销量最好的suv,销量最好的suv汽车前十位

21年销量最好的suv？

根据2021年的销售数据，销量最好的SUV是丰田RAV4。RAV4以其卓越的性能、可靠性和多功能性而受到消费者的青睐。它拥有强大的动力系统、宽敞舒适的内部空间和先进的安全功能。此外，RAV4还提供多种动力选择，包括汽油、混合动力和插电式混合动力，以满足不同消费者的需求。这些因素使得RAV4成为2021年最受欢迎的SUV之一。

1.哈弗h6(指导价格：9.8-15.7万元)

车型级别：紧凑型suv

suv销量排行榜前十口碑最好 2021十款最佳suv车型推荐

要说到suv销量排行榜前十口碑最好的车型，非哈弗h6莫属。哈弗h6是近年来的suv销量冠军，不仅如此该车型的口碑也是非常出色的。便宜的价格，丰富的配置功能，宽敞的车内空间，过硬的质量做工，是哈弗h6成为榜首的关键所在

目前汽车SUV销量最好的是哪款？

近日，乘联会公布了11月最新销量数据。11月，乘用车共销售258.95万辆，环比增长10.08%，同比下降0.03%。其中SUV批发销量112.6万辆，同比增长9.6%，1-11月累计批发销量914.7万辆，同比增长14.9%。

从11月份销量前十的车型来看，中国品牌继续占据相当大的优势，前三位分别为哈弗H6、宝骏510和博越。其中博越再次刷新了自己的记录，并且排名再进一位。另外合资品牌中，途观、本田CR-V以及昂科威也进入前十。下面来看看各车型的具体表现情况。

NO.1哈弗H6

11月销量：54097辆

哈弗H67.38万起查看详情

哈弗H6在11月份继续保持着销量第一的位置，不过同比下滑了23%。随着紧凑型SUV市场竞争的加剧，哈弗H6还依然能够保持“高位运行”跟其不断的跟新换代以及动力系统的提升不无关系。虽然身后的宝骏510对其造成了不小的威胁，但是从目前来看，哈弗H6依然在销量第一的位置稳如泰山。

NO.2宝骏510

11月销量：49866辆

宝骏5104.88万起查看详情

2017年还剩几天就要过完了，很多人都给自己这一年做了总结，工作怎么样或者是生活怎么样。而小编也给车市做了一些总结，惊奇的发现这些各个级别的家轿加起来，居然卖了差不多1000000辆，让我们看看到底什么车型那么热卖。

A0级—宝骏310

1-11月销量：184679辆

宝骏推出过不少的神车，从730到510，然而现在又多了1辆310。宝骏310推出不久就完成了许多自主品牌完成不了的夙愿，一举超越了这个级别的霸主大众POLO。之所以能卖得那么好，除了价格便宜外，更重要的是自身产品力。

外观上售价4万的车却一点也不显得廉价，反而整体设计还有些光鲜亮丽，看得出来设计下了不少心思，包括内饰布局也科学好用。机械层面，三大件底盘、变速箱、发动机，绝对算是对得起价格，底盘素质跟730接近，虽然高速隔音较差，但市区行驶足够舒服。加上宝骏品牌一直以来给人以性价比和品质稳定的形象，所以产品力绝对是足够强大。

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前几天的时候，乘联会公布了3月份的汽车销量排行榜，国内狭义乘用车市场销量达到了174万辆，同比下降12.1%，环比增长了48.2%，SUV车型的销量表现还算不错，而今天我们就来聊一聊3月份销量最好的4款SUV车型，哈弗H6依然领先，大众途观的成绩表现不错，但是吉利博越这款车型仅排到第五，并未进到SUV销量排行榜的前4名。

第一名：哈弗H6

哈弗汽车在国内的知名度还是比较高的，哈弗H6这次在今年3月份的销量达到了27,992台，和去年相比同比下降了26.4%，哈佛h6这款车型在国内上市销售已经很长的时间了，连续很长的一段时间，一直都是SUV销量排行榜的第1名，所以能够看出这款车型深受消费者的认可，而且哈佛h6的整体外观设计也很大气，其价格也就维持在10万元左右，对于消费者来说，10万元的预算，哈佛h6确实是一个非常不错的选择。

第二名：大众途观（L）

大众途观在今年3月份的销量达到了20,833台，成绩的表现还是非常不错的，位于销量排行榜的第2名，大众途观这款车型是20万级合资SUV车型当中比较受欢迎的一款车，优势是大众途观L上市之后，在外观，空间和配置方面都比老款车型更加的有优势，所以说，整个产品力的提升也让消费者对于这款车型更加的认可，不过和去年25,867台的成绩相比，同比下降了19.5%。

第三名：日产奇骏

—今年8月，国内SUV市场呈现集体下滑趋势，在单月销量排行榜中，前15款车型仅有4款相比去年8月出现了正增长，无论是榜首老大哥哈弗H6还是热销的途观、博越等车型，今年8月的销量都出现了明显的断层（数据来源：乘联会）。

据乘联会统计，2018年8月份国内SUV销量为71.7万辆，同比增长-8.5%，环比增长12.7%；自主SUV零售同比增长-14.0%；1-8月累计销量604.4万辆，同比增长2.8%。接下来让我们一起回顾一下部分车型的销量及具体情况。

先从哈弗H6说起，尽管仍然占据SUV月销量榜首，但宝座似乎不太稳固，分别位居第二和第三的途观和宝骏510已经将自己与哈弗H6之间的差距缩短至几百辆，对哈弗H6来说，这样小的差额还是比较罕见的。

纵观整个SUV 8月销量TOP 15，哈弗H6的同比降幅最大，已经达到了33.9%，随着德系SUV和日系SUV逐步填补自己的短板，车市竞争压力越来越大，这次超过30%的同比降幅对于哈弗H6来说算得上是一次危险信号。

而与途观相比，神车宝骏510上个月销量的同比降幅更大一点，去年8月的近4千辆领先却成了今年8月不到一百辆的落后。当然，这并不能说明什么问题，待到旺季，宝骏510再次超越途观的胜算还是比较大的。

另外，途观和宝骏510已经不是第一次将自主品牌SUV“三剑客”掰开了，除了哈弗H6，另外两款热销SUV——传祺GS4和博越分别占据第四和第五名，这两位的销量差距也正在减小，从两款车的价格区间来看，以后这两款车的差距也应该不会太大。