最新奥迪q5,最新奥迪q5价格及图片

7 0 2024-07-18
奥迪Q5价格?39.68万起以奥迪Q5L热销款2022款 40T豪华动感型为例,它目前全款买车优惠是7.4万元,分期买车优惠是7.9万元,全款直接买,指导价415800元基础上优惠74000元,再加上购置税28786元+保险费9000元+上牌费1000元,落地约380586元。奥迪Q5落地价多少?奥迪的Q5落地……

奥迪Q5价格?

39.68万起

以奥迪Q5L热销款2022款 40T豪华动感型为例,它目前全款买车优惠是7.4万元,分期买车优惠是7.9万元,全款直接买,指导价415800元基础上优惠74000元,再加上购置税28786元+保险费9000元+上牌费1000元,落地约380586元。

奥迪Q5落地价多少?

奥迪的Q5落地价30.6万元左右,外观整体设计基本延续家族风格,只不过由于加长的缘故,显得车身比例更扁,车顶弧线略微靠向轿跑的风格。

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(图片来源网络,侵删)

镀铬饰条框住的六边形大嘴式横幅格栅内衬六条横贯幅条,内层还有纵贯式的分隔条,配以两侧矩阵LED灯组,是永远不会认错的奥迪套娃脸。

奥迪q5功能介绍?

奥迪q5车内的各按键说明如下:

1、自动空调按键说明;

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(图片来源网络,侵删)

3、自动启停按键说明;

4、雷达按键说明;

5、车身稳定系统按键说明;

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6、主驾驶座椅按键说明;

7、驾驶座椅加热按键说明;

8、车道保持按键说明;

9、一键启动按键说明;

10、前大灯按键说明;

奥迪Q5不为人知(或少用)的功能:紧急刹车自动双闪; 蓝牙免提电话功能;挂倒档后视镜自动下翻;日行灯亮度调节,LED亮度调节。环境氛围灯; RS开机画面; 蓄电池电量显示; 雾灯转向辅助功能; 钥匙记忆座椅位置功能; 运动指针功能;机油温度显示;赛车计时;经济驾驶模式 背景照明亮度 , MMI座椅调整新选项,锁车解锁报警声;胎压监控系统; 驻车辅助通风加热系统; 奥迪驾驶模式。

新Q5L并不好卖,为什么老Q5卖的好却停产了呢?

奥迪Q5L是继Q7之后的又一例“自己觉得好,观众不买账”的情况,咱们先看看新Q5L相比于老Q5都发生了哪些变化。首先,最直接、最明显、也是国内消费者最喜欢的一点,新Q5L的轴距加长了88mm,作为一辆SUV来说,加长的88mm也对得起“L”的称号。

第二,内饰变化豪华了!如果单从Q5L的内饰来看,其实并不新鲜,虚拟座舱的概念早在新Q7和A4L上配备了,但是相比于老Q5那个惨无人道的复古风格,新款Q5L已经进步很多了!至于新款的内饰风格,有人喜欢,有人不喜欢,这个无可厚非,但是内饰豪华感和风格,并不是阻碍新Q5L销量的障碍!到底是啥障碍我们后面再说!

第三,最重要的一点,也是大家吐槽最多的一点,就是四驱系统。奥迪鼎鼎大名的全时四驱在新Q5L上已经不复存在了,最新的quattro ultra四驱系统,从原来的全时四驱,换成了适时四驱,中央限滑差速器,从原来的托森差速器变成了多片式离合器结构。说的直白点,现在的Q5L在大部分情况下,就是一辆前驱车!

重点来了,我觉得奥迪Q5老款停产的原因,很大程度上跟新款Q5L卖的不好有关系。老款继续生产,价格比新款便宜,新款再卖的不好,那就会形成新款大面积库存车积压的情况,这显然是违背常理,也是奥迪不想看到的情况。所以新款想大卖,老款必须让道!

新款Q5L卖的不好,主要有两个原因。第一是外形,新款车型的外形变化太小了,甚至连大灯和尾灯的造型都和老款差不多,请问是奥迪是没给Q5L的设计是发工资吗?您这新款设计的特太省事了!新款老款有种傻傻分不清楚的节奏!

第二就是四驱系统,奥迪把全时四驱换成了分时四驱,是很多人所不能接受的。国人认可全时四驱,而且全时四驱是奥迪的精髓之一。消费者不管能不能用到全时四驱,也不管你这套新的分时四驱有多智能,在很多人眼中,对全时四驱的概念就是高端,就是性能好!丰田普拉多就是个例子!

岩哥的观点:新款奥迪Q5L的现状,可能是奥迪没想到的!他们觉得加长轴距之后国人应该更喜欢才对,没想到消费者不买账。新款奥迪Q7和A4L就是个例子,奥迪要还在注销车型上这么玩,恐怕后面推出多的车型要面临更大的困境!

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原本新款奥迪Q5L上市的时候,当时明确表示老款的奥迪Q5会一直跟新款Q5L同堂销售,而且后期还会单独更新换代奥迪Q5。这才几个月,就要停产老款奥迪Q5,自己打自己的脸。归根结底还是新款奥迪Q5L表现太差,老款Q5不得不停产给新款Q5L腾位置。

原本奥迪的算盘是复制大众途观L的把戏,把Q5L和Q5变成两个完全独立的车型。就跟现在的途观L和途观一样,这不老途观的换代车型途岳马上要上市了。但是这一招在奥迪Q5L身上没玩起来。最主要的原因就是因为有老款Q5的存在,直接导致新款Q5L没人要。这下奥迪才发现原来在大众身上成功的经验,没法复制过来。再这么同堂销售下去,最终的结果就是新款Q5L被老乱Q5给活活拖死!

虽然这两个月奥迪Q5L的销量因为算在Q5一起,表现的挺抢眼,但是那里面绝大多数都是老款Q5。新款Q5L就好比是生长在温室里的花朵,而老款Q5就是那温室。长此以往,新款Q5L就会没办法离开温室,完全依附于老款Q5。这自然是奥迪不愿意看到的。虽然,必须当机立断的停产老Q5,让新款Q5L独自应对竞争。

之所以奥迪能在这时候下定决心,另外一个重要原因就是新款宝马X3的失利。原本如果新款X3非常畅销的话,奥迪是不会这么快停产老Q5的,不然在奔驰GLC、宝马X3高销量的映衬下,会让奥迪Q5L很难看。但是如今新款宝马X3卖的也很惨淡,那么奥迪就完全可以把Q5L真实的水平给拿出来了。毕竟有个垫背的,总好过自己一个人出丑!