三菱汽车怎么样,三菱汽车怎么样质量好不好

三菱汽车怎么样？

三菱是经典的日本车耐开耐用，不像进口的欧洲车或北美车那样不适合中国的路况，如果你有足够的钱也可以去买雷克萨斯。但是本人还是推荐你买三菱，三菱重工和轿车是不同的，你说的重工也就是MITSUBISHI FUSO（三菱FUSO)就是一些客车和货车之类的大型汽车和三菱轿车完全没有牵连，简单的说只不过是三菱另外一个品种。

三菱是经典的日本车耐开耐用，不像进口的欧洲车或北美车那样不适合中国的路况，如果你有足够的钱也可以去买雷克萨斯。但是本人还是推荐你买三菱，三菱重工和轿车是不同的，你说的重工也就是MITSUBISHI FUSO（三菱FUSO)就是一些客车和货车之类的大型汽车和三菱轿车完全没有牵连，简单的说只不过是三菱另外一个品种。

三菱的汽车质量非常不错，在国内市场销量名列前茅。三菱汽车在国内的贫困不错，在美，日，德系车里算是排在前面的，用料扎实，工艺也很发达，同时在各种碰撞测试里面都取得了非常好的成绩，质量上完全可以放心，在主被动安全配置方面，三菱汽车也非常出色，技术上较为先进，稳定性极高。

三菱汽车怎么样？

挺好

三菱汽车（Mitsubishi Motors）是一家日本汽车制造商，隶属于三菱集团。三菱汽车公司历史悠久，成立于1917年，以生产轿车、SUV、卡车和巴士而闻名。三菱汽车在全球范围内销售，其产品具有以下几点特点：

1. 性能和驾驶体验：三菱汽车以其运动型轿车和SUV而著称，提供了良好的驾驶体验。它们通常具备良好的性能，特别是采用三菱专利技术的MIVEC发动机，具有高效率和低油耗的特点。

2. 耐用性和可靠性：三菱汽车因耐用性和可靠性而受到消费者的青睐。许多三菱车型的使用寿命较长，维修成本相对较低。

3. 跨界车型：三菱在跨界车型市场占有一席之地，例如帕杰罗（Pajero）和欧蓝德（Outlander）等SUV，这些车型将轿车的舒适性与越野性能相结合，满足多样化的驾驶需求。

4. 环保技术：三菱汽车致力于研发环保技术，例如混合动力汽车和电动汽车。

三菱汽车怎么样？

缺点：内饰差用料一般（帕杰罗还好），噪音较大，整体舒适性比较差优点：三菱绝对是很好开的车，好东西都用到重要部位，悬挂、车架扎实，发动机超耐虐，路感好，维护配件费用低从企业发展史看——三菱汽车销量当年在日本排在第3的，但情况就如现在的丰田，销量好的时候质量就“当然”下降了。就出现了后来的“隐瞒召回”！以至销量下划一蹶不振，至今还没走出困境。三菱的发动机曾是国产车的必备装备，后来又经戴克公司大力砸钱请救，并研发了新型全铝发动机，如4B系列，马力大且油耗有所改善。由于三菱汽车一直处于亏损状态，直到现在才叫有所改善，所以除非三菱想退出汽车市场，要不就只能把车做好。从驾驶者方面看——三菱车比较适合粗犷的驾驶风格，扭力的顶峰一般都在4000左右高转，踩得越狠开得越爽。但如果你是斯文人就不建议你买，“坐”得舒服的品牌很多，但三菱不觉得是，三菱只能“开”的舒服。

三菱汽车怎么样？

缺点：内饰差用料一般（帕杰罗还好），噪音较大，整体舒适性比较差优点：三菱绝对是很好开的车，好东西都用到重要部位，悬挂、车架扎实，发动机超耐虐，路感好，维护配件费用低从企业发展史看——三菱汽车销量当年在日本排在第3的，但情况就如现在的丰田，销量好的时候质量就“当然”下降了。就出现了后来的“隐瞒召回”！以至销量下划一蹶不振，至今还没走出困境。三菱的发动机曾是国产车的必备装备，后来又经戴克公司大力砸钱请救，并研发了新型全铝发动机，如4B系列，马力大且油耗有所改善。由于三菱汽车一直处于亏损状态，直到现在才叫有所改善，所以除非三菱想退出汽车市场，要不就只能把车做好。从驾驶者方面看——三菱车比较适合粗犷的驾驶风格，扭力的顶峰一般都在4000左右高转，踩得越狠开得越爽。但如果你是斯文人就不建议你买，“坐”得舒服的品牌很多，但三菱不觉得是，三菱只能“开”的舒服。