特斯拉model3,特斯拉model3贴膜多少钱

特斯拉model 3落地大概多少？

Model 3国产后，官方售价为32.38万元。除去新能源车免征的购置税和能源车补贴，裸车价格低至29.9万元，保险约1万元。国产Model 3落地价不到31万，所以这个价格也算在内。

特斯拉model32020款规范续航力后轮驱动全新升级官方网参考价29.18万，再加上我国对新能源车的补贴、及其深圳市当地政府对购买纯电动车补贴2万余元后售价25.155万，全款买房买车再加上交通强制险、车船使用税、商业保险及其新车上牌费用，最终这款特斯拉Model3落地价全款买房260,977元。

有人后悔买特斯拉model3吗？

后悔！我是去年5月9日提车，标准续航，选了颜色和充电桩，落地28万多，虽然没有买在最高点，但是后面很快又降价两万多，有点不爽。不过后悔主要是座椅太难受了，虽然只是作为上班代步，但是单程30公里通常也需要1小时以上，半年多下来，已经落下了腰疼的毛病，当初是因为牌照选的电车，又没有其他选择，现在应该选择多了，但是换车二手的又难出手，后悔入手轻率了。

我虽不是特死拉车主，但可以肯定，所有特死拉车主都后悔。试想有几人为了台车，能将生死度外？有一次我轮胎被刮了一小块，去店里换胎，店主说这点点没事，但我依然坚决换掉。但凡一与安全有关的谁都不敢大意，车上坐的一家老小能放心吗！刹车失灵就是一把剑悬在头上，虽然你暂时没有发生，但万一发生了呢？！

最近有个朋友在看车，先后试了小鹏、蔚来、特斯拉等一票30万左右的新能源车，现在等着汉EV出来再试一下，不过大概率会选择特斯拉的model 3，只不过还在考虑要不要上长续航版。

这哥们儿也是很懂车的，他其实种草新能源很久了，之前疯狂迷恋唐，试驾过以后说下一辆车一定是电车，不过考虑到很多原因最后还是买了油车。而这台车是他将购入的第三台车，一定会是电车了。

看车的时候我们聊过很多，其中就有买电车后悔的问题。像我这个朋友，他平时是经常跑一些一二百公里的路程的，如果没有油车贸然买电车，那肯定很不方便，后期用车是会后悔的。

另外像特斯拉model 3这车，做工真的有点拉胯，说实在的不是30万价位车应有的水平。如果没有其他的车，偶尔拿它跟别人同价位的燃油车比，那也难免会有些后悔——BBA的同级车，做工用料明显要好不止一个档次。

但如果买电车不是为了替代燃油车，而且当做平时的一个代步工具（就像欧洲人平时开小车一样），我们就不用燃油车的标准去衡量它，做工、续航这些都不会是很大的问题。而电车先不说省不省的问题，用起来真的完全不一样的感受，习惯了确实很难再回燃油车。

如果是这种情况的话，买电车很少会后悔的。

后悔？价格天天变后悔都来不及吧！捷达的内饰(号称简约风[抠鼻])还卖那么贵！安全上来讲安全么？？自动驾驶城区里那么堵不能用，高速上用自动驾驶不出事还好，出事就GG。

但是！

感谢特斯拉让国产车价格涨不上去，用更少的银子买到更好配置的车！

来自比亚迪唐车主的真诚感谢

后悔肯定是有人后悔的，其实不仅仅是特斯拉model3，而是任何一款车型都会有消费者觉得后悔。但综合来看特斯拉model3还是一款非常不错的车，就从颜值的角度来说，它的造型特别的类似于保时捷，通过炫酷的造型能够第一时间打动消费者的眼球，也是提供了无边框的车门，底部的轮毂甚至能够达到19寸，确实是特别亮眼。

当然特斯拉model3，比如说虽然它的价位达到了30万左右，但其实在做工上面并不严谨。车门位置存在着很多的门框对齐问题，而且我们可以看到很多地方的缝隙都是比较大的，其实如果在买车之前看新闻的老车主，一定是可以接受这一方面存在的问题的，毕竟也是被曝光了多次。

在很多人的眼中购买特斯拉model3是有一点冲动消费的，但其实它也不失为一个真香车型，只要能够接受一定的小毛病，还是能够满足大多数人的要求的。