汽车发动机维修,汽车发动机维修需要多少钱

发动机着火了可以修复吗？

你好：修复好了估计也不能用

完全过火的话，估计不能用了

1、汽车属于较为精密的机械配合，在高温作用下，金属（尤其是铝合金）会改变原有几何尺寸，即使拆下来也没有用了；

2、金属材料在高温时 会退火，机械强度已经不是以前装车时的强度了。

3、其他橡胶、塑料配件也会严重损毁。作为报废的发动机是整体报废的，不能拆卸、不能用。个人自行处理的发动机，要看发动机的材质和火烧的程度：铝缸体是不能用了；铸铁缸体在小火时也许能用，大火就不能用了；曲轴、连杆等大件也许能用，其他零件就不能用了。这种零件的鉴定要有经验和资质的人员来做鉴别，自己千万别心疼，混在正规零件中用，很不安全哟。

汽车发动机怎么保养？

1只有使用合格的润滑油，才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

2平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的。

3锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动。

4降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

5保持良好的开车习惯能减少积碳产生。

6三滤对空气、机油和汽油气的过滤作用。

7对发动机起到保护作用，提高发动机的工作效率。

8油门要轻踩，不能猛踩油门。

9平常开车时转速要和档位配合好。

保养发动机没有什么特殊的技巧，只需要严格按照保养手册（车辆使用说明书）上规定的要求进行保养即可。

举个例子：保养手册上规定，这辆车需要加0W40的机油，但是车主偏不听，偏要加10W20的机油。

短时间内可能不会有什么问题，但是如果长时间这样，由于机油标号的不合适，导致发动机异常磨损，会减少发动机的寿命。严重的，发动机可能会直接报废。

再比如保养手册上规定添加燃油必须是95号以上的汽油，但是车主一直用92号的汽油。说白了，就是原本加高标号汽油的加了低标号汽油。这种情况会导致发动机点火过早，就非常可能会出现爆震现象。

需要特别注意的一点是，添加汽油一定要到正规的加油站加正规的汽油。很多车主为了省一点油钱，去一些不正规的加油站加劣质汽油，殊不知这样是很危险的。

这样的汽油要么含的杂质特别多，要么就是掺有水。长期使用，容易产生积炭，导致加速无力，油耗增加，总之就是汽车的性能下降，对发动机造成严重的伤害。

您好，我是修理工，专注于汽车保养维修，俗话说汽车三分修七分养，意思就是把车子的养护做好了，车子很难出现故障，发动机也是一样，按照规定的时间或者里程来保养维护，可以使发动机具有稳定的性能和较长的寿命。下面我们根据实际情况来谈谈具体需要做哪些发动机的养护。

一、发动机润滑油的更换，机油是发动机的血液，需要定期更换，最好是按照保养手册的规定来选择符合原厂规格的机油和黏度，举例说明:大众车型的用油在我们传统影响中都是使用5W-40黏度的机油，这些是按照保养手册的指示来做的，但是很多车型有消耗机油的问题，如果添加了黏度过低的0W-20，这个机油消耗问题就会放大，在工作温度相同的情况下，低粘度的机油产生的油膜容易破裂，难以起到保护作用。在更换机油的同时必须要更换机油的滤清器，其在机油的循环系统当中起到过滤的作用，把发动机内产生的杂质存放壳体内，机油失效的同时，滤清器已经过脏，失去了过滤的效果，所以必须更换。

那么如何选用符合自己车型的机油呢？首先，我们可以查看自己的保养手册，机油的那部分写的很清楚，另外目前市场上很多免费的第三方软件也很多（需要的请关注并私信回复，领取软件），会标注原厂规格，以及加注量。

二，防冻液，防冻液起到给发动机保持温度的作用，而且在水泵的带动下持续的循环，一般建议防冻液2年或者40000公里进行更换，不过有些车型添加的是免维护的，终身保用的防冻液，使用效果好，沸点高，性能稳定。

三、火花塞，火花塞是发动机工作的发起者，喷到汽缸里的混合气由它来点燃，如果火花塞失效，发动机会抖动，动力下降，油耗增加，一般铜镍合金火花塞建议30000公里更换，日系车很多超过10万公里火花塞性能依旧很棒。车主如果怀疑自己的火花塞有问题，可以去修车店检查，检查火花塞的间隙，用电脑检查火花塞数据是否有失火，如果没有问题，只是有些发黑，那么别被忽悠更换了，有一点点黑很正常。

其他养护产品，发动机清洗剂，包括很多的积碳清洗项目，可以具体检查，有问题才去做，比如节气门，看上去很黑，就有必要清洗一下。但是要防止门店推销的过度保养产品，因为只有你正常保养，大部分发养护都是像吃保健品，吃了和没吃一样，因为你本身就很健康。

希望我的回答能够帮到您。