的样子，在我看来每个人观点不同在乎的东西也不一样，所以这个就跟选媳妇儿一样，适合自己的才是最好的！