花冠车友会,花冠车友会微信群
二手花冠和思域该如何选择？
二手的丰田花冠和本田思域两个车型相对比的话推荐购买花冠车型。
丰田车型的质量一直是有口皆碑的，丰田花冠更是整个丰田产品当中销量非常庞大的一个车型，在众多的消费者反馈当中，丰田花冠的质量有口皆碑。
本田思域车型的设计是比较前卫的，因为从最开始的时候本田思域就是定位一款运动型的家庭轿车，很多喜欢玩车的车友都使用本田思域车型进行改装，这足以说明这台车的设计是更倾向于运动的。
因为两台车的定位不同，所以造成了两台车的原始车主对车辆的使用是不一样的，花冠的车主大部分都是家庭代步使用，所以对车型的消耗并不大，而思域的车主很多都是年轻人，暴力驾驶的情况比较多。所以二手市场上中天花冠车型的整体车况都要好于本田思域车型。
在购买二手车的时候，我们更推荐购买丰田皇冠车型，对于维修保养方面的要求并不高。
卡罗拉优惠幅度比不上雷凌，为什么你还是选择卡罗拉？
这种情况我们大部分归功于“口碑延续效应”。
口碑延续效应：一件商品经过“口口相传”，再加上市场的刻意宣传夸大，在部分人群的认识中形成了固有的良好印象，这种印象会延续直到消失之前的好口碑，我们称为口碑延续效应。
卡罗拉和雷凌是一模一样的亲兄弟，只是因为雷凌出生得比较晚（2016才出生在广汽），知名度远比它的大哥卡罗拉差得选了，但其实内容差不多。而且卡罗拉得益于多年的良好口碑和庞大的市场占有量，所以价格也同家的雷凌贵不少。
但现在不一样了，互联网时代大家都知道比较，除了一些上了岁数不怎么上网的人，都知道雷凌和卡罗拉其实差不多，所以现在价格差距也在缩小，毕竟广汽产量有限，竞争力比一汽还差一点。选择卡罗拉，只是心里觉得它好，口碑问题，其实都一样。
欢迎关注我的头条号“深蓝月华”！更多汽车咨询等着你。
60秒懂车，回答你的汽车问题。
卡罗拉和雷凌两款车其实都是，卡罗拉，，一个是欧版一个美版，发动机变速箱底盘儿，没有明显差异，基本都是相同的。车身尺寸也是非常接近。
这是丰田也采用了国际惯例就是就是双子星，简称双胞胎，就是同一款车型在两个国产厂家生产，几乎没有太大的本质区别，但是占领了不同的信仰的人，比如说上海大众，一汽大众最先把这
个战略用到极致，然后本田丰田纷纷效仿。
看上去雷凌的线条能更犀利，更年轻化一些，给人感觉更动感。
那为啥卡罗拉的销量呢？还是比，雷凌的要高四五倍呢？
首先是品牌的延续，因为卡罗拉在国内已经，卖了很多年，品牌忠诚度比较高，这个就是主要原因，什么空间大小那些我都不信。
所以人们还是去习惯性购买，那个好多人不知道雷凌。
所以即使雷凌了，哼，优惠多一些，好多人还会去买卡罗拉，据质量没有什么本质区别，广汽的车也是一样品质不错的。
这就是小编专业人士的一个见解，具体你怎么看，欢迎探讨一下
卡罗拉和雷凌也可以说是丰田在国内紧凑型市场中的一对兄弟，在动力匹配调教等方面差别都不大，但是卡罗拉选择的人会更多。下面我来说说我的看法。
1.先来说说销量方面
在2017年卡罗拉在国内市场总共售出三十四万辆，而兄弟雷凌却只有十三万辆，可以说卡罗拉在销量方面有碾压性的优势。
2.定位方面
雷凌和卡罗拉虽然是兄弟车型，但是定位方面却略有不同，卡罗拉更侧重于舒适居家，而雷凌则相对偏向于年轻运动。这也就直接导致雷凌在市场上的受众不高，而且单论运动性同级别的昂克赛拉可以说更加彻底，论舒适又不如兄弟车型卡罗拉，所以雷凌在定位方面依然有一定问题。
3.渠道建设
一汽丰田在渠道建设方面还是要比广汽丰田更好，4s店无论在数量还是三四线城市的普及度方面都要更强，这无疑很大一部分程度直接影响销量。
4.知名度方面
卡罗拉进入中国市场可以说比雷凌要更早，到现在也已经是第十一代车型了，对于市场而言，卡罗拉前面十几年的耕耘以及收获的口碑在国内的市场上显然是拥有着巨大的优势的。国人承认度更高。这也在直接程度导致卡罗拉的热销。
之前有车友问过同样的问题，卡罗拉和雷凌动力总成一样，只是前脸有一些不一样，不仔细看还不太好分辨。
卡罗拉隶属于一汽丰田，而雷凌隶属于广汽丰田，其实就是美国的卡罗拉，为什么很多人会选卡罗拉有以下几点
- 口碑相传，卡罗拉2004年就进入中国了，当时就取得了不错的成绩，直到今天卡罗拉不光在中国。在世界A级车里面销量一直都是佼佼者，好的销量是过硬的质量支撑的，而雷凌2014正式在中国上市，那一年卡罗拉也正好改款，雷凌一出来就被卡罗拉盖过了风头
- 厂商宣传力度不同，卡罗拉作为一汽旗下的紧凑型家轿，是走量赚钱的车型，所以宣传力度是很大的，而雷凌要稍差一些
- 很多4s店对卡罗拉的重视程度都要强于雷凌，这也导致终端卡罗拉的销量更好
- 中国人有跟风习惯，大家都买什么，他就认为什么好，就像吃饭一样，哪人多去哪吃，这也成就了卡罗拉市场
- 雷凌也很好的哦，想入手卡罗拉的车主，完全可以入手雷凌，一样的哦
ysladmin
这家伙太懒。。。
