皮卡汽车10万以下,皮卡汽车10万以下的车

麻烦求解，各位大神，我想买一辆皮卡车，柴油的，价格10万以下，新车，斗子在1？

今天刚去试驾了长城风骏7和江铃域虎5，个人感觉江铃域虎5更胜一筹，虽然说配置不如风骏七，但是域虎5无论是外观还是内饰，空间，都比风骏七好，尤其是发动机噪音跟汽油车可以媲美。

想淘个皮卡车，十万以内有可选择的吗？

10万以内的皮卡车推荐风骏7，具体版本建议调整预算。

裸车价完全符合预算的只能考虑风骏7的两驱版，具体版本可以精英版大双排，指导价9.98万略有优惠；车身尺寸5395*1800*1760、轴距3350mm、货箱长度1.68米，驾乘空间合格货箱长度也算够用，不过推荐这台车的原因并不是空间，而是动力与配置。

1、发动机为国六标准的柴油发动机，目前能选择高标准柴油皮卡预算内也就这台了；且发动机最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转），动力水平比某些10万级比较常见的某系2.5T和2.8~2.9T柴油机还要强劲一些，长城柴油机以正常水平体现出了比落后竞品们的优势。

2、安全配置精英版包括前排两枚气囊、胎压监测、四轮碟刹以及ESP车身稳定控制系统，***配置也有倒车影像定速巡航，甚至两驱版也能选择后桥差速锁，对越野能力要求不高的话后轮能锁止脱困能力也会挺不错，配置水平在同级别是最高了。

风骏7的发动机排放领先且质量稳定，与6挡手动变速箱匹配后驾驶体验还是不错的，配置也比较乘用化，所以预算内推荐这台车；不过预算能够适当调整的话还是建议选择四驱版，驾驶乐趣要丰富的多。

最接近预算且值得选择的版本精英版大双四驱，指导价11.28万略有优惠，车身尺寸以及配置与两驱版相同；四轮驱动系统为简单可靠的分时四驱，分动箱具备2倍扭矩（动力）放大档位，即使越野频率不高但是在烂路重载时也能利用这一档位放大动力有效起步或脱困。

四驱系统因配备了ESP车身稳定系统所以有电子限滑能力，不论前后轮只要出现打滑则能利用ABS泵制动打滑轮胎，使动力完全传递向不打滑的另一侧；其次这台车的后桥还能选装伊顿式差速锁，安装差速锁后越野能力已经不输一般越野车了。

所以四驱版的风骏7更有吸引力，能调整预算建议选择四驱版，完全以载货代步为主两驱版也可以满足。

（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内转发留言关注。）

风骏，外观大气，车宽和轴距最大，动力强劲，安全配置更为丰富。海格龙威这款车外观美式皮卡色彩，动力最为强劲。五十铃这款车虽然配置较少但品牌形象良好，售后技术最为普及，后期维修保养最方便。

10万以内的皮卡哪款性价比高？

10万以内皮卡我认为宝典不错，皮卡一直是江铃的主打车型，而宝典可以说是江铃皮卡中销量最多的车型了。宝典的定位比域虎7和域虎9低，虽然定位低，但是在配置上一点也不含糊，驻车雷达、倒车影像，加强型货箱和皮质座椅都令宝典有着很高的性价比。

2.5T柴油发动机也有315牛米的扭矩，载货轻轻松松，沙土路况下只需挂上四驱即可从容通过，宝典最大涉水深度约450毫米，能够应付偶尔出现的城市积水或泅渡通过一些小溪流，是全天候工作的好伙伴